Henry William Brown - Henry William Brown
Henry William Brown | |
|---|---|
 Henry W. Brown | |
| Přezdívky) | "Dítě" |
| narozený | 25. ledna 1923 Dallas, Texas, USA |
| Zemřel | 19. února 2008 (ve věku 85) Sumter, Jižní Karolína, USA |
| Věrnost |  Spojené státy americké |
| Servis/ |  Armáda Spojených států vzdušné síly United States Air Force |
| Roky služby | 1942–1974 |
| Hodnost |  Plukovník |
| Jednotka | 355. stíhací skupina |
| Zadržené příkazy | 48. taktické stíhací křídlo |
| Bitvy / války | druhá světová válka vietnamská válka |
| Ocenění | Distinguished Service Cross Stříbrná hvězda Legie za zásluhy Distinguished Flying Cross (5) Fialové srdce Air Medal (19) |
Henry William Brown (25. ledna 1923 - 19. února 2008) byl a Armáda Spojených států letectvo stíhací eso kdo byl připočítán s sestřelením čtrnácti letadel a zničením dalších čtrnácti na zemi během druhá světová válka.[1][2] V roce 1974 odešel z letectva jako plukovník.[3][4] Byl to eso s nejvyšším hodnocením 355. stíhací skupina.
Časný život
Brown se narodil 25. ledna 1923 v roce Dallas, Texas.
druhá světová válka
Brown se připojil k rezervám v prosinci 1941 a navštěvoval leteckou školu v Spence Field v Gruzii, kterou ukončil v březnu 1943 jako letový důstojník.[2] Byl přidělen k 354. stíhací letka z 355. stíhací skupina z Osmé letectvo na RAF Steeple Morden v listopadu 1943.
Brown zaznamenal své první čtyři pozemní zabití, když letěl P-47 Thunderbolt, před přechodem na P-51 Mustang. Byl přidělen ke třem různým letadlům během svého působení u 355. FG, kde byl jeho P-47 pojmenován „Baby“ a jeho P-51B a D byly pojmenovány „The Hun Hunter Texas“. Všechny měly identifikační kódy trupu WR: Z.
8. března 1944 následovala a Berlín doprovod na misi, Brown zničil tři Ju 88 a sdílené Bf 110, zatímco bombardoval Hosepe Airfield, aby se stal prvním Osmé letectvo stíhací pilot zničit více než 3 za jeden den.
24. dubna 1944 se stal pátým létajícím esem 355 FG a 13. května na začátku letectva vedl 355 FG v celkovém skóre vzduch / země. Osmá kampaň vzdušných sil proti německému ropnému průmyslu.
Když se Brown koncem srpna vrátil ze státní dovolené, byl v září povýšen na kapitána a vydal se na 30denní řádění, přičemž zničil 8 na zemi a 7 ve vzduchu, aby se stal osmým (aktivním) nejlepším střelcem. Byl prvním pilotem osmého letectva, který během září zničil 6 na zemi.
3. října 1944 byl Brown zastřelen německými flaky na letišti Nordlingen. Major Charles Lenfest, velitel 354. stíhací perutě[5] přistál ve snaze zachránit Browna, ale uvízl ve vlhké zemi a oba byli zajati. Brown byl Válečný vězeň až do konce války, zatímco Lenfest úspěšně unikl v dubnu 1945.
Brown zůstal 355. nejlepším esem FG a nejlepším střelcem. Jeho konečné skóre bylo 14,2 zničeno a 3 poškozeny ve vzduchu, 14,5 zničeno a 10 poškozeno na zemi.
Éra studené války
Brown po válce zůstal ve vzdušných silách.[2] Brown získal titul na University of Omaha v roce 1960.
Vedl F-111 Aardvark program na Nellis Air Force Base. Později velel 48. taktické stíhací křídlo a byl zástupcem provozního ředitele pro Sedmé letectvo Během vietnamská válka, létající bojové mise.
V roce 1974 odešel z letectva.
Pozdější život
Brown zemřel 19. února 2008 v Sumter, Jižní Karolína.
Ocenění a vyznamenání
Mezi jeho ocenění patří:
 | Odznak velitele pilota amerického letectva |
Reference
- ^ Jerry Scutts (20. listopadu 2012). Mustangové esa osmého letectva. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78200-675-6.
- ^ A b C Bill Marshall (1984). Andělé, buldoci a draci. Champlin Fighter Museum. ISBN 978-0-912173-02-3.
- ^ Eric Hammel (22. ledna 2010). Esa v boji: Americká esa mluví. Pacifica vojenská historie. 161–. ISBN 978-1-890988-08-1.
- ^ Arthur Wyllie (6. dubna 2009). Vítězství armádního letectva. Lulu.com. str. 254–. ISBN 978-0-615-15549-4.
- ^ „Brigádní generál Charles W. Lenfest“. United States Air Force. Citováno 2018-06-13.
externí odkazy
- „Henry William Brown“. Americké letecké muzeum v Británii. Imperial War Museum. Citováno 2018-06-12.