Hobart stanice (Indiana) - Hobart station (Indiana)
Hobart, IN | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Západní vlak Amtrak (buď Broadway Limited nebo Capitol Limited ) procházející stanicí Hobart v červenci 1990 | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 1001 Lillian Street, Hobart, Indiana | |||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Pittsburgh, Fort Wayne a Chicago Railway | |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 | |||||||||||||||||||||||||
stopy | 1 | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1858 | |||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 3. května 1991[1] | |||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1911 | |||||||||||||||||||||||||
Bývalí služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Pennsylvania železniční stanice | ||||||||||||||||||||||||||
![]() Bývalé nádraží Pennsylvania Railroad 22. července 2010 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 1001 Lillian St., Hobart, Indiana | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 41 ° 32'3 ″ severní šířky 87 ° 14'49 "W / 41,53417 ° N 87,24694 ° WSouřadnice: 41 ° 32'3 ″ severní šířky 87 ° 14'49 "W / 41,53417 ° N 87,24694 ° W | |||||||||||||||||||||||||
Postavený | 1911 | |||||||||||||||||||||||||
Architekt | Cena a McDanahan | |||||||||||||||||||||||||
Reference NRHPNe. | 84001070[2] | |||||||||||||||||||||||||
Přidáno do NRHP | 1. března 1984 |
Hobart, také známý jako Pennsy Depot, je nepoužívaná vlaková stanice v Hobart, Indiana. Byl postaven v roce 1911 a uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1984 jako Pennsylvania železniční stanice.[2]
První železnice dosáhnout Hobart v roce 1858 byla Pittsburgh, Fort Wayne a Chicago Railway (PFW & C), který se později stal součástí Pennsylvania železnice. Toto bylo následováno New York, Chicago a St. Louis (NYC & StL) nebo „Nickel Plate“ v roce 1882. The Elgin, Joliet a východní železnice (EJ&E) překročil v Hobartu v roce 1888 obě tyto linie.[3] EJ&E udržovala křižovatky na každém přechodu. „Ho Tower“ byla u niklového křížení desek na jižní straně a „Bart Tower“ u přechodu PFW & C na východní straně města.[3]
První sklad PFW & C byl vyroben ze dřeva v roce 1858 a vyhořel. Druhé skladiště bylo odstraněno v roce 1911, aby se uvolnilo místo pro křižovatku 3. ulice - dálnice 51 a byla postavena nová cihlová „skladiště Pennsy“.[3]
Stanice byla navržena společností Price & McDanahan v a Colonial Revival styl pomocí místní lisované cihly. Mezi jeho vynikající vlastnosti patří sedlové sloupoví, zakřivené podhledy, vložky z keramických dlaždic a půlkruhová okna.[3][4] Bylo uzavřeno, když osobní doprava skončila v Hobartu. „Výbor Save the Station naší Hobartské historické společnosti získal vlastnictví v roce 1983. V roce 2004 byl převeden do města Hobart.[3] Několik let to byl řemeslný obchod. V červenci 2010 Hobart Obchodní komora používal budovu pro kanceláře.
Bibliografie
- Ball, T. H. Northwestern Indiana od roku 1800 do roku 1900. Crown Point, autor, 1900.
- Grant, H. Roger a Charles W. Bohi. Country Railroad Station v Americe. Boulder, Colorado, Pruett Publishing Co., 1978.
- Hobart Gazette, 26. srpna 1910.
- Advokát historie Hobartu, č. 3, 1983. Výstřižky a fotografické soubory, Hobartova historická společnost,
- Earle, William. „Časná historie okresu Northern Lake, 11 v Demmon. Historie okresu Lake. Crown Point, Asociace starých osadníků, 1934, s. 54.
- Howatt, W. F. Standardní historie Lake County, Indiana a oblasti Calumet. Chicago, Lewis Publishing Co., 1915. Sv. 1, s. 459.
- Moore, Powell. Region Calumet. Indianapolis, Indiana, Historical Burea, 1959.
Reference
- ^ „Společnost Amtrak ukončuje službu Calumet“. Hvězdný tisk. Muncie, Indiana. 4. května 1991. str. 2. Citováno 12. ledna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ A b C d E Obrazy Ameriky; Hobart; Sergio Carrera Mendoza; Vydavatelství Arcadia; Charleston, Jižní Karolína; 2014; ISBN 978-1-4671-1064-8
- ^ „Indiana State Historic Architectural and Archaeological Research Database (SHAARD)“ (Prohledávatelná databáze). Oddělení přírodních zdrojů, Oddělení památkové péče a archeologie. Citováno 2016-05-01. Poznámka: To zahrnuje Elin B. Christianson (červen 1983). „Formulář nominace národního registru historických míst: Pennsylvania Railroad Station“ (PDF). Citováno 2016-05-01. a doprovodné fotografie.
externí odkazy
Média související s Hobart stanice (Indiana) na Wikimedia Commons
Tento článek o a nemovitost v Lake County v Indianě v národním registru historických míst je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() ![]() | Tento článek o vlakovém nádraží v Indianě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |