Přenos Jatco 3N71 - Jatco 3N71 transmission
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
L3N71B | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Jatco |
Výroba | 1969–1989 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | 3-rychlostní podélný automatická převodovka |
Chronologie | |
Nástupce | 4N71 |
The Přenos Jatco 3N71 byla první 3-rychlostní automatická převodovka z Nissan. Byl představen jako konvenční alternativa k tehdy všudypřítomnému a populárnímu Borg-Warner Type 35. Byl navržen pro použití s pohon zadních kol vozidla s podélné motory. V roce 1982 získala blokovací měnič točivého momentu (L3N71b) pro vyšší účinnost a v roce 1983 získal úsek rychloběhu (L4N71b), které vyvrcholily přidáním předběžných elektronických senzorů a řídicích funkcí v roce 1985 (E4N71b).
Aplikace:
- 1969–1971 Nissan 576
- 1971–1978 Mazda 616
- 1971–1972 Mazda R100
- 1971–1973 Mazda Mizer
- 1971–1973 Datsun 240Z
- 1971–1974 Mazda RX-2
- 1972–1976 Mazda 818
- 1972–1977 Mazda 808
- 1972–1979 Datsun 620
- 1972–1982 Nissan 180B
- 1972–1982 Nissan 200L
- 1972–1982 Datsun 240C
- 1972–1982 Datsun 260C
- 1972–1977 Mazda RX-3
- 1973–1982 Ford Courier
- 1974–1978 Mazda RX-4
- 1974–1979 Datsun 260Z
- 1975–1978 Datsun 280Z
- 1976–1978 Mazda Cosmo
- 1977–1980 Merkur Monarch
- 1977–1983 Mazda GLC
- 1978–1982 Mazda Montrose
- 1979–1986 Datsun 720
- 1980–1982 Mazda 626
- 1980–1983 Nissan 200SX
- 1980–1983 Datsun 280ZX
- 1980–1982 Nissan Maxima
- 1980–1983 Mazda RX-7
- 1982–1985 Pickup Mazda
- 1986–1987 Nissan Pathfinder
- 1986–1987 Nissan Pickup
- 1986–1993 Pickup Mazda