Letiště Ilulissat - Ilulissat Airport - Wikipedia
Letiště Ilulissat Mittarfik Ilulissat Ilulissat Lufthavn | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
![]() | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Ve vlastnictví státu | ||||||||||
Majitel | Mittarfeqarfiit | ||||||||||
Slouží | Ilulissat a Disko Bay, Grónsko | ||||||||||
Umístění | Ilulissat, Obec Avannaata | ||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 95 stop / 29 m | ||||||||||
Souřadnice | 69 ° 14'36 ″ severní šířky 051 ° 03'26 ″ Z / 69,24333 ° N 51,05722 ° WSouřadnice: 69 ° 14'36 ″ severní šířky 051 ° 03'26 ″ Z / 69,24333 ° N 51,05722 ° W | ||||||||||
webová stránka | www.mit.gl/ilulissat | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() JAV Umístění v Grónsku | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2012) | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Ilulissat (Grónský: Mittarfik Ilulissat, dánština: Ilulissat Lufthavn); (IATA: JAV, ICAO: BGJN) je nezletilý mezinárodní letiště porce Ilulissat, Grónsko, celá Oblast Disko Bay, Severní a Západní Grónsko. Je to 59. největší letiště v Severské země s 83 000 cestujícími v roce 2012 a je druhým letištěm postaveným v Grónsku pro civilní cestování částečně financovaným EU EU (bývalý ES ) Strukturální fondy a Fond soudržnosti. Je to třetí nejrušnější letiště v Grónsko, a zdaleka jeden z nejrušnějších pro mezinárodní cestování v Grónsko.[2]
Letiště se nachází severovýchodně od Ilulissat, jen 2,8 km (1,7 mil) od centra města. Byl postaven v roce 1983,[3] výměna heliportu.[3]
Letiště je hlavní rozbočovač ze tří, které používá Air Grónsko.
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air Grónsko | Aasiaat, Ilimanaq,[4] Kangerlussuaq, Nuuk, Qaanaaq, Qaarsut, Qeqertaq,[4] Saqqaq,[4] Sisimiut, Upernavik[4] Sezónní: Qasigiannguit, Qeqertarsuaq, Reykjavík – Keflavík[5] |
Air Iceland Connect | Sezónní: Reykjavík – město |
Air Nunavut | Charta: Iqaluit[6] |
Air Greenland provozuje vládní kontrakty s lety do vesnic v oblasti Disko Bay. Tyto převážně nákladní lety nejsou v letovém řádu uvedeny, lze je však předem rezervovat.[7] Časy odletů pro tyto lety, jak je uvedeno při rezervaci, jsou podle definice přibližné, přičemž služba vypořádání je optimalizována za běhu v závislosti na místní poptávce pro daný den. Vyrovnávací lety v Disko Bay a Aasiaat oblasti souostroví jsou provozovány pouze během zimy a jara. Během léta a podzimu je komunikace mezi osadami pouze po moři, obsluhována společností Diskoline.[8]
Rozšíření letiště
O účelu letiště Ilulissat se v Grónsku diskutuje po celá desetiletí; byl zde tlak na rozšíření dráhy ze strany místního turistického průmyslu a obecních úřadů.[9] Probíhá expanze uvažující o výstavbě nového letiště v Ilulissatu. Expanze letiště bude zahrnovat 2 200 m (7 218 ft) přistávací dráhu, která umožní letišti přijímat přímé mezinárodní lety dopravní letadlo lety z pevniny Evropa a Amerika.[10][11] Bude se nacházet severně od současného letiště [12] Letiště poté (společně s Letiště Nuuk který bude také rozšířen) připojit nebo dokonce nahradit Letiště Kangerlussuaq jako primární uzel a ve skutečnosti se stala mezinárodní branou do západního a severozápadního Grónska. O prodloužení nebo výměně většiny letišť v Grónsku se vede obecná debata, protože většina z nich je špatně umístěných bývalých leteckých základen nebo velmi krátká.
Nehody a mimořádné události
Dne 29. ledna 2014 utrpěl De Havilland DHC-8 provozovaný společností Air Greenland (let 3205) při nehodě při přistání značné škody. Při přistání se levé hlavní zařízení zhroutilo a letadlo klouzalo ze svahu dolů a zastavilo poblíž obvodového plotu. To způsobilo tři zranění, která nebyla vážná, a letadlo bylo sešrotováno. Příčinou byla chyba pilota v obtížných podmínkách větru.[13]
Viz také
Reference
- ^ „BGJN - Ilulissat“ (xls). AIP Dánsko. Kodaň: Trafikstyrelsen / dánský dopravní úřad. 28. června 2012. část AD 2 - BGJN. Citováno 4. srpna 2012.
- ^ https://www.dropbox.com/s/mrrv0reteqg51oh/Operationer%20og%20pax%202012-1988.xls - celkový počet cestujících v roce 2012 byl 41 965
- ^ A b Air Grónsko, historie Archivováno 23. května 2010 v Wayback Machine
- ^ A b C d „Rezervační systém“. Air Grónsko. Archivovány od originál dne 22. dubna 2010. Citováno 9. června 2010.
- ^ „Z Islandu do Grónska“. Air Grónsko. Citováno 3. května 2016.
- ^ „Kam letíme - Air Nunavut / Smooth Air“.
- ^ Air Greenland, pravidla systému jízdného Archivováno 13. července 2010 v Wayback Machine
- ^ Rozvrh hodin diskoline Archivováno 22. května 2009 v Wayback Machine
- ^ „Starostové volající po vylepšení letiště“. Sermitsiaq. 10. září 2008. Citováno 17. května 2010.
- ^ Massiv udvidelse af grønlandske lufthavne
- ^ „OPLEV VERDEN, OG LAD VERDEN OPLEVE OS“. Qaasuitsup (v dánštině). Října 2014. Citováno 4. prosince 2014.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ "Ilulissat". Citováno 20. října 2018.
- ^ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20140129-0
externí odkazy
Média související s Letiště Ilulissat na Wikimedia Commons