Železnice Holenbrunn – Leupoldsdorf - Holenbrunn–Leupoldsdorf railway
| Železnice Holenbrunn – Leupoldsdorf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 5031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 10,6 km (6,6 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Železnice Holenbrunn – Leupoldsdorf byl postaven ve dvou etapách. Nejprve Královské bavorské státní železnice se rozhodl dne 15. srpna 1877 spojit město Wunsiedel podle a Lokalbahn (~ místní linka) na hlavní linku z Hofu do Holenbrunnu, která se otevírá současně, a která byla prodloužena v roce 1878 z Holenbrunnu do Marktredwitzu. 8. listopadu 1913 byla prodloužena také odbočka z Wunsiedelu do Leupoldsdorfu. Je podezření, že prodloužení trasy vedl majitel hradu Hammer (Hammerschloss) v Leupoldsdorfu, jistá „Rosa von Müller“. Když se linka otevřela, už v rezidenci nebyla Schloss.
Dne 28. září 1975 byla ukončena osobní doprava na trase dlouhé 11 km. Na podzim 1981 byla budova stanice v Leupoldsdorfu zbourána a 23. května 1993 byla trať uzavřena.
Viz také
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Atlas železnic 2017, str. 81.
Zdroje
- Wolfgang Bleiweis / Ekkehard Martin / Stefan Winkler: Fränkische Nebenbahnen einst und jetzt. Egglham 1986. ISBN 3-922138-30-6.
- Eisenbahnatlas Deutschland [Německý železniční atlas]. Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
