JDS Atsumi (LST-4101) - JDS Atsumi (LST-4101)

JS Atsumi (LST-4101) .jpg
JDS Atsumi
Dějiny
 Japonsko
Název:
  • Atsumi
  • (あ つ み)
Jmenovec:Atsumi
Objednáno:1970
Stavitel:Sasebo Heavy Industries
Stanoveno:7. prosince 1971
Spuštěno:13. června 1972
Uvedení do provozu:27. listopadu 1972
Vyřazeno z provozu:13. února 1998
Domovský přístav:Yokosuka
Identifikace:LST-4101
Postavení:Vyřazeno z provozu
Obecná charakteristika
Třída a typ:Přistávací loď třídy Atsumi
Přemístění:
  • 1,500 t (1,500 dlouhé tuny ) Standard
  • 2 400 t (2 400 tun dlouhé) při plném zatížení
Délka:89 m (292 ft 0 v) oa
Paprsek:13 m (42 ft 8 v)
Návrh:2,7 m (8 ft 10 v)
Pohon:
Rychlost:14 uzly (26 km / h; 16 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		2 × LCVP
Doplněk:100
Senzory a
systémy zpracování:		OPS-9 radar
Vyzbrojení:2 x twin 40 mm (1,6 palce) zbraně

JDS Atsumi (LST-4101) byl vedoucí loď z Atsumi- přistávací lodě třídy tanků z Japonské námořní síly sebeobrany. Byla uvedena do provozu 27. listopadu 1972.

Vývoj a design

Strom Atsumi-třída tankové přistávací lodě (LST) měl a standardní výtlak 1 500 tun (1,500 dlouhé tuny ) a 2 400 t (2 400 tun dlouhé) při plném zatížení. Byly 89 m (292 ft 0 v) celkově s paprsek 13 m (42 ft 8 v) a a návrh 2,7 m (8 ft 10 v). Lodě ve třídě poháněly dvě Kawasaki -MUŽ V8V 22/30 AMTL vznětové motory otočil dva hřídele ohodnocen na 3300 kilowattů (4,400 bhp ). To jim dalo maximální rychlost 14 uzly (26 km / h; 16 mph).[1]

Plavidla třídy nesla dvě Personál přistávajícího plavidla (LCVP). LCVP byly zavěšeny pod davits a cestování portálový jeřáb se skládacími kolejnicemi, které se daly vysunout přes bok, zvládly dvě LCM umístěné na přední palubě. LST mohly nést až 130 vojáků. The Atsumi třídy byli vyzbrojeni dvojitými 40 mm (1,6 palce) zbraně v jedné věži umístěné každý na přídi a na zádi. LST byly vybaveny leteckou prohlídkou OPS-9. Měli doplněk 100 důstojníků a členů posádky.

Konstrukce a kariéra

Byla položena Sasebo Heavy Industries dne 7. prosince 1971 jako plánovaná dopravní loď č. 4101 v roce 1970 na základě 4. plánu rozvoje obranných sil, zahájeného dne 13. června 1972 a zahájeného dne 27. listopadu 1972. Byla uvedena do provozu dne a byla začleněna do Yokosuka District Force jako loď pod přímou kontrolou.[Citace je zapotřebí ]

Zapojen do katastrofy kvůli erupci Mt. Mihara, Izu Oshima v listopadu 1986.[Citace je zapotřebí ]

Zapojen do katastrofy kvůli Velké Hanshin zemětřesení v lednu 1995.[Citace je zapotřebí ]

Dne 13. února 1998 byla po 25 letech vyřazena z provozu. Celková trasa dosáhla 345 823 námořních mil.[2] Jako náhradní loď JDS Miura byl začleněn do sil Jokosuka District od 1. transportního sboru.[3]

Citace

  1. ^ „Lodní přistávací loď třídy Atsumi LST japonské námořní síly sebeobrany“. www.seaforces.org. Citováno 28. října 2020.
  2. ^ 「ニ ュ ー ス ・ フ ラ ッ シ ュ」 『世界 の 艦船 』Strana 538 、海 人 社 、 Květen 1995 、 138 頁。
  3. ^ 53 初 の 国産 輸送 艦 「あ つ み」 退役 」『 世界 の 艦船 』strana 537 、 海 人 社 、 duben 1995 、 118 頁。
  • Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Bojové flotily světa 1986/87. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Sharpe, Richard, ed. (1991). Jane's Fighting Ships 1991–92 (94 ed.). Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-0960-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy