Jack J. Catton - Jack J. Catton
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Jack J. Catton | |
---|---|
Generál Jack J. Catton | |
narozený | 5. února 1920 Berkeley, Kalifornie |
Zemřel | 5. prosince 1990 u Riverside, Kalifornie[1] | (ve věku 70)
Věrnost | Spojené státy americké |
Servis/ | United States Air Force |
Roky služby | 1940–1974 |
Hodnost | Všeobecné |
Zadržené příkazy | Velitelství logistiky letectva Velení vojenského transportu Patnácté letectvo |
Bitvy / války | druhá světová válka Korejská válka |
Ocenění | Medaile za vynikající služby (2) Legie za zásluhy (2) Distinguished Flying Cross (2) Air Medal (4) Fialové srdce |
Jiná práce | Viceprezident, Lockheed |
Všeobecné Jack Joseph Catton (5. února 1920 - 5. prosince 1990) byl a United States Air Force čtyřhvězdičkový generál a byl velitelem Velitelství logistiky letectva se sídlem v Wright-Patterson Air Force Base a Velení vojenského transportu.
Generál Catton se narodil v roce Berkeley, Kalifornie, v roce 1920. Zúčastnil se Fairfax High School v Los Angeles, Santa Monica Junior College a Loyola University v Los Angeles v Kalifornii.
Do armádního leteckého sboru vstoupil v roce 1940 jako létající kadet a pilotní výcvik absolvoval v Santa Maria, Kalifornie, a Randolph a Kelly Fields v Texasu. V únoru 1941 byl uveden do provozu poručíka armádního leteckého sboru.
Na začátku druhé světové války sloužil generál Catton jako pilot instruktora u Barksdale Field, Louisiana a Hendricks Field Na Floridě a jako velitel letky v Lockbourne Field, Ohio. Letěl první Bombardér B-29 přes Pacifik k Mariany v roce 1944. Během služby u XXI. bombardovacího velení mu byla udělena letecká medaile se třemi seskupeními dubových listů a Distinguished Flying Cross se seskupením dubových listů za mimořádný úspěch během bojových misí proti Japonsku.
V letech 1946 a 1947 se generál Catton zúčastnil prvních dvou testů atomových zbraní v Pacifiku. Během tohoto období také velel 65. bombardovací peruti. V červnu 1948 byl přidělen jako vedoucí politického odboru, Ředitelství plánů, Strategické vzdušné velení hlavní sídlo, Andrews Air Force Base, Maryland. Přesunul se příkazem do Offutt Air Force Base, Nebraska, vedoucí oddělení požadavků, ředitelství plánů. Po úspěšném zápase s obrna, šel do March Air Base Base V Kalifornii v roce 1950 a působil jako provozní ředitel u 22. Bombardovacího křídla a později u 12. letecká divize do listopadu 1951.
Poté, co 90 dní létal z Japonska bojové mise proti Severní Koreji, šel generál Catton Fairchild Air Force Base, Washington, v únoru 1952 jako zástupce velitele 92. bombardovacího křídla. Jako velitel později vedl křídlo z Fairchildu na Guam v první zkoušce roku B-36 schopnosti letadel v trvalém zámořském provozu. Pak šel do Davis-Monthan Air Force Base V Arizoně, aby rok řídil 43. bombardovací křídlo. V červnu 1956 se vrátil do ústředí SAC na služební cestu na ředitelství operací.
V listopadu 1958 byl generál Catton zvolen náčelníkem štábu pro Osmé letectvo, Letecká základna Westover, Massachusetts. Když převzal velení nad 817. letecká divize na Pease Air Force Base V New Hampshire byl v červenci 1959 nejmladším brigádním generálem letectva. O dva roky později převzal velení nad 822d leteckou divizí, Turnerova letecká základna V Gruzii, kde sloužil jeden rok před tím, než se stal velitelem letecké divize 823d v Homestead Air Force Base Na Floridě. V srpnu 1963 byl jmenován velitelem 821. strategické letecké divize v Ellsworth Air Force Base, Jižní Dakota.
V únoru 1964 byl přidělen k velitelství amerických vzdušných sil jako ředitel operačních požadavků, zástupce náčelníka štábu pro programy a požadavky (později reorganizován jako operační požadavky a plány rozvoje, zástupce náčelníka štábu pro výzkum a vývoj). Během tohoto období působil jako zástupce ministerstva obrany a předseda Národního výboru pro turbulence čistého vzduchu. V červenci 1966 byl přeložen do kanceláře pomocného zástupce náčelníka štábu pro programy a zdroje jako ředitel leteckých programů s dalšími povinnostmi jako předseda rady leteckých zaměstnanců. V srpnu 1967 se stal zástupcem náčelníka štábu pro programy a zdroje.
Catton převzal velení nad Patnácté letectvo na březnové letecké základně v Kalifornii v srpnu 1968 a Velení vojenského transportu na Scott Air Force Base, Illinois následujícího srpna. V září 1972 se stal velitelem velení letectva s velením na letecké základně Wright-Patterson v Ohiu.
Byl velící pilot a kvalifikovaný v C-5 Galaxy, C-141 Starlifter, Slavík C-9, všechny bombardéry z B-17 Flying Fortress skrz B-52 Stratofortress, KC-97 Stratofreighter a Stratotanker KC-135, F-4 Phantom II stíhací bombardér a HH-53 helikoptéra. Kromě toho měl omezené zkušenosti s mnoha z bojovníci série století a zaznamenal téměř 14 000 letových hodin.
Ocenění a vyznamenání
Mezi jeho vojenské vyznamenání patří Medaile za mimořádnou službu letectva s shluk dubových listů, Legie za zásluhy s shlukem dubových listů, Distinguished Flying Cross s shlukem dubových listů, Fialové srdce, Air Medal se třemi shluky dubových listů a Medaile za uznání armády. 1. srpna 1974 odešel z letectva a v důchodu pracoval pro Lockheed Corporation do roku 1984 jako senior viceprezident.[2] Catton zemřel 5. prosince 1990. Jeho syn Jack Catton, Jr., je také generálem amerického letectva.
- Medaile za mimořádnou službu letectva s shlukem dubových listů
- Legie za zásluhy s shlukem dubových listů
- Distinguished Flying Cross s shlukem dubových listů
- Fialové srdce
- Air Medal se třemi shluky dubových listů
- Medaile za uznání armády
Reference
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Února 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Vláda Spojených států dokument: "[2] ".