Hermann Köhl - Hermann Köhl

Hermann Köhl
Koehl, kapitán Hermann (4728499585) .jpg
narozený(1888-04-15)15.dubna 1888
Neu-Ulm, Bavorsko
Zemřel7. října 1938(1938-10-07) (ve věku 50)
Mnichov, Německo
OdpočívadloPfaffenhofen an der Roth, Bavorsko
NárodnostNěmecko Němec
obsazeníLetec
Známý jakoPrvní transatlantický let z východu na západ, duben 1928
Köhl (uprostřed) v květnu 1930

Hermann Köhl (15. dubna 1888 - 7. října 1938) byl a Němec letectví průkopník a pilot prvního transatlantický let podle a letadlo s pevnými křídly z východu na západ.

Životopis

Köhl se narodil v Neu-Ulm, Bavorsko jako jedno z osmi dětí. Ve věku 19 let se připojil k Německá císařská armáda stát se důstojníkem jako jeho otec. Na začátku první světová válka byl Poručík v Württembergisches Pionier-Bataillon Nr. 13 („13. Württemberg Průkopník Prapor "). Poté, co byl zraněn do nohou, což ho diskvalifikovalo pro další službu u ženistů, dobrovolně se připojil k Německá armádní letecká služba. Stal se pilotem a později velitelem bombardovací perutě a obdržel Pour le Mérite v roce 1918. Havaroval se svým letounem za nepřátelskými liniemi a byl zajat a držen jako Válečný zajatec v Francie, ale podařilo se mu uprchnout a vrátil se do Německa.

Po skončení první světové války pracoval pro německou policii a pro německou policii Reichswehr, ale v roce 1925 přešel k civilnímu letectví a stal se vedoucím Deutsche Luft Hansa Nightflight Branch v roce 1926.

Transatlantický let

The Brémy po transatlantickém přechodu

Po Charles Lindbergh překročil Atlantik ze západu na východ v květnu 1927, stále populárnější byla myšlenka létat opačným směrem, což je kvůli převládajícím větrům obtížnější. V roce 1927 Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld koupil dva Junkers W 33 letadlo z Junkers společnost v Dessau a pojmenoval je podle dvou Norddeutscher Lloyd vlajkové lodě SSBrémy a SSEvropa. Jeho plány byly podpořeny Hugo Junkers. Po několika zkušebních letech a překonání rekordu v délce letu letěli Hünefeld a Köhl do Baldonnel, Irsko, kde se setkali James C. Fitzmaurice, Irish Air Corps Velitel Baldonnel Airport. Dne 12. Dubna 1928 tito tři opustili Baldonnel v Brémy a překročil Atlantický oceán a přistál v Greenly Island na jižním pobřeží ostrova Labrador, Kanada. I když zmeškali zamýšlený cíl, New York City, jako první překročili Atlantik letadly s pevnými křídly z Evropy do Ameriky, téměř devět let poté počáteční úspěch na křižovatce východ - západ Brity tuhá vzducholoď.

Za svůj čin získal Köhl cenu Distinguished Flying Cross podle Calvin Coolidge, prezident Spojených států.[1]

V roce 1935 ztratil Köhl práci Luft Hansa. Jako oddaný katolík a muž silného charakteru, poté odešel do malé farmy na jihu Německa, místo aby získal kari Národní socialisté.[2]

Köhl zemřel v Mnichov v roce 1938 od nemoc ledvin že uzavřel smlouvu během svých letů. Byl pohřben v Pfaffenhofen an der Roth.

Pocty

Němec Luftwaffe Airbus A310 MRTT medevac letadlo a Bundeswehr kasárna Transporthubschrauber-Regiment 30 in Niederstetten jsou pojmenovány po Hermannovi Köhlovi. K dispozici je také ulice v Brémách, poblíž letiště, která byla pojmenována po něm.

Reference

  1. ^ „Valor Awards pro Hermanna Koela“. Síň slávy Military Times. Archivovány od originál dne 6. září 2012. Citováno 28. listopadu 2011.
  2. ^ Shirer, William L. (1941). Berlínský deník. Alfred A. Knopf. Vstup na 3. června 1935.

Literatura

  • Köhl, Hermann (1928). Tři mušketýři vzduchu. Putnam.
  • Hofbauer, Michael; Leder, Dieter; Schmelzle, Peter (2003). Die Welt der Überflieger - 75 Jahre Nordatllantikflug Ost-West. Deutsche Post AG.
  • Hotson, Fred W. Die Bremen. NARA-Verlag. ISBN  3-925671-22-6.
  • Blendermann, Karl-August. Atlantikflug D 1167. Verlag Hauschild. ISBN  3-929902-71-0.

externí odkazy