Hino Profia - Hino Profia

Hino Profia
Hino Super Dolphin
Řada Hino 700
Ymc.full.jpg
Přehled
VýrobceHino
Hino Thajsko
Kuozui Motors
GAC Hino
Také zvanýHino 700 (ostatní trhy)
Hino 700 SPLENDOR (Thajsko)
Výroba1981-dosud
ShromážděníJaponsko
Zhongli, Tchaj-wan[1]
Conghua, Čína
Thajsko[2]
Canlubang, Laguna, Filipíny[3]
Dublin, Irsko
Karoserie a podvozek
TřídaKamion
Styl tělaNákladní automobil (standardní kabina (celosvětově), kabina posádky (pouze Austrálie))
Pohonná jednotka
Motor
  • 8,9 l A09C I6
  • 11 l P11C I6
  • 13 l E13C-WD (Euro 2) /E13C-VT (Euro 3) /E13C-WJ (Euro 4) /E13C-VG (Euro 5) /Hino E13C-AT (Euro 6) I6
Přenos6stupňová manuální
7stupňová manuální
9stupňová manuální
12stupňová poloautomatická převodovka Pro Shift
16stupňová převodovka ZF Ecosplit automatizovaná manuální převodovka

The Hino Profia (japonský: 日 野 プ ロ フ ィ ア) je těžký provoz kabina nákladní automobil vyráběný společností Hino Motors, 50,1% dceřiná společnost Toyota Motor Corporation. To bylo představeno v roce 2003. Na většině exportních trhů je také známý jako Hino 700, Hino 700 Splendor. Název Profia je oficiálně používán v Japonsku a byl dříve známý jako Super Dolphin Profia. Hino Řada F. kódy modelů nákladních vozidel jsou FN, FP, FR, FS a FW. Kódy modelu hlavy traktoru jsou SH a SS.

Předchůdci

Super delfín (1981–1992)

Transportér raket JASDF Hino Super Dolphin

Představený v roce 1981 Super delfín byl vstup společnosti Hino na trh těžkých nákladních vozidel v Japonsku a byl exportován do zahraničí.

Super Dolphin Profia (1992–2003)

Hino super delfín profia vybavený ABS (jak je vidět na přední straně) na Novém Zélandu.

Dostupnost vznětového motoru je 7 961 cm3 J08C, 10 520 cm3 P11C, 13 267 cm3 K13D, 19 688 cm3 F20C a 20 781 cm3 F21C.

Modely

  • FQ 6x2
  • FR 6x4
    • Délka - 11,99 m (472,0 palce) [4]
      Šířka - 2,49 m (98,0 palce) [4]
      Výška - 3,64 m (143,3 palce) [4]
  • SH 4x2
    • Délka - 6,05 m (238,2 palce) [5]
      Šířka - 2,49 m (98,0 palce) [5]
      Výška - 2,78 m (109,4 palce) [5]

Profia

V roce 2003 byla přejmenována na Hino Profia a stále se vyráběla v Japonsku bez odznaku Super Dolphin. Design kabiny je podobný čtvrté generaci Rangeru, ale Profia je větší. Je založen na Grand Aerotech Design Výsledkem je vynikající aerodynamický výkon. Kabina také přijímá modernizované Nouzová ochrana proti nárazu (EGIS) na ochranu cestujících. Hino 700 je k dispozici také na Tchaj-wanu a vyrábí jej společnost Kuozui Motors, a je sestaven pro jiná místa.

Tento model je vybaven 10,5 litrovými vznětovými motory P11C a 12,9 litry E13C. Převodovka je manuální, 7, 12 nebo 16. The Pro Shift 12 pro domácí trh je nabízena automatizovaná manuální převodovka.

700 se prodává v Austrálii a na Novém Zélandu s Eaton Fuller Převodovky RoadRanger Super18, protože se jedná o nejběžnější těžkou převodovku používanou v režimu Down Under.

V dubnu 2017 byla tato faceliftovaná verze odhalena spolu s faceliftovaným Rangerem. Zahrnuje mřížku lichoběžníkového tvaru nové generace, větší vysokou střechu, LED světlomety, přepracovanou palubní desku, nový čtyřramenný volant (nahrazující původní dvouramennou verzi), konfigurovatelný panel přístrojů a prémiový interiér. 10,5litrový motor P11C byl přerušen ve prospěch vylepšeného 8,9litrového motoru A09C. Převodovka by měla pokračovat s manuální (6stupňová, 7stupňová a 9stupňová) a poloautomatickou převodovkou Pro Shift (12stupňová).

Modely

Těžká nákladní vozidla Profia jsou k dispozici jako následující modely:

  • RD 4x2
  • FN 6x4
  • FQ 6x2 nízká podlaha
  • FR 6x4 dvojitá zadní náprava
    • Délka - 11,98 m (471,7 in) [6]
      Šířka - 2,49 m (98,0 palce) [6]
      Výška - 3,75 m (147,6 palce) [6]
  • FS 6x4
  • FW 8x4 nízká podlaha
    • Délka - 11,99 m (472,0 palce) [7]
      Šířka - 2,49 m (98,0 palce) [7]
      Výška - 3,48 m (137,0 palce) [7]
  • FY 8x4
  • SH 4x2 Traktorová hlava
    • Délka - 6,19 m (243,7 in) [8]
      Šířka - 2,49 m (98,0 palce) [8]
      Výška - 3,75 m (147,6 palce) [8]
  • Hlava traktoru SS 6x4
  • Hlava traktoru SV 6x4

  • Profia ASV

  • Dvojitá kabina Profia

  • Hino 700 SS1E

  • Hino 700 v Galway IRE

  • 2017 Nákladní vůz Hino Profia FR

  • Kokpit Hino Profia 2017

Motory

Dieselové motory
Motor [Model]Produkce [rok]PřemístěníVálec
P11C2003-1710520 ml (642 cu v)I6
E13C2003-12 913 ml (788,0 cu v)I6
A09C2007-8 866 ml (541,0 cu in)I6
F17D1992-200316 745 ml (1021,8 cu v)V8
F20C1994-200019 688 ml (1201,4 cu v)V8
F21C1994-200320 781 ml (1268,1 cu v)V8

Reference

  1. ^ http://www.kuozui.com.tw/
  2. ^ https://www.hinothailand.com/
  3. ^ https://www.hino.com.ph
  4. ^ A b C „1993 HINO PROFIA FQ1FVB-10017“. beforward.jp. Citováno 2013-12-26.
  5. ^ A b C „2001 HINO PROFIA SH1FFG-10034“. beforward.jp. Citováno 2013-12-26.
  6. ^ A b C „2004 HINO PROFIA FR1EZW-10675“. beforward.jp. Citováno 2013-12-26.
  7. ^ A b C „2004 HINO PROFIA FW1EXW-12003“. beforward.jp. Citováno 2013-12-26.
  8. ^ A b C „2004 HINO PROFIA SH1EGJ-10074“. beforward.jp. Citováno 2013-12-26.

externí odkazy