ILPAP - ILPAP - Wikipedia

ILPAP
ΗΛΠΑΠ
TypS.A. (společnost)
PrůmyslMěstská doprava
OsudAbsorbován v OSY S.A.
PředchůdceIEM (řecký: ΗΕΜ)
Založený1970
Zaniklý2011
Hlavní sídlo
Athény
,
Řecko
Oblast sloužila
Athény
PříjmyPokles 21,031 milionu EUR (2010)
Zvýšit -59,182 milionu EUR (2010)
MajitelŘecká vláda
Počet zaměstnanců
1201 (květen 2011)
RodičOASA S.A.
webová stránkahttp://www.athens-trolley.gr/

I.L.P.A.P. (řecký: Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών - Πειραιώς Η.Λ.Π.Α.Π. - Elektrické autobusy v Aténách a Pireu) byla veřejná řecká společnost, která byla součástí generála Athénský hromadný dopravní systém, odpovědný za provoz trolejbusy síť. ILPAP byla založena 14. prosince 1970 a od roku 1998 ji vlastnila Athénská organizace městské dopravy (Organismos Astikon Syngoinonion Athinon - OASA, řecky: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών - Ο.Α.Σ. public.Α.Α.) .

Přehled

V březnu 2011 přijala řecká vláda zákon 3920[1] sloučit ILPAP s autobusovou společností ETHEL S.A. Výsledná společnost se jmenuje „OSY S.A.“ (řecký: ΟΣΥ Α.Ε.) a je dceřinou společností OASA S.A. Fúze byla oficiálně oznámena 10. června 2011.[2] Zatímco fúze na nejvyšší úrovni managementu proběhla okamžitě, integrace dřívějších společností na provozní a podpůrné úrovni probíhá pomalu.

Síť se skládala z 22 trolejbusových tras, které pokrývají 390 kilometrů v městské oblasti Atén. Flotilu tvořilo 366 trolejbusů od firmy Neoplan a Van Hool, Z nichž 51 je kloubových. Najeto 10,6 milionu kilometrů a ročně přepraveno 80 milionů cestujících. V květnu 2011 měla společnost přibližně 1200 zaměstnanců.[Citace je zapotřebí ]

Galerie

  • Starý Biamax Trolejbus F600 (model 1962)

  • Zachovalý vintage trolejbus Fiat 656F řady Pireus-Kastella

  • Trolejbus Neoplan v Aténách, 2009

  • Trolejbus Van Hool v Aténách

  • Síť trolejbusů

Reference

  1. ^ Zákon 3920, Vládní věstník A-33, 2011-03-03.
  2. ^ Ministerské rozhodnutí 28738/2638, Vládní věstník, B-1454, 17. 06. 2011

externí odkazy