Iteris - Iteris

Iteris Inc.
Veřejnost
Obchodováno jakoNASDAQ: ITI
Russell 2000 Index komponent
Průmysl
  • Přeprava
  • mobilita
Předchůdci
  • Odetics Inc. (1969–2003)
  • Iteris Holdings (2003–2004)
Založený2004; Před 16 lety (2004)
Hlavní sídlo1700 Carnegie Avenue,
Santa Ana, Kalifornie
,
Spojené státy
Klíčoví lidé
Joe Bergera (Prezident a výkonný ředitel )[1]
produkty
Služby
Příjmy114,1 milionu $[2] (2020)
webová stránkaiteris.com

Iteris Inc. je americká společnost se sídlem v Santa Ana, Kalifornie která poskytuje software a poradenské služby pro správu infrastruktury inteligentní mobility, včetně software jako služba stejně jako podařilo se a poradenské služby a vyrábí senzory a další zařízení, která zaznamenávají a předpovídají dopravní podmínky. Společnost Iteris Inc. byla založena v roce 2004. Společnost, ze které byla založena, Odetics Inc., byla původně založena v roce 1969 v roce Anaheim, Kalifornie a začleněna do Delaware v roce 1987. Joe Bergera sloužil jako společnost prezident a výkonný ředitel od roku 2015 a společnost Iteris vykázala tržby ve výši 114,1 milionů USD ve fiskálním roce 2020, který končí 31. března.

Dějiny

Společnost, ze které byla založena společnost Iteris Inc., Odetics Inc., byla původně založena v roce 1969 v Anaheimu v Kalifornii,[3][4] a začleněna do Delaware v roce 1987.[5] Sloužil jako podnikatelský inkubátor pro technologické společnosti a poskytoval digitální magnetofony společnosti výrobci letectví a kosmonautiky.[3][4] Odetici obdrželi počáteční veřejná nabidka v roce 1989.[3] Společnost se stala známou jako jednoduše Iteris v říjnu 2004, prostřednictvím reverzní fúze.[3][6]

Společnost získala společnost Meridian Environmental Technology Inc. (MET), která vyvinula technologie související s informacemi o cestujících a meteorologie,[7] v letech 2010–2011.[8][9] Meridian nadále působil jako stoprocentní dceřiná společnost.[10]

V roce 2011 koupila společnost Iteris společnost Berkeley Transportation Systems (BTS), soukromou společnost se sídlem v severní Kalifornii, která analyzuje dopravní sítě a jejich účinnost.[11]

V červenci 2019 koupila společnost Iteris společnost Albeck Gerken, Inc., soukromého poskytovatele dopravních technických služeb se sídlem v Tampa, Florida.[12] Iteris údajně v roce 2015 vydělal roční příjem 68 milionů $,[13] a byl přidán do Russell 2000 Index 26. června 2017.[4] V květnu 2020 společnost prodala svůj obchodní segment zemědělství a meteorologické analýzy DTN, provozní společnost TBG AG.[14] V polovině roku 2020 společnost Iteris vykázala tržby za předchozí fiskální rok ve výši 114,1 milionu USD, přičemž končí 31. března.[2]

Vedení lidí

Joe Bergera sloužil jako společnost prezident a výkonný ředitel (CEO) od roku 2015.[4][15][16] Mezi bývalé ředitele patří Jack Johnson, který působil do roku 2007, a Abbas Mohaddes, který působil v letech 2007–2015.[13] Kevin Daly působil jako dočasný generální ředitel mezi Mohaddesem a Bergerou a po jeho nástupu do funkce si udržel svou dlouholetou pozici v představenstvu.[16]

Produkty a služby

Iteris poskytuje softwarové a poradenské služby pro správu infrastruktury inteligentní mobility,[17] počítaje v to software jako služba, spravované služby a poradenské služby,[18] a vyrábí senzory a další zařízení, která zaznamenávají a předpovídají dopravní podmínky ve spojení s proprietárními analýza dat software.[3][15] Silniční a dopravní údaje shromážděné a analyzované společností pomáhají klientům vylepšovat dopravní služby.[4]

Doprava a doprava

Podle Business Insider „Iteris je„ předním poskytovatelem systémů venkovního vidění a senzorů, které optimalizují tok provozu a zvyšují bezpečnost řidiče “. Společnost používá digitální zpracování obrazu, informační technologie, a dopravní inženýrství poskytovat bezpečnostní a přepravní řešení.[19]

V roce 2000 Virginské ministerstvo dopravy (VDOT) implementoval pokročilý cestovní informační systém vyvinut jako součást a partnerství veřejného a soukromého sektoru mezi agenturou a Iterisem. Systém byl mezi prvními ve Spojených státech, který sbíral data čtením bezdrátových signálů motoristů.[20][21] V roce 2000 navrhl Iteris systém pro předcházení haváriím Mercedes-Benz Actros řidiči, pokud kamiony driftovaly mimo jízdní pruh bez použití směrového světla.[22][23] The systém varování před vybočením z jízdního pruhu byl do roku 2004 k dispozici na přibližně 8 000 nákladních automobilech v Evropě a Spojených státech,[24] a nabízen na dvou vozech, 2005 Infiniti FX crossover a rok 2006 Infiniti M.[25] V roce 2004 Iteris a Valeo údajně spolupracovali na kamerovém kamerovém systému pro použití v těžkých nákladních vozidlech aktivní pixelové senzory a integrované zpracování signálu.[26][27]

V roce 2009 Sdružení vlád v jižní Kalifornii najal Iteris, aby provedl průzkum přepravních společností o možných Mezistátní 710 používání; senior viceprezident společnosti byl vybrán Bill Bogaard sloužit v pracovní skupině v roce 2014 ke studiu expanze dálnice.[28][29] Společnosti Iteris a Traffic Products pracovaly na nahrazení kamerových systémů na semaforech Murrysville, Pensylvánie spolu US Route 22, v roce 2010.[30] VDOT najal Iteris znovu v roce 2011, aby zlepšil stav státu 5-1-1 systému po dobu pěti let.[31] Společnost začala vyvíjet technické a plánovací směrnice pro ministerstvo dopravy v Abú Dhabí v roce 2011. Iteris opět uzavřel partnerství s TrafQuest, dříve spolupracoval na inteligentní dopravní systém akční plán pro oddělení.[32] Na konci roku 2013 si National Highway Institute vybral Iteris, aby vytvořil a udržoval pětiletý vzdělávací program pro použití místními, státními a federálními dálničními a dopravními agenturami. Kontrakt ve výši téměř 18 milionů dolarů byl financován společností Federální správa silnic, divize USDOT.[33]

Město San Diego zakoupilo vybavení Iteris v roce 2014 jako součást pilotního programu spočívajícího v počítání cyklistů a ovlivňování délek signálu zobrazovaných semafory. Kamery nebyly instalovány podél Harbor Drive až do roku 2016 a inženýři museli posoudit přesnost systému a řešit nesrovnalosti porovnáním automaticky generovaných počtů se skutečnými videozáznamy.[34] V Texasu systém detekce vozidel společnosti řídil slučování provozu.[3] Iteris analyzoval technická data pro Úřad pro dopravu v údolí Santa Clara v roce 2015 zjistit, zda by odstranění dvou pruhů pro autobusy mělo vliv na provoz mezi El Camino Real mezi Palo Alto a San Jose.[35] Společnost vyvíjela od poloviny roku 2015 technologii infrastruktury vozidla k provozu, aby usnadnila komunikaci mezi vozidly a dopravními signály.[36]

The Oregonské ministerstvo dopravy používá software Iteris Freeway Performance Measurement ve Windows Střední Oregon použít mobilní telefon data pro sledování a předvídání dopravních problémů spojených s zatmění slunce 21. srpna 2017.[37][38] V květnu Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje podepsal smlouvu s 2 miliony dolarů Arcadis, Iteris a Alliance Transportation Group, aby pomohly připravit stát na automobilová automatizace.[39] Iteris vyhodnotil nutnost udržet téměř tucet dopravních signálů Columbus, Nebraska v roce 2017.[40]

Města Bentonville, Arkansas,[41][42] a Gainesville, Florida, použili Iteris 'VantageLive! software pro sběr dat o provozu, který zachytí počty provozu, chodců a kol na hlavních křižovatkách.[43][44] The Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně využívá software společnosti ClearGuide pro pohybovou inteligenci jako službu ke snížení dopravní zácpa a zpoždění a řídit evakuační provoz během a po nepříznivém počasí.[17]

Zemědělství a počasí

Před prodejem svého obchodního segmentu zemědělství a analýzy počasí společnosti DTN v květnu 2020,[14] Iteris nabízel produkty speciálně pro zemědělství, včetně systému ClearAg, který pomocí simulace počasí doporučil doby sklizně na základě předpokládané atmosféry a půdních podmínek, jakož i množství vlhkosti plodin.[3] Platforma také pomohla pěstitelům určit nejlepší časy pro pěstování, hnojení a ošetřování plodin,[45] poskytování poradenství prostřednictvím aplikační programovací rozhraní (API) a aplikace.[46] V dubnu 2015 společnost obdržela patent na tento systém, který se používal ke sledování bouří jako forma ochrana plodin pro BASF.[3][47] Jak 2016, Iteris byla jediná společnost, která používá modely zemského povrchu pro predikci klimatu a počasí jako nástroj, který mají zemědělci využívat ke zlepšování zemědělských postupů.[45]

Uznání

V roce 2014 získala společnost Iteris a plánování dopravy ocenění od Americká plánovací asociace za nabídku doporučení a „vhodné technologie pro efektivní mobilitu“ k obecnému plánu Long Beach.[3] Společnost a společnost Delcan Technologies byly oceněny za jejich příspěvky do programu MDOT pro automatizovaný systém podpory umístění a údržby vozidel, který získal ocenění „Best of ITS“ v kategorii „Nejlepší nová inovativní praxe v oblasti udržitelnosti v dopravě“ od ITS America.[48]

Reference

  1. ^ „Joe Bergera: prezident / CEO, Iteris Inc“. Bloomberg.com. Citováno 17. června 2020.
  2. ^ A b „Iteris Form 10-K“. Americká komise pro cenné papíry. p. 33. Citováno 17. června 2020.
  3. ^ A b C d E F G h i White, Ronald D. (3. května 2015). „Iteris označil způsoby, jak lépe zohlednit své příjmy“. Los Angeles Times. ISSN  0458-3035. OCLC  3638237. Citováno 31. října 2017.
  4. ^ A b C d E Orange County Register:
  5. ^ „Formulář 10-K“ (PDF). Americká komise pro cenné papíry. Citováno 12. prosince 2017.
  6. ^ „Formulář 8-K“. Americká komise pro cenné papíry. Citováno 12. prosince 2017.
  7. ^ Haffner, Andrew (14. března 2017). „Bruce Gjovig, generální ředitel UND Innovation Center, odejde do důchodu“. Grand Forks Herald. Grand Forks, Severní Dakota: Komunikace fóra. Citováno 2. listopadu 2017.
  8. ^ „Iteris získá Meridian Environmental Technology“. FleetOwner. 29. prosince 2010. Citováno 16. listopadu 2017.
  9. ^ „Meridian Environmental Technology se připojuje k rodině Iteris“. Prairie Business Magazine. 3. ledna 2011. Citováno 16. listopadu 2017.
  10. ^ Bonham, Kevin (29. prosince 2010). „Meridian získá kalifornská firma zabývající se řízením provozu“. Grand Forks Herald. Citováno 16. listopadu 2017.
  11. ^ Casacchia, Chris (31. října 2011). „Iteris kupuje společnost pro správu provozu v Berkeley“. Orange County Business Journal. Citováno 1. listopadu 2017.
  12. ^ Business, Wire (4. června 2019). „Iteris oznamuje dohodu o akvizici Albeck Gerken“. Obchodní drát. Citováno 9. září 2019.
  13. ^ A b Casacchia, Chris (26. února 2015). „Generální ředitel společnosti Iteris rezignuje“. Orange County Business Journal. Citováno 1. listopadu 2017.
  14. ^ A b Kennedy, Patrick (6. května 2020). „Společnost Burnsville zabývající se analýzou počasí podporuje zemědělské podnikání akvizicí 12 milionů USD“. Hvězdná tribuna. Citováno 17. června 2020.
  15. ^ A b Ray, Tiernan (16. června 2016). „Generální ředitel společnosti Iteris: Startupy by byly„ psychické “, aby dosáhly našich rychlostí růstu“. Barron. Dow Jones & Company (News Corp ). ISSN  1077-8039. Citováno 31. října 2017.
  16. ^ A b Casacchia, Chris (22. září 2015). „Iteris jmenuje nového generálního ředitele“. Orange County Business Journal. Citováno 1. listopadu 2017.
  17. ^ A b Stone, Tom (19. května 2020). „South Carolina DOT upgraduje analýzu provozu pomocí Iteris ClearGuide“. Dopravní technologie dnes. Citováno 17. června 2020.
  18. ^ Frost, Adam (13. března 2020). „Systém provozu užitkových vozidel pomáhá při pohybu zboží“. Dopravní technologie dnes. Citováno 17. června 2020.
  19. ^ „Obnova americké infrastruktury: Seznam akcií, z nichž bude mít prospěch“. Business Insider. Axel Springer SE. 29. července 2011. Citováno 2. listopadu 2017.
  20. ^ Messina, Debbie (4. února 2000). „Vyvarujte se zahlcení technologie bezdrátových telefonů, abyste řidiči věděli, že jsou silnice ucpané“. Virginian-Pilot. Norfolk, Virginie: Mezník Media Enterprises. ISSN  0889-6127.
  21. ^ Heyser, Holly A. (18. srpna 2000). „Systém, který pomůže řidičům vyhnout se přetížení Nový projekt za 7 milionů dolarů znásobí zdroje motoristů pro dopravní data“. Virginian-Pilot.
  22. ^ Sparkes, Matthew (4. prosince 2014). „Auta bez řidiče: jak dlouho můžeme sedět a odpočívat?“. The Daily Telegraph. Londýn: Telegraph Media Group. ISSN  0307-1235. OCLC  49632006. Citováno 3. listopadu 2017.
  23. ^ Quain, John R. (13. dubna 2010). „Systémy varování před vybočením z jízdního pruhu pro nás ostatní“. The New York Times. Společnost New York Times. ISSN  0362-4331. OCLC  1645522. Citováno 3. listopadu 2017.
  24. ^ Boe, Dave (20. prosince 2004). „Systém Iteris varuje před nechtěnými vedlejšími pohyby“. Daily Herald.
  25. ^ Kiley, David (5. dubna 2004). „Infiniti prodává automobily se systémem varování při změně jízdního pruhu“. Chicago Sun-Times. Sun-Times Media Group. ISSN  1553-8478.
  26. ^ Frank, Randy (26. dubna 2004). „Pod kapotou na veletrhu SAE: spotřeba paliva, emise a bezpečnost jsou velkými tématy pro automobilové inženýry.“ Novinky v designu. Santa Monica, Kalifornie: UBM plc. ISSN  0011-9407.
  27. ^ Frank, Randy (10. dubna 2006). "Nový a pozoruhodný design produktu". Novinky v designu.
  28. ^ Zlato, Lauren; Scauzillo, Steve; Meeks, Karen Robes; Charles, Brian (23. září 2012). „Historická páteř dálničního systému v LA je 710. Zlepšení cesty z Long Beach na východ v LA je však politickým chaosem, hodně z toho přes ... chybějící článek“. Los Angeles Daily News. Digitální první média.
  29. ^ Gold, Lauren (8. září 2014). „Pasadena svolává pracovní skupinu pro dálnici 710“. Pasadena Star-News. Digitální první média.
  30. ^ Panian, AJ (22. července 2010). "Oprava očí Murrysville na sledovací zařízení trasy 22". Pittsburgh Tribune - recenze. Pittsburgh: Tribune-Review Publishing Company.
  31. ^ Messina, Debbie (29. září 2011). Msgstr "Aktualizovaný systém přizpůsobí dopravní informace dojíždění". Virginian-Pilot.
  32. ^ „Společnost Iteris získala kontrakt ve výši 1,3 milionu USD na poskytnutí příruček pro dopravní inženýrství a plánování pro ministerstvo dopravy v Abú Dhabí“. Zpráva Mena. Al Bawaba. 14. dubna 2011.
  33. ^ Sablan, Kevin (23. prosince 2013). „Společnost dronů O.C. se stěhuje do oblasti Bay Area“. Orange County Register. Citováno 3. listopadu 2017.
  34. ^ Bowen, Andrew (24. července 2017). „San Diego konfrontuje špatná data z kamer pro počítání kol“. San Diego: KPBS-FM. Citováno 1. listopadu 2017.
  35. ^ Richards, Gary (22. září 2015). „Audit: Autobusové pruhy nebudou mít katastrofální dopad na provoz v El Caminu“. The Mercury News. San Jose, Kalifornie: Digital First Media. ISSN  0747-2099. OCLC  145122249. Citováno 2. listopadu 2017.
  36. ^ Gitlin, Jonathan M. (21. července 2016). „Mcity: Budoucnost propojeného a autonomního výzkumu vozidel“. Ars Technica. Condé Nast. Citováno 1. listopadu 2017.
  37. ^ Larsen, Jacob (29. června 2017). „ODOT sleduje data mobilních telefonů pro dopravní informace v reálném čase pro motoristy“. Bend, Oregon: KTVZ. Citováno 1. listopadu 2017.
  38. ^ Roberts, Heather (5. července 2017). „ODOT používat data buněk ke sledování provozu Eclipse“. Bend, Oregon: KBND. Citováno 1. listopadu 2017.
  39. ^ Nobles III, Wilborn P. (16. května 2017). „V rámci přípravy Louisiany na vozidla bez řidiče podepisuje DOTD konzultační smlouvu ve výši 2 milionů dolarů“. The Times-Picayune. New Orleans: Advance Publications. ISSN  1055-3053. Citováno 1. listopadu 2017.
  40. ^ Ellyson, Tyler (18. července 2017). „Město ruší signály na pěti křižovatkách“. Columbův telegram. Columbus, Nebraska: Lee Enterprises. Citováno 2. listopadu 2017.
  41. ^ Stone, Tom (20. února 2020). „Jak může nová technologie detekce videa pomoci se sběrem provozních dat?“. Dopravní technologie dnes. Citováno 23. června 2020.
  42. ^ „Software pomáhá společnosti Bentonville udržovat včasné informace o provozu (infrastruktura: vítěz, třída I)“. Arkansas Business. Arkansas Business Publishing Group. 9. prosince 2019. Citováno 23. června 2020.
  43. ^ Boonzaier, Katrina (7. března 2018). „Město Gainesville používá nový software k zajištění bezpečnějších silnic pro chodce, sledování provozu“. WGFL. Citováno 18. června 2020.
  44. ^ „Iteris VantageLive! Vybrán pro iniciativu Smart Transportation“. Obchodní zpráva. 24. dubna 2018. Citováno 18. června 2020.
  45. ^ A b Lane, Jim (22. října 2016). „Iteris přináší slunečnici, čiroku prediktivní analytiku a datovou vědu“. Trávení biopaliv. Citováno 1. listopadu 2017.
  46. ^ Lane, Jim (14. června 2016). „Jak velká data narušují zemědělství od biologického objevu po zemědělské postupy“. Trávení biopaliv. Citováno 13. prosince 2017.
  47. ^ "Iteris vstupuje do dohody o přesném počasí s BASF". Zpráva Mena. 5. února 2015.
  48. ^ „Projekt inteligentních dopravních systémů Parsons s MDOT získal cenu Best of ITS“. Zpráva Mena. 19. listopadu 2014.