Hugh Saunders - Hugh Saunders
Air Chief Marshal Sir Hugh William Lumsden Saunders, GCB, KBE, MC, DFC & Bar, MM (24. srpna 1894 - 8. května 1987) byl jihoafrický letec, který prošel řadou a stal se seniorem královské letectvo velitel.
Kariéra RAF
Saunders narukoval k Witwatersrand Rifles Regiment v roce 1914 na začátku První světová válka a poté sloužil v jihoafrických puškách, než se stal pilotem v Peruť č. 84 z Royal Flying Corps, a někdy létal jako křídlo kolegy z jihoafrického RAF létající eso Andrew Beauchamp-Proctor.[4] Stal se trojnásobným esem a připsal si 15 vítězství.[5] Byl povýšen na velitel letky dne 29. května 1929.[6] Byl jmenován Velící důstojník Letka č. 45 v roce 1932.[4]
Saunders sloužil v Druhá světová válka, původně jako náčelník štábu pro Královské novozélandské letectvo než se stal ředitelem správy letových důstojníků Fighter Command v únoru 1942 a poté byl vyroben Velí letecký důstojník Skupina č. 11 v listopadu 1942.[4] Byl jmenován generálním ředitelem pro personál v Ministerstvo vzduchu v listopadu 1944.[4]
Na konci války byl jmenován velícím leteckým důstojníkem RAF v Barmě, než se stal leteckým velícím důstojníkem Bomber Command v lednu 1947.[4] Pokračoval Člen leteckého personálu v říjnu 1947, Generální inspektor RAF v říjnu 1949 a vrchní velitel v ústředních vzdušných silách západní Evropy v únoru 1951.[4] Byl jmenován zástupcem letectva do Vrchní velitel spojeneckých sil v Evropě a odešel v září 1953.[4]
Po odchodu do důchodu
Po sérii smrtelných nehod v nově zřízeném Královském dánském letectvu (RDAF) byl Saunders v roce 1954 vyzván, aby sloužil jako zvláštní poradce dánského ministra obrany s cílem reorganizovat a předpokládat přinést číslo nehod v RDAF dolů. Saunders skutečně reorganizoval RDAF a protože si uvědomil, že většina vybavení / letadel byla taktické povahy, ustanovil Tactical Air Command Denmark jako nejvyšší velitelství RDAF. Kromě toho byla zavedena řada specializovaných příkazů, zlepšoval se výcvik a míra nehod se postupně snižovala. V Dánsku sloužil do roku 1956 a za svou službu obdržel velkokříž Řádu Dannebrog.[7]
Reference
- ^ Lanchbery, Edward (1955). Against the Sun: The Story of Wing Commander Roland Beamont. Cassell. p. 86.
- ^ „Č. 38264“. London Gazette (Doplněk). 16. dubna 1948. str. 2467.
- ^ „Č. 40930“. London Gazette. 20. listopadu 1956. str. 6577.
- ^ A b C d E F G Air of Authority - A History of RAF Organisation - Air Chief Marshal Sir Hugh Saunders
- ^ Hugh Saunders Letiště
- ^ „Č. 33499“. London Gazette. 28. května 1929. str. 3520.
- ^ A., Schrøder, Hans (2004). Dansk militærflyvnings kulturhistorie. Danmark. Flyvevåbnet. Biblioteket ([1. oplag] vyd.). [Ballerup]: Flyvevåbnets Bibliotek. ISBN 8798869159. OCLC 466830491.
| Vojenské úřady | ||
|---|---|---|
| Předcházet Ralph Cochrane | Náčelník štábu vzdušných sil (RNZAF ) 1939–1941 | Uspěl Victor Goddard |
| Předcházet Trafford Leigh-Mallory | Velí letecký důstojník Skupina č. 11 1942–1944 | Uspěl John Cole-Hamilton |
| Předcházet Sir Norman Bottomley | Vrchní velitel Bomber Command Leden - říjen 1947 | Uspěl Sir Aubrey Ellwood |
| Předcházet Sir John Slessor | Člen leteckého personálu 1947–1949 | Uspěl Sir Leslie Hollinghurst |
| Předcházet Sir Leslie Hollinghurst | Generální inspektor RAF 1949–1951 | Uspěl Sir James Robb |
| Nový titul Velení se utvořilo | Náměstek pro vzduch do SACEUR 1951–1953 | Uspěl Lauris Norstad |
Kontrolní úřad  |
|---|