Helmuth Koinigg - Helmuth Koinigg
 | |
| narozený | 3. listopadu 1948 Vídeň, Rakousko |
|---|---|
| Zemřel | 6. října 1974 (ve věku 25) Watkins Glen, New York, USA |
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  rakouský |
| Aktivní roky | 1974 |
| Týmy | Surtees, nepracuje Brabham |
| Záznamy | 3 (2 spuštění) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Grand Prix Rakouska 1974 |
| Poslední vstup | Grand Prix USA 1974 |
Helmuth Koinigg (3. listopadu 1948 - 6. října 1974) byl rakouský závodní jezdec, který zahynul při srážce v Grand Prix USA 1974 ve svém druhém startu z Velké ceny.[1]
Závodní kariéra
Koinigg se narodil v roce Vídeň. Stejně jako několik dalších jezdců Formule 1 byl prvním závodním vozem Koinigg a Mini Cooper, od kterého koupil Niki Lauda. Vběhl dovnitř cestovní vozy, Formula Vee a Formule Ford před obdobím v závody sportovních automobilů. Následně našel finance na nákup sedadla Scuderia Finotto řídili svého Brabhama na jeho domácí Velké ceně v roce 1974, a přestože se mu nepodařilo kvalifikovat, vedlo to ke smlouvě s Surtees za poslední dva závody sezóny.
Po dobrém představení na Grand Prix Kanady 1974 Se Koinigg začínal prosazovat jako dobrá vyhlídka na rok 1975. Ale běžel vzadu v Velká cena USA na Watkins Glen „Koiniggovo auto utrpělo v 7. zatáčce poruchu odpružení a čelně ho postavilo do Armco bariéra. Rychlost, s níž Koinigg havaroval, byla relativně nízká a měl z nehody uniknout bez zranění. Stejně jako v té době u řady dalších obvodů však bylo Armco nejistě instalováno a jeho spodní část se při nárazu vozidla vzepřela. Vůz prošel pod horní částí, která zůstala neporušená, sťala Koinigga a okamžitě ho zabila. Koiniggova nehoda připomínala smrt jezdce Formule 1 François Cevert ve stejné události v předchozím roce.
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Scuderia Finotto | Brabham BT42 | Cosworth V8 | ARG | PODPRSENKA | RSA | ESP | BEL | PO | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT DNQ | ITA | NC | 0 | ||
| Týmové Surtees | Surtees TS16 | UMĚT 10 | USA Ret | |||||||||||||||||
Zdroj:[2] | ||||||||||||||||||||
Reference
- ^ Katz, Michael (10.10.1974). „Driver is Killed as Fittipaldi Wins Title at Watkins Glen“ (PDF, požadovaný poplatek). New York Times. str. 45. Citováno 2008-07-04.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 213. ISBN 0851127029.
externí odkazy
| Předcházet Peter Revson | Smrtelné nehody formule jedna 6. října 1974 | Uspěl Mark Donohue |
 | Tento životopisný článek týkající se rakouského sportovce je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento životopisný článek týkající se evropských automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento Formule jedna životopisný článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |