John Edward Thornycroft - John Edward Thornycroft - Wikipedia
John Edward Thornycroft | |
---|---|
![]() | |
narozený | 1872 |
Zemřel | 21. listopadu 1960 |
Národnost | britský |
Vzdělávání | Škola svatého Pavla, Střední průmyslová škola |
obsazení | Inženýr |
Rodiče) | Sir John Isaac Thornycroft |
Inženýrská kariéra | |
Disciplína | Civilní, mechanické |
Instituce | Instituce stavebních inženýrů (prezident), Institution of Mechanical Engineers (prezident) |
Sir John Edward Thornycroft, KBE (1872–1960) byl Brit mechanické a stavební inženýr. Pracoval pro rodinný podnik John I. Thornycroft & Company, stavitel lodí do královské námořnictvo a další. Hrál klíčovou roli v časném vývoji ničitelé a pomohl podnikům odbočit na pozemní dopravu jako výkonný ředitel od roku 1906. Během První světová válka Thornycroft vyvinul první pobřežní motorové torpédové čluny a spouštěcí systémy pro hlubinné nálože a byl za svou práci povýšen do šlechtického stavu. Rovněž hrál klíčovou roli ve druhé světové válce a činil technická rozhodnutí o výzbroji válečných lodí. Krátce před jeho smrtí jeho syn, John Ward Thornycroft následoval jej jako předseda a výkonný ředitel společnosti.
Časný život
Thornycroft se narodil v roce Chiswick dne 5. září 1872 jedno ze sedmi dětí a nejstarší syn Blanche Ada rozené Coules a Sir John Isaac Thornycroft, zakladatel Thornycroft loďařská společnost.[1][2][3] Jeho sestra, námořní architektka Blanche Thornycroft hrála v rodinném strojírenském podnikání stále více uznávanou roli.[4] Jeho teta a strýc byli sochaři Mary Thornycroft a Hamo Thornycroft.[5] Byl vzdělaný v Škola svatého Pavla v Londýně před absolvováním inženýrského školení v Střední průmyslová škola v South Kensingtonu.[1][2] Po obdržení vysokoškolského diplomu v roce 1892 se Thornycroft připojil k otcově loděnici v Church Wharf v Chiswicku, kde absolvoval další školení od svého otce a Johna Donaldsona.[2]
Rodinná firma
Po ukončení výcviku v roce 1895 byl Thornycroft jmenován navrhovatel a asistent vedoucího motoru pracuje na dvoře v Chiswicku, kde pomáhal instalovat strojní zařízení torpédové čluny a ničitelé. V letech 1896 až 1902 byl odpovědný za provádění námořní zkoušky na těchto plavidlech a také provedl experimentální práce na kotlích a jiných strojních zařízeních. Pomohl rozvíjet HMS Albatros 1898 torpédoborec, časný milník ve vývoji typu.[2]
Rodinný podnik byl přeměněn na veřejně obchodovanou společnost v roce 1901 a Thornycroft byl jmenován technickým ředitelem v roce 1902, odpovědným za veškeré stavební práce a nové konstrukce, včetně motorových vozidel. Thornycroft se stal generálním ředitelem v roce 1906 a zodpovídal za zakládání nových loděnic a motorových prací v Southampton a motorové vozidlo pracuje v Basingstoke.[2]
Válečná práce
Thornycroft pracoval na návrhu a konstrukci plavidel pro královské námořnictvo Během První světová válka, služba, pro kterou byl jmenován a Rytířský velitel Řádu britského impéria v roce 1918.[1][6] To zahrnovalo design a konstrukci prvního pobřežního motorové torpédové čluny a hloubková nálož odpalovací zařízení.[2] Vyvinul také silniční vozidla, včetně parního vozu a traktoru s olejovými motory.[1] Po válce pokračoval ve vývoji lodí a pozemních vozidel. Během Druhá světová válka osvědčil se při přijímání technických rozhodnutí týkajících se změn a úprav námořních zbraní.[2] Thronycroft byl klíčem k časnému vývoji torpédoborce z Odvážný z roku 1893 do Vévodkyně z roku 1951.[2]
Thornycroft rezignoval na funkci předsedy společnosti dne 20. července 1960, poté byl zvolen prezidentem její správní rady. Jeho nejstarší syn, John Ward Thornycroft následoval jej jako předseda a výkonný ředitel. Starší Thornycroft zemřel o pět měsíců později, 21. listopadu 1960.[1]
Uznání
Thornycroft byl zvolen prezidentem Institution of Mechanical Engineers pro zasedání 1937 až 1938 a Instituce stavebních inženýrů na zasedání v listopadu 1942 až listopadu 1943 - přidruženým členem se stal v roce 1899 a řádným členem v roce 1927.[7][1] Byl čestným viceprezidentem Institution of Naval Architects od roku 1943 do své smrti a člen Ústav dopravy a Nábřeží řeky Wight.[2] V roce 1946 se Thornycroft stal členem Imperial College London.[8]
Reference
- ^ A b C d E F Institution of Mechanical Engineers, Sir John E. Thornycroft, vyvoláno 31. ledna 2009
- ^ A b C d E F G h i „Obituary, Sir John Edward Thornycroft, KBE, MICE 1872-1960“. Řízení instituce stavebních inženýrů. 22 (2). doi:10.1680 / iicep.1962.11098. Citováno 14. února 2018.
- ^ „Blanche Coules Thornycroft a aplikace technických znalostí“. Science Museum Group Journal.
- ^ „Thornycroft, Blanche Coules (1873–1950), námořní architekt | Oxfordský slovník národní biografie“. www.oxforddnb.com. doi:10.1093 / ref: odnb / 9780198614128.001.0001 / odnb-9780198614128-e-110232. Citováno 11. srpna 2019.
- ^ „Sir John Edward Thornycroft“. Národní galerie portrétů. Citováno 14. února 2018.
- ^ Lundy, Daryll, Vstup do šlechtického titulu, vyvoláno 31. ledna 2009
- ^ Watson 1988, str. 253.
- ^ Imperial College London, Členové a čestní absolventi Imperial College, vyvoláno 31. ledna 2009
Bibliografie
- Watson, Garth (1988), Civils, Thomas Telford Ltd, ISBN 0-7277-0392-7
Profesní a akademické asociace | ||
---|---|---|
Předcházet Sir Nigel Gresley | Předseda Institution of Mechanical Engineers 1937 | Uspěl David E. Roberts |
Předcházet Charles Inglis | Prezident z Instituce stavebních inženýrů Listopad 1942 - listopad 1943 | Uspěl David Anderson |