Jacques Goddet - Jacques Goddet

Jacques Goddet
Jacques Goddet v roce 1962
narozený	(1905-06-21)21. června 1905 Paříž, Francie
Zemřel	15. prosince 2000(2000-12-15) (ve věku 95) Paříž, Francie
Národnost	francouzština
obsazení	Sportovní novinář
Titul	Ředitel Tour de France
Období	1935 – 1986
Předchůdce	Henri Desgrange
Nástupce	Félix Lévitan

Památník Jacquesa Goddeta v Tourmalet

Jacques Goddet (Paříž, 21. června 1905 - Paříž, 15. prosince 2000) byl a francouzština sportovní novinář a ředitel Tour de France silniční cyklistický závod od roku 1936 do roku 1986.

Jeho otec, Victor Goddet, byl spoluzakladatelem a finančním ředitelem společnosti L'Auto, noviny která uspořádala první turné v roce 1903. Když Jacques Goddet ukončil studium v ​​roce 1931, stal se šéfredaktorem L'Auto. Zakryl Letní olympijské hry 1932 v Los Angeles.

V roce 1924 Jacques Goddet začal pracovat pro noviny svého otce na rue du faubourg-Montmartre v Paříži. O čtyři roky později následoval svou první Tour de France a seděl očarovaný, když sledoval, jak jezdci bojují déle než 16 hodin na kolech, „které nebyly ničím jiným než průměrnými pozemskými cestami, zablácenými, kamenitými“. Goddet se vrátil následující rok a sledoval každé turné až do roku 1989, s výjimkou roku 1932, kdy šel na olympiádu v Los Angeles, a roku 1981, kdy byl příliš nemocný.^[1]

Stal se hlavním reportérem v L'Auto a převzal organizaci závodu, když ředitel, Henri Desgrange, onemocněl natolik, aby mohl pokračovat v roce 1936^[1]

Co se týče fotbal Goddet je připočítán jako jeden z otců myšlenky na Interkontinentální pohár,^[2] a jeden z prvních navrhovatelů v 70. letech, že Interkontinentální pohár by měla být rozšířena tak, aby zahrnovala nejen evropské a jihoamerické, ale také asijské, africké a severo-středoamerické klubové mistry, v podobě FIFA - doporučeno Mistrovství světa klubů.^[3][4]

L'Auto během války

Role Goddeta během Němec okupace Francie po roce 1940, kdy byla Tour pozastavena, je mlhavá. Zatímco povzbuzoval tiskařské noviny k výrobě materiálu pro Odpor, podporoval Philippe Pétain jako vůdce Francie po příměří^[1] a předal klíče od Vélodrome d'Hiver když tam Němci chtěli internovat tisíce Židů. Je to epizoda, kterou Goddet ve své autobiografii stěží zmínil, L'Équipée Belle.

Akademici Jean-Luc Boeuf a Yves Léonard řekli o Goddetově psaní v té době:

Z několika 1 200 článků, které v rubrice publikoval Jacques Goddet D'un jour à l'autre mezi zářím 1940 a srpnem 1944 přichází silné Maréchalisme [podpora Pétaina], a to jak ze sentimentu, tak z přitažlivosti pro národní revoluci, přinejmenším do zimy 1941, přičemž své kořeny nacházela v „traumatu 40“.^[5] Toto Maréchalisme je nejsilnější v prvních měsících, například v článku v L'Auto ze dne 4. listopadu 1940: V roce 1940 začíná Francie další život. Maršál nám dá očistnou koupel.

Národní revoluce je chválena stejně - a to po Pétainově projevu ze dne 12. srpna 1941 o „špatném větru“ - dne 7. listopadu 1941: Když maršál dal Francii dar svého já [osoba] do Francie,^[6] vzal si za své heslo tři slova, která musí charakterizovat budoucnost: vlast [patrie], práce, rodina. Každý z nás si musí tato slova vzít k srdci.^[7]

Při výběru těchto slov spíše než liberté, égalité, fraternité který byl francouzským mottem od revoluce v roce 1789, Pétain zdůraznil, že ukončil republiku a vytvořil vlastní náhradu, francouzský stát.^[8] Goddet byl tedy pro konec Francouzské republiky, i když ne nutně jeho nahrazení fašismem. Byl to spíše tradicionalismus spojený s pravicovými hnutími, „sen o obnovení ctností tvrdé práce, čestnosti a úcty k sociálním nadřízeným“, o kterém si Pétain myslel, že existuje ve venkovské společnosti.^[9] Bylo to nicméně období, kterého se Francouzská republika vzdala, když Charles de gaulle obnovil ji a za kterou převzala odpovědnost Francie až v roce 1995, k 50. výročí konce války, v projevu prezidenta Jacques Chirac označení shromáždění pařížských Židů v Velodrome d'Hiver.^[10]

Goddet ve své biografii, napsané o 50 let později po jeho válečných slovech, řekl: „Dějiny by si Pétain neměly plést s Vichy, skutečné vlastenecké záměry starého vojáka s politickým jednáním vlády na místě čerpané ze žlabu [gouffre]".^[1]

Zatímco Goddet nikdy nemohl být nazýván spolupracovníkem a ve své knize trval na tom, že udělal hodně pro zmaření Němců, včetně odmítnutí organizovat Tour navzdory privilegím, která nabízeli (viz Tour de France během druhé světové války ), jeho postavení bylo zmateno jednáním jeho staršího bratra Maurice. Maurice stejně jako Jacques zdědil podíl svého otce v nakladatelství. Maurice byl uvolněn, když se jeho okázalá politika přiblížila ke zničení společnosti a jeho posledním činem byl prodej akcií konsorciu Němců blízkých nacistický strana. Hlavní podíl v novinách prodal Němcům také Albert Lejeune jménem svého šéfa Raymonda Petenôtra, který se uchýlil do USA.^[1] L'Auto proto spadal do určité míry pod německou kontrolu a sloupec obecných zpráv, který Goddet zahrnul, aby rozšířil odvolání L'Auto odvolání se stalo propagandistickým nástrojem pro obyvatele.

Dveře L'Auto byli osvobozeni 17. srpna 1944, protože se „podrobili německé kontrole“.

L'Équipe

Goddetu se podařilo uvést nový dokument, L'Équipe, v roce 1946, ale podmínkou uloženou vládou pro rekonstrukci bylo, že Goddetovo jméno nebylo spojováno s jeho prací ani s jeho přítomností viděnou v budově.^[1] Dva další vydavatelé doufali, že vypracují sportovní noviny, a stěžovali si, že Goddetovo jméno nebylo spojeno pouze s poškozenými L'Auto ale s Tour de France, která dala L'Équipe nespravedlivá výhoda, když všechny noviny měly mít stejnou šanci se etablovat.

Na L'Équipe První přední strana, Goddet anonymně napsal:

Prožíváme krutou dobu v životě společnosti, ve které, pokud jí neodoláme, se sobectví stane dominantní vášní. Proti takové hrozbě budeme bojovat ve jménu solidarity. Équipe [tým] - samotné slovo má ušlechtilý vliv na srdce naší skupiny - vliv, který se projevoval v době vzteku a naděje, kdy byla naše kolektivní vůle umístěna do služby odporu.^[1]

Goddet byl vzděláván na soukromé škole poblíž Oxford, Anglie a udržoval lásku k oběma Británie a nadšení pro sport podporované v jeho škole. Psal bouřlivými literárními termíny, které stanovil Henri Desgrange, a nezmínil cílové čáry, ale „les arrivées magistrales“. Psal o francouzském jezdci Louison Bobet „galantně přijímá zpoždění, které mu přidělil nebeský handicap“. V žáru jižní Francie si vzal khaki šortky a košili, ponožky po kolena a dřeňovou helmu.

Finance L'Équipe byly zřídka zdravé a v květnu 1965 Goddet přijal fúzi se společností provozovanou vydavatelem Émilien Amaury, s nímž již dříve úspěšně uspěl a znovu zahájil Tour de France. Amauryho podmínkou bylo, že jeho vlastní cyklistický reportér, Félix Lévitan, by měl sdílet organizaci Tour. Lévitan pomalu převzal vedení od Goddeta, zejména v oblasti sponzoringu a financí. On a Goddet byli spíše obchodními partnery než přáteli a přišli k jeho, když koupil Émilion Amaury L'Équipe a prohlídka. Byl oblíbencem Amaury, ale jen s otcem.

Amauryho smrt znamenala vlastnictví organizace Amaury převedené na jeho syna, Philippe. Tření o dědictví znamenalo, že Philippe toužil změnit některá opatření, která převzal, a Lévitan upadl v nemilost. Dne 17. března 1987 zjistil, že se změnily zámky jeho kanceláře a soudní úředník, který čekal na jeho prohledání a vyčištění uprostřed žádostí o finanční řízení, které se nikdy neprokázaly. Goddet se stal ředitelem závodu, než opustil následující rok.

Zemřel v 95 letech a jeho pohřeb se konal v Les Invalides. V poctách, Prezident Francie, Jacques Chirac, nazval jej „jedním z vynálezců francouzského sportu“. Premiér, Lionel Jospin, řekl: "Francie a žurnalistika právě ztratily výjimečného muže. Z Tour de France se stal během 50 let svého působení nejoblíbenější francouzskou sportovní událostí a nejznámější po celém světě." Bývalý vítěz Laurent Fignon řekl: "Znal jsem ho jen málo. Ale co si o něm pamatuji, je jeho osobnost. Měl skutečné morální hodnoty a, i když někdy vypadal tvrdě, vždy byl podle svých úsudků."

Reference