Indiana State Road 1 - Indiana State Road 1 - Wikipedia
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno INDOT | ||||
Délka | 279 580 mil[2] (289,006 km) | |||
Existoval | 1. října 1926[1]-současnost, dárek | |||
Jižní segment | ||||
Délka | 138,185 mil[2] (222,387 km) | |||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ||||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Severní segment | ||||
Délka | 41 395 mil[2] (66,619 km) | |||
Jižní konec | ![]() | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | ||||
Dálniční systém | ||||
|
Státní silnice 1 (SR 1) je severojižní státní dálnice ve východní části Indiana, skládající se ze dvou segmentů. Jeho jižní část začíná na Americká hlavní silnice 50 a Mezistátní 275 ve střední a východní části Dearborn County, jen na východ od Lawrenceburg a končí v Mezistátní 469 jižně od Fort Wayne. Jeho severní část začíná v Mezistátní 69 na severní straně Fort Wayne a končí v Americká cesta 20 ve střední a východní části Steuben County, přibližně 6 mil (9,7 km) východně od Angola.
Popis trasy
Jižní část

Státní silnice 1 začíná na výměna z Mezistátní 275; toto je jediný východ I-275 v Indianě. Hned po výměně je brzdové světlo na Americká cesta 50 (USA 50). SR 1 cestuje 23,38 km severozápadně, dokud nedosáhne I-74; těsně za I-74 se protíná Indiana State Road 46 (SR 46). SR 1 pokračuje na sever, dokud se nesetká US Route 52 (USA 52) západně od Cedar Grove. Poté USA 52 a SR 1 pokračují na severo-severovýchod 9,30 km, dokud nedosáhnou Brookville; zde se USA 52 na cestě do Indianapolis, zatímco SR 1 pokračuje na severo-severozápad po dobu 27,05 km, kde se setkává Indiana State Road 44 (SR 44). SR 1 a SR 44 cestují společně 0,76 míle (0,76 km), kde se SR 1 stočí na severo-severovýchod směrem do centra Connersville. Severně od Connersville cestuje SR 1 na sever-severozápad, dokud nedosáhne Cambridge City, kde SR 1 prochází Americká trasa 40 (USA 40). Po křižovatce u USA 40 míří SR 1 na sever-severovýchod. Po 4,67 km má SR 1 výměnu s Mezistátní 70 (I-70), pak zamíří přímo na sever směrem k Americká trasa 36 (USA 36). SR 1 se otočí na východ na USA 36 na 1,01 míle (1,63 km), poté opustí USA 36 a cestuje obecně na sever, dokud nedosáhne Fort Wayne. Jižně od Fort Wayne končí SR 1 výměnou s Mezistátní 469 (I-469).
Severní část
Na severní straně Fort Wayne na křižovatce Dupont Road Mezistátní 69 (I-69), severní část SR 1 začíná a míří na východ. Silnice vede pryč od silnice I – 69 jako šestiproudá silnice rozdělená podél jižního okraje dálnice Parkview Regional Medical Center komplex, procházející řadou komerčních nemovitostí. Dálnice se na Diebold Road zužuje na čtyřproudovou silnici a poté vstupuje do oblasti smíšených komerčních a rezidenčních nemovitostí. Na Tonkel Road začíná SR 1 křičet na severovýchod směrem k Lev a zužuje se na dvouproudovou dálnici. Trasa poté opouští Fort Wayne a prochází venkovskou zemědělskou půdou s rozptýlenými domy. Zakřivením na sever k vstupu do Lea na hlavní ulici, SR 1 poté prochází obytnými oblastmi tohoto města. Severně od centra Leo se dálnice křiví na severovýchod a prochází kombinací komerčních a rezidenčních nemovitostí. Jak vchází silnice DeKalb County křivky běží přímo na sever. Poté vstoupí dálnice Spencerville, procházející středem města. Za Spencervillem se silnice zatáčí na severovýchod a znovu se otočí na sever. Vchází dálnice St. Joe a zahne ostrou křivku směrem na východ. Trasa se protíná CSX Železniční tratě a dělá další ostrou zatáčku směrem na sever. Cesta pokračuje na sever, dokud se nesetká SR 8. Obě trasy směřují na východ-jihovýchod na souběžnost 1,04 mil (1,67 km), dokud SR 1 neopustí společný úsek směrem na sever. Cesta pak prochází venkovskou zemědělskou půdou s několika domy jako dvouproudová dálnice. Při vstupu komorník překračuje Norfolk Southern Railroad stopy, než narazíte na a signalizovaná křižovatka s USA 6 v centru Butlera. SR 1 poté opouští Butler směřující přímo na sever, dokud neprotne DeKalb County Road 46, kde se dálnice stočí na severozápad. Trasa vstoupí Hamilton a začíná souběžnost s SR 427, míří na severovýchod a míjí Hamiltonské jezero. Po 0,35 míle (1,35 km) opouští SR 1 souběžnost na sever. Dálnice pak pokračuje tímto směrem, dokud nedosáhne svého severního konce v USA 20.[3][4][5]
Dějiny
Lawrenceburg
SR 1 začala na US 50 a Main Street v Lawrenceburg a cestoval na sever po hlavní ulici, dokud se z hlavní ulice nestala Ridge Avenue. To následovalo Ridge Avenue, dokud se setkal s aktuální SR 1.
Bluffton do Fort Wayne
Od konce 40. do konce 50. let měla SR 1 tři nebo více jízdních pruhů. Začalo to v Blufftonu a pokračovalo na sever do Fort Wayne.
Fort Wayne
Před rozdělením na dvě části na obou stranách Fort Wayne cestoval SR 1 nepřetržitou cestou přes toto město. Ze současného severního konce jeho jižní části v Mezistátní 469 sjezd 6 na jih-střed Allen County, pokračovalo na sever po Bluffton Road a prošlo těsně na východ od Hlavní letiště ve Fort Wayne (pak známý jako Baer Field ). Ve čtvrti Waynedale v jihozápadní Fort Wayne, SR 3 připojil se k Bluffton Road od jihozápadu na Lower Huntington Road. Odtamtud trasy původně pokračovaly společně na sever a objímaly břeh řeky Řeka Panny Marie než se zahne na východ, aby to překlenul. SR 1 / SR 3 poté okamžitě zahnul doprava (na jih) na Broadway asi 210 stop (700 stop) a poté na východ na Rudisill Boulevard. Odtud trasy pokračovaly do a jednosměrný pár Clinton Street (na jih) a Lafayette Street (na sever), které pak nesly souběžnost USA 27 z Decatur a USA 33 z St. Marys, Ohio. Na Lima Road, SR 3 pokračuje na sever, protože USA 27 a SR 1 se dostaly na I-69 na sever až do východu na Dupont Road.
V pozdějších letech, po vyřazení z provozu SR 3 přes Fort Wayne a dokončení Baer Field Thruway (později přejmenované na Airport Expressway), byl SR 1 přesměrován tak, aby odbočil doprava na tuto cestu, která uložila motoristy na Paulding Road na Fairfield Avenue. Odtamtud SR 1 zamířil na východ podél Paulding Road na jeho křižovatku s US 27 / US 33 (nyní Lafayette Street), kde zahnul doleva (na sever) a připojil se k těmto trasám do centra Fort Wayne.
Severně od Rudisill Boulevard, původní souběžnost USA 27 / USA 33 / SR 1 / SR 3 (stejně jako pozdější souběžnost prvních 3 cest) následovala pár Lafayette Street / Clinton Street do centra Fort Wayne, odkud USA 33 odešly na západ. Severně od centra města se z ulice Lafayette stala ulice Spy Run Boulevard (stále jednosměrná na sever), dokud neskončila na severním konci jednosměrné dvojice s Clintonovou ulicí. Odtamtud pokračovaly tři (později dvě) kombinované trasy na sever po několik bloků na Clinton Street do Northrup Street, kde se stočily na severozápad na druhou silnici. Jižně od bulváru Coliseum SR 930 (pak USA 30 ), Northrup Street se stává Lima Road a pokračuje ze severozápadu na I-69. V tomto bodě pokračovala SR 3 (později obnovená) na sever na Lima Road do Kendallville a USA 27 a SR 1 vstoupily na sever I-69 se SR 1 souběžně s dálnicí až do výměny Dupont Road a USA 27 souběžně s I-69 do Michiganu.
Steuben County
V jednom okamžiku byl severní konec na SR 120 západně od státní hranice Ohio.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Dearborn | Greendale | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Výjezd 16 na I-275; jižní konec SR 1 | ||
Svatý Leon | 14.618– 14.708 | 23.525– 23.670 | ![]() | Výjezd 164 na I-74 | |||
14.962 | 24.079 | ![]() | |||||
Franklin | Cedar Grove | 20.751 | 33.395 | ![]() | Jižní konec USA 52 souběžnosti | ||
Brookville | ![]() | Západní konec SR 252 | |||||
26.606 | 42.818 | ![]() ![]() | Severní konec USA 52 souběžnosti; jižní část SR 101 souběžnosti | ||||
26.784 | 43.105 | ![]() | Severní konec SR 101 souběžnosti | ||||
Fayette | Connersville | 43.446 | 69.920 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 44 | ||
43.924 | 70.689 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 44 | ||||
Wayne | Cambridge City | 56.876 | 91.533 | ![]() | |||
59.705– 59.872 | 96.086– 96.355 | ![]() | Výjezd 137 na I-70 | ||||
Hagerstown | 63.706 | 102.525 | ![]() | ||||
Losantville | 68.777 | 110.686 | ![]() | ||||
Randolph | Modoc | 73.305 | 117.973 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA 36 | ||
74.320 | 119.606 | ![]() | Východní konec souběžnosti USA 36 | ||||
Zemědělská půda | 83.049 | 133.654 | ![]() | Jižní konec SR 32 souběžnosti | |||
84.353 | 135.753 | ![]() | Severní konec SR 32 souběžnosti | ||||
Zelené městečko | 92.277 | 148.505 | ![]() | ||||
Sojka | Redkey | 96.487 | 155.281 | ![]() | |||
Knox Township | 102.671 | 165.233 | ![]() | Jižní konec SR 26 souběžnosti | |||
103.172 | 166.039 | ![]() | Severní konec SR 26 souběžnosti | ||||
Penn Township | 110.237 | 177.409 | ![]() | ||||
Wells | Nottingham Township | 117.303 | 188.781 | ![]() | |||
Bluffton | 122.011 | 196.358 | ![]() | Jižní konec SR 116 souběžnosti | |||
123.555 | 198.842 | ![]() | Jižní konec SR 124 souběžnosti | ||||
124.555 | 200.452 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti SR 116 a SR 124 | ||||
Jefferson Township | 129.597 | 208.566 | ![]() | ||||
Allen | Fort Wayne | 138.144– 138.185 | 222.321– 222.387 | ![]() ![]() | Výjezd 6 na I-469; severní konec jižní části SR 1 | ||
Mezera v trase | |||||||
Allen | Fort Wayne | 138.186– 138.239 | 222.389– 222.474 | ![]() | Výjezd 316 na silnici I-69; jižní konec severní části SR 1; Odlišná výměna diamantů | ||
DeKalb | Concord Township | 157.575 | 253.592 | ![]() | Západní konec SR 8 souběžnosti | ||
158.583 | 255.215 | ![]() ![]() | Severní konec SR 101; Východní konec souběžnosti SR 8 | ||||
komorník | 163.695 | 263.442 | ![]() | ||||
Hamilton | 172.124 | 277.007 | ![]() | Jižní konec SR 427 souběžnosti | |||
172.946 | 278.330 | ![]() | Severní konec SR 427 souběžnosti | ||||
Steuben | Scott Township | 179.580 | 289.006 | ![]() | Severní konec SR 1 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ „Čísla silnic, která se mají změnit“. Hancock-demokrat. Zprávy v Indianapolisu. 30. září 1926. Citováno 9. června 2016 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C d Ministerstvo dopravy v Indianě (červenec 2016). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 11. dubna 2017.
- ^ Google (13. září 2012). "přehled severní části SR 1" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 13. září 2012.
- ^ Indiana Department of Transportation (2012). Indiana přepravní mapa (PDF) (Mapa) (vydání 2011–2012). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. OCLC 765461296. Citováno 13. září 2012.
- ^ Indiana Department of Transportation (23. srpna 2011). Indiana železniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 633 600. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 13. září 2012.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |