John Ferrier - John Ferrier

John Ferrier
narozenýC. 1759
Zemřel(1836-01-27)27. ledna 1836
Londýn
VěrnostSpojené království
Velká Británie a Irsko
Servis/větevNaval Ensign of the United Kingdom.svg královské námořnictvo
HodnostAdmirál Modré
Příkazy drženy
Bitvy / války

John Ferrier (c. 1759 - 27. ledna 1836) byl britský důstojník v královské námořnictvo který sloužil během Americká válka za nezávislost a Francouzský revoluční a Napoleonské války.

Ferrier sloužil jako poručík během americké války za nezávislost a byl povýšen na své první velení po konfliktu, malý řezačka. Byl pokročilý do post-kapitán krátce před vypuknutím francouzských revolučních válek, ale loď nedostal několik let. Nakonec dostal 64-kulomet HMSYork v roce 1796 byl poslán do Západní Indie, kde strávil pět let, než se vrátil s konvojem obchodníků a s poděkováním západoindických obchodníků. Poté sloužil pod Horatio Nelson v Kanál Během blokáda a nájezdy na Boulogne a poté v Severní moře, obdržel Nelsonovu chválu za jeho službu.

Po vypuknutí napoleonských válek působil Ferrier v kanálu La Manche pod velením lodi se 74 děly, než byl poslán do Východní Indie. Pomohl doprovodit cenný konvoj Východní Indiamen, který těsně unikl francouzské eskadře a strávil na stanici čtyři roky, což frustrovalo francouzské ambice v Perský záliv a přežít náročnou cestu zpět do Anglie přes vichřice a na palubu děravé lodi. V roce 1810 byl povýšen na vlajkovou hodnost a poté, co po válkách odešel na břeh, byl přidělen k flotile v Severním moři plující pod jeho vlajkou na řadě lodí. Usadil se na Deal, Kent, a byl častým návštěvníkem Vévoda z Wellingtonu rezidence, Walmer Castle poté, co se spřátelil s vévodou a námořními důstojníky jako admirál Lord Exmouth během své kariéry. Byl povýšen do hodnosti admirála modré a zemřel v Londýně v roce 1836, dva dny po operaci, která měla zmírnit vnitřní stížnost.

Časný život

Horatio Nelson, 1800, od Lemuel Francis Abbott. Ferrier sloužil pod Nelsonem, který souhlasně poznamenal, že Ferrier byl „stejně stabilní jako sám starý čas“.

Podrobnosti o Ferrierově raném životě jsou nejasné, ale předpokládá se, že byl pokřtěn John Lellesden Ferrier v kostele sv. Petra v Sandwichi v Kentu dne 11. února 1759, syn Samuela a Jane Ferrierových.[1] Byl pohřben v sendviči svatého Petra dne 3. února 1836. V pohřebním rejstříku je uvedeno, že žil v Deal v Kentu a že byl admirálem z Modré.[2]Je známo, že získal provizi poručíka v roce 1777, během americké války za nezávislost, a sloužil na palubě 32-zbraně HMSKonvertovat pod kapitánem Henry Harvey.[3] Je zaznamenán jako pověřenec řezačka HMSBrazen v srpnu 1786 pro službu v Severní moře, a byl povýšen na post-kapitán dne 22. listopadu 1790.[3][4] Vypuknutí francouzských revolučních válek v roce 1792 nevedlo bezprostředně k další službě pro Ferrier a až v roce 1796 obdržel loď, která byla jmenována do funkce velitele 64-zbraně HMSYork v dubnu téhož roku.[5] Velil jí pět let na lodi Stanice West Indies, než odpluli zpět do Británie jako doprovod konvoje pro 155 obchodníků, kteří všichni bezpečně dorazili na místo určení.[6] Za svou službu byl odměněn poděkováním západoindických obchodníků a kusem talíř.[3]

Poté sloužil v britských vodách jako součást eskadry pod kontraadmirálem Horatio Nelson Během blokáda a nájezdy na Boulogne v roce 1801 a během Nelsonova plánování útoku na proplachování na podzim téhož roku. Nelson byl během této doby s Ferrierovými službami spokojen, zmínil se o něm v dopise Hrabě St Vincent „Kapitáne Ferriere, nevíte, a proto vám musím říci, že jeho loď je v úplně prvním pořadí a že je mužem se smyslem a stabilním jako sám starý čas; jsem velmi spokojen s jeho pravidelnost a přesnost. “[6][7]

Napoleonské války

Porážka Adml. Linois od Commodore Dance, Feby. 15. 1804tím, že William Daniell, zobrazující Bitva o Pulo Aura, krátké zasnoubení Commodore Nathaniel Dance konvoj právě bojoval, když dorazila Ferrierova loď.

York byl vyplatilo se a v únoru 1802 dostal Ferrier povel velení 74-kulometu HMSAlbion.[6] Po podepsání smlouvy nebyla k dispozici žádná okamžitá služba Smlouva Amiens později téhož roku, ale po vypuknutí Napoleonské války v roce 1803, Albion se stal vlajková loď kontradmirála Sir James Saumarez na Kanál stanice.[8] Eskadra hlídkovala kanál před francouzskými lupiči a dne 28. května 1803 zajala francouzskou fregatu se 40 děly Franšíza ve společnosti se 74 děly HMSMinotaur a HMSThunderer.[8] Albion poté byla nařízena do Západní Indie, kde dne 21. prosince zajala 12-dělo lupič Clarisse.[8] Ferrier poté odplul do východní Indie a narazil na flotilu směřující domů Východní Indiamen v únoru 1804 v Malacký průliv. Flotila pod Commodorem Nathaniel Dance, těsně unikl zajetí silnou francouzskou eskadrou pod kontraadmirálem Charles-Alexandre Léon Durand Linois. Navzdory obrovské francouzské převaze Dance úspěšně bránil svůj konvoj a tím, že si Linois myslel, že někteří jeho obchodníci jsou ve skutečnosti válečné lodě, odvedl Francouze na Bitva o Pulo Aura. Když Daniel a jeho konvoj postupovali přes úžinu, narazili v HMS na Ferrier Albiona v doprovodu 74-kulometu HMSŽezlo, a byli doprovázeni až k Svatá Helena.[3] Dorazili tam bezpečně 9. června 1804.[6]

Při jiné příležitosti, když dostal rozkaz zpět do Anglie, se Ferrier dozvěděl, že Francouzi se pokoušejí usadit v Perský záliv se dvěma loděmi linky, čtyřmi fregatami a řadou ozbrojených plavidel. Okamžitě odplul do Perského zálivu, aby zmařil jejich cíle, činy, které mu vynesly díky koloniální indické vládě.[7] Ferrier poté provedl zpáteční cestu do Anglie na palubu Albion v roce 1808 s konvojem obchodníků, ve kterém „narazil na nejhorší počasí“, znepokojení jako Albion byla údajně „velmi vadná loď“.[7] Ferrier a jeho posádka náročnou cestu přežili a nakonec se dostali k mysu, kde tam byl velící důstojník viceadmirál Albemarle Bertie poznamenal to Albion byla „dokonalá troska“.[9] Oznámil to

Ztratila mizzen stožár a vrchní stěžeň; devatenáct jejích hlavních palubních děl je také hozeno přes palubu; a loď byla tak děravá a otevírala se natolik, že musela být sevřena na třech místech. Slovní informace kapitána Ferriera byly takové, že kdyby vichřice pokračovala o několik hodin déle, Albion musel ztroskotat.[9]

Albion měla štěstí, několik jejích konvojů nemělo takové štěstí. Z devíti východoindických mužů, kteří původně vytvořili konvoj, tři, Sláva, Experiment a Lord Nelson, zmizel v bouřích.[10]

Při nové montáži na mysu Ferrier jako vyšší důstojník na stanici předsedal vojenskému soudu několika vzbouřenců na palubě nedávno HMSNereide, které velel kapitán Robert Corbet.[11][A] Den po soudu byl Corbet sám před vojenským soudem obviněn z různých obvinění vznesených jeho posádkou, ale u většiny z nich byl osvobozen a bylo mu umožněno udržet si velení nad jeho lodí.[12] Ferrier poté opustil mys, aby pokračoval ve své cestě a po příjezdu do Anglie Albion „bylo zjištěno oficiálním průzkumem, aby bylo doslova svázáno; a když byly zjištěny její nadměrné vady, vzrušilo to úžas a obdiv každého, kdo měl příležitost prozkoumat prostředky, které kapitán Ferrier použil, aby umožnil jeho lodi odolat obrovským během plavby se vyskytly vichřice. “[7]

Hodnost vlajky a pozdější život

Ferrier byl povýšen na kontraadmirála dne 31. července 1810 a vztyčil svou vlajku na palubě 74-zbraně HMSMarlborough a později v roce 1811 na palubě 74-zbraně HMSVzdor, a to jak ve flotile Severního moře během blokády nizozemského pobřeží.[7][13] Přestěhoval se z Vzdor na 74-kulomet HMSBellerophon a nakonec k 74-kulometu HMSScarborough v roce 1813 sloužil pod admirálem William Young vypnuto proplachování.[6][7]

Deal, Kent. Přímořské město, kde se po válce usadil Ferrier.

Zdá se, že Ferrier neměl žádnou námořní službu po skončení napoleonských válek v roce 1815, a poté, co se 4. června 1814 stal viceadmirálem, usadil se na břehu Deal, Kent.[6][7] Jeho nekrolog zaznamenal, že jeho veřejný charakter „prokázal velkou přesnost, námořní dovednosti, statečnost, odhodlání a vytrvalost, a to do té míry, že vzbudilo obdiv všech, s nimiž sloužil.“[7] Byl to dobrý přítel admirála Lord Exmouth a Vévoda z Wellingtonu, kterého potkal, když sloužil v Indii. Ferrier byl častým návštěvníkem vévodovy rezidence v Walmer Castle, blízko svého domova v Deal.[7] Jeho soukromý život byl označen jako „nejvíce nenáročný a neokázalý, ve všech jeho činech ovlivňovaný nejvyšším smyslem pro čest a tajně vykonával mnoho skutků štědrosti a štědrosti“.[7] Byl povýšen do hodnosti admirála modré, ale protože už nějakou dobu trpěl interní stížností, bylo mu doporučeno podstoupit operaci. Odcestoval do Londýna koncem ledna 1836 a operace tam byla provedena 25. ledna. Nastaly komplikace a admirál zemřel o dva dny později, 27. ledna ve věku 77 let. Oženil se pozdě v životě, jeho žena ho přežila.[7]

Poznámky

A. ^ Corbet byl notoricky známý disciplinárník, jehož jednání vyvolalo u jeho mužů při mnoha příležitostech nesouhlas. Deset mužů bylo odsouzeno za obvinění ze vzpoury a dostali trest smrti.[12] Devět bylo doporučeno k milosrdenství.[12]

Citace

  1. ^ Křestní rejstřík, St Peter Sandwich, Kent
  2. ^ Registr pohřebů, St Peter Sandwich, Kent
  3. ^ A b C d The United Service Magazine. p. 383.
  4. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792. p. 339.
  5. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1814. p. 98.
  6. ^ A b C d E F Marshalle. Královská námořní biografie. p. 401.
  7. ^ A b C d E F G h i j k The United Service Magazine. p. 384.
  8. ^ A b C Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1814. p. 63.
  9. ^ A b Taylor. Storm & Conquest. str. 77–8.
  10. ^ Taylor. Storm & Conquest. str. 78–9.
  11. ^ Taylor. Storm & Conquest. p. 95.
  12. ^ A b C Taylor. Storm & Conquest. p. 97.
  13. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1814. p. 53.

Reference