Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld - Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld

Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld
Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld
Freiherr von Hünefeld
narozený(1892-05-01)1. května 1892
Königsberg, Východní Prusko
Zemřel5. února 1929(1929-02-05) (ve věku 36)
Berlín, Německo
OdpočívadloLandeseigener Friedhof Berlin-Steglitz
NárodnostNěmecko Němec
obsazeníLetec
Známý jakoPrvní transatlantický let z východu na západ

Ehrenfried Günther Freiherr[1] von Hünefeld (1. května 1892 - 5. února 1929) byl a Němec letectví průkopník a iniciátor prvního letu transatlantického letounu z východu na západ.

Časný život

Hünefeld se narodil v Königsberg, Východní Prusko, syn majitele Braxeinswalde poblíž Preußisch Eylau kde vyrostl. Byl slepý na levé oko a krátkozraký po jeho pravici a jeho dětství bylo charakteristické několika vážnými nemocemi. Po absolvování školy v Berlín, studoval na Berlínská univerzita a přišel do kontaktu s prvními letovými průkopníky v Berlíně Johannisthal Air Field. Na začátku první světová válka pokusil se připojit k Německá letecká služba jako dobrovolník, ale byl odmítnut kvůli jeho špatnému zdraví. Poté se znovu přihlásil jako motocyklista a v září 1914 v roce byl zraněn Flandry, což vedlo ke zkrácené levé noze. Kvůli svým handicapům se nemohl vrátit do služby a připojil se k německé diplomatické službě ve službě Sofie, Konstantinopol a jako imperiální vicekonzul v Holandsko. Po skončení první světové války zůstal v Nizozemsku jeden a půl roku u německého korunního prince Wilhelm[Citace je zapotřebí ], než se vrátil do Německa, kde pracoval jako mluvčí Úřadu vlády Norddeutscher Lloyd přepravní společnost v Brémy.

První transatlantický let z východu na západ

The Brémy po transatlantickém přechodu

Po Charles Lindbergh překročil Atlantik ze západu na východ v květnu 1927, stále populárnější byla myšlenka létat opačným směrem, což je kvůli převládajícím větrům obtížnější. V roce 1927 koupil Hünefeld dva Junkers W 33 letadlo z Junkers společnost v Dessau a pojmenoval je podle dvou vlajkových lodí Norddeutscher Lloyd SSBrémy a SSEvropa. Jeho plány byly podpořeny Hugo Junkers a Hermann Köhl, pilot první světové války a vedoucí Deutsche Luft Hansa Pobočka nočního letu.

Po několika zkušebních letech a překonání rekordu v délce letu letěli Hünefeld a Köhl do Baldonnel, Irsko, kde se setkali James C. Fitzmaurice, Irish Air Corps Velitel Baldonnel Airport. Dne 12. Dubna 1928 tito tři opustili Baldonnel v Brémy a překročil Atlantický oceán a přistál v Greenly Island na jižním pobřeží ostrova Labrador, Kanada. I když se jim nepodařilo dosáhnout svého původního cíle, New York City, byli první, kdo překročili Atlantik z Evropy do Ameriky. Na základě zvláštního aktu Kongresu Spojených států dne 2. května 1928 byl Hünefeld a jeho dva společníci oceněni Distinguished Flying Cross.

Pokus o let kolem světa

Dne 18. Září 1928 odstartovali von Hünefeld a švédský pilot Karl Gunnar Lindner z Berlína v Evropa ve snaze obletět svět. v Bushire Írán, potkali se Friedrich Karl von Koenig-Warthausen kteří pokračovali v dokončení prvního sólového obeplutí hlavně letecky.[2]:58–9

Poté, co 20. října přijeli do Tokia, byl let opuštěn kvůli špatným povětrnostním podmínkám a zhoršujícímu se zdraví Hünefelda.[3]

Hünefeld zemřel v únoru 1929 v Berlíně od rakovina žaludku a je pohřben v Landeseigener Friedhof Berlin-Steglitz hřbitov.[4]

Reference

  1. ^ Pokud jde o osobní jména: Freiherr je bývalý titul (přeložen jako Baron ). V Německu je od roku 1919 součástí příjmení. Ženské formy jsou Freifrau a Freiin.
  2. ^ von Koenig-Warthausen, Baron FK (1930). Křídla po celém světě.
  3. ^ „Pokus o let kolem světa barona Hunefelda a Lindnera“. Cesta kolem světa. 2009. Citováno 5. prosince 2011.
  4. ^ Berlin.de

Literatura

  • Kohl, Hermann (1928). Tři mušketýři vzduchu. Putnam.
  • Walter, Friedrich (1929). Trutz Tod - Des jungen Hünefeld Werden und Weg. Ernte-Verlag Postupim.
  • Walter, Friedrich (1930). Hünefeld - Ein Leben der Tat. Ernte-Verlag Postupim.
  • Hofbauer, Michael; Leder, Dieter; Schmelzle, Peter (2003). Die Welt der Überflieger - 75 Jahre Nordatllantikflug Ost-West. Deutsche Post AG.
  • Hotson, Fred W. Die Bremen. NARA-Verlag. ISBN  3-925671-22-6.
  • Blendermann, Karl-August. Atlantikflug D 1167. Verlag Hauschild. ISBN  3-929902-71-0.