Harold Stackard - Harold Stackard

Harold Francis Stackard
narozený(1895-03-02)2. března 1895
Norwich, Norfolk, Anglie
Zemřel24. listopadu 1949(1949-11-24) (ve věku 54)
Fittleworth, West Sussex
Věrnost Spojené království
Servis/větev královské letectvo
 Britská armáda
 královské námořnictvo
Roky služby1914–1918
HodnostPoručík
JednotkaKrálovská námořní divize
Letka č. 9 RNAS
No. 157 Squadron RAF
Bitvy / válkyPrvní světová válka

Poručík Harold Francis Stackard (2. března 1895 - 24. listopadu 1949) byl a První světová válka britský létající eso připsáno patnácti vzdušnými vítězstvími. Kromě toho, že během války sloužil jako pilot, byl královské letectvo instruktor.

Pozadí

Harold Francis Stackard, syn Stephena a Mary Ann Lydia Pipe Stackard,[1] se narodil 2. března 1895 v Norwich.[2][3][4] Jeho narození bylo zapsáno ve druhém čtvrtletí roku 1895.[5] Byl druhým z pěti dětí. V době sčítání lidu z roku 1901 jeho rodina stále žila v Norwichi a jeho otec byl popisován jako komerční cestovatel v obchodě s čajem.[2] Avšak v roce 1911 se rodina přestěhovala do Muswell Hill, předměstí Londýn. Jeho otec, Stephen Francis Stackard (1861–1918), byl výrobcem skleněných lahví.[3]

Vojenská kariéra

Sopwith Pup
Sopwith Triplane
Sopwith Camel

Harold Stackard původně byl podřízený v Královská námořní divize. Působil pět měsíců na HMS Oratava 10. křižníkové eskadry. Poté, co sloužil ve Francii (1914) a Gallipoli (1915), přešel do Royal Naval Air Service v říjnu 1916.[4] Dne 7. prosince 1916 byl Stackard povýšen ze zkušební doby Letový důstojník na Flight Sub-Lieutenant.[6] Dne 26. prosince 1916 byl pilotem Bristol Scout (N5405), když se jeho podvozek zhroutil při přistání na Royal Naval Air Station v Červené auto v Yorkshire.[7] Po ukončení výcviku strávil pilot na lodi osm měsíců Západní fronta s Letka č. 9 z Royal Naval Air Service. Navzdory tomu, že ve službě strávil čtyři roky, byl zraněn a bylo mu připsáno patnáct vzdušných vítězství, zdá se, že Stackard nebyl vyznamenán.[4][8][9]

Harold Stackard zaznamenal své první vítězství dne 2. května 1917, když od jeho Sopwith Pup, jednomístný dvojplošník[10] s pořadovým číslem 9916 zničil dvoumístné letadlo Middelkerke, Západní Flandry, Belgie. O vítězství se dělil s Kanaďanem letovým poručíkem Haroldem Mottem.[8] Avšak ráno 4. května 1917 byl Stackard sestřelen a zřítil se na severovýchod od Ypres.[7][11] Dne 31. května 1917, když pilotoval Sopwith Pup, poslal dvoumístný vůz mimo kontrolu nad Ostende, Západní Flandry. O vraždu se podělili Velitel letu Fred Banbury a Flight Sub-Lieutenant Shearer.[12] Stackard si připsal své třetí vítězství z jednomístného sedadla[10] Sopwith Triplane (N5451). Dne 8. Června 1917 poslal Albatros D.III mimo kontrolu nad Diksmuide, Západní Flandry.[8]Dne 14. června 1917 byl letový poručík Harold F. Stackard údajně zraněn. Tato zpráva se může týkat květnového incidentu.[13]

Stackardových zbývajících dvanáct vítězství bylo od Sopwith Camel letadla, jednomístné dvojplošníky.[4][10] Jeho další dvě zabití pocházela od Sopwith Camel (B6204). Dne 3. září 1917 zničil Albatros D.III jihovýchodně od Pervijze, Západní Flandry. Byl sdílen s Flight Commanderem Joseph Fall, Flight Sub-Lieutenant J E Scott, and Flight Sub-Lieutenant Arthur Wood. Následujícího dne Stackard zničil DFW C přes Nieuwpoort -Middelkerke oblast. O páté vítězství se podělil s Josephem Fallem a J. E. Scottem. Pilot Stackard měl svůj šestý triumf dne 6. září 1917, když řídil Albatros C. mimo kontrolu nad Middelkerke. Byl sdílen s Arthurem Woodem, letovým poručíkem Hazel Wallace, J. E. Scott a Joseph Fall. Stackard dosáhl svého sedmého vítězství dne 9. září 1917 při pilotování svého Sopwith Camel (B6204). Poslal Albatros D.V. mimo kontrolu na východ od Middelkerke, podporovaný Josephem Fallem.[8]

Pilot Stackard odpoledne 11. září 1917 zaznamenal dvojité zabití ze svého Sopwith Camel (B3863). Zničil dvě letadla Albatros D.V. Leke Západní Flandry, jeden v plamenech. Sdílel obě zabití s ​​Josephem Fallem a Arthurem Woodem. K jeho desátému vítězství došlo dne 13. září 1917, kdy na východ od Leke vyslal mimo kontrolu další Albatros D.V. Byl sdílen s Flight Sub-Lieutenant Stearne Edwards. Další dvojité vítězství si připsal 24. září 1917 ze hry Sopwith Camel (B3883). Nejprve vyslal Albatros D.III mimo kontrolu nad Leke, sdíleného s Josephem Fallem a Arthurem Woodem. Poté vyhnal Albatros D.V mimo kontrolu nad Middelkerke.[8]

Dne 30. září 1917 získal Stackard další dvojité vítězství, opět se Sopwith Camel (B3883). Jižně od Middelkerke byl Albatros C zničen a o hodinu později byl další odeslán mimo kontrolu. První ten den bylo společné vítězství s Josephem Fallem a Arthurem Woodem. Stackardovo patnácté a poslední vítězství se uskutečnilo 27. října 1917.[4] Od Sopwith Camel (B6327) poslal Albatros D.V mimo kontrolu. Byl sdílen se Stearnem Edwardsem a dalšími.[8]

Pilot byl instruktorem v RAF Cranwell v Lincolnshire do roku 1918.[4] 2. Vydání Dodatku k Edinburgh Gazette oznámil své povýšení na poručíka.[14][15] Harold Stackard přestoupil do Letka č. 157, založená v červenci 1918, královského letectva. Měl příležitost létat Sopwith Salamander bojovník, než opustil službu.[4] Salamander byl vyvinut jako letadlo pro pozemní útok. Válka však skončila dříve, než letadlo spatřilo službu v eskadrách.[16]

Po válce

Dne 7. listopadu 1920 se Harold Francis Stackard z Muswell Hill v Londýně oženil s Ruth Mary Savage, dcerou Herberta Francis Savage a jeho manželky Emmy Florence King Savage, Winchester.[17][18] Harold se nakonec stal ředitelem pobočky pojišťovací společnosti Commercial Union Assurance Company v roce Kalkata, Indie.[17] Stackard zemřel ve věku 54 let dne 24. listopadu 1949 v Fittleworth, West Sussex, Anglie.[17][19] Jeho vdova ho přežila o téměř 46 let a zemřela ve věku 100 let, když se narodila 25. července 1895 a její smrt byla registrována v říjnu 1995.[20]

Galerie sestřelených letadel

Viz také

Reference

  1. ^ Stackard, Stephen Frank. „England & Wales, FreeBMD Marriage Index: 1837-1915“. ancestry.com. Indexy občanské registrace v Anglii a Walesu. Obecný registrový úřad (znovu vytištěn na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  2. ^ A b Stackard, Harold F. „Sčítání lidu v Anglii 1901“. ancestry.com. Census Returns of England and Wales, 1901. The National Archives, 1901 (as re-printed on Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  3. ^ A b Stackard, Harold Francis. „Sčítání lidu v Anglii z roku 1911“. ancestry.com. Census Returns of England and Wales, 1911. The National Archives of UK (as re-printed on Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  4. ^ A b C d E F G Norman Franks (25. března 2003). Sopwith Camel Aces of World War 1. Vydavatelství Osprey. p. 25. ISBN  9781841765341. Citováno 28. března 2012.
  5. ^ Stackard, Harold Francis. „England & Wales, FreeBMD Birth Index, 1837-1915“. ancestry.com. Indexy občanské registrace v Anglii a Walesu. Obecný registrový úřad (znovu vytištěn na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  6. ^ „London Gazette“ (PDF). London Gazette. 6. března 1917. str. 2256. Citováno 28. března 2012.
  7. ^ A b Bristol Scout N5405 v Redcar. „Letecké nehody v Yorkshiru“. yorkshire-aircraft.co.uk. Yorkshire Aircraft z výzkumné skupiny pro výzkum leteckých nehod a archeologii. Citováno 29. března 2012.
  8. ^ A b C d E F Stackard, Harold. „Esa“. theaerodrome.com. Letiště. Citováno 28. března 2012.
  9. ^ Stackard, Harold F. „UK, Naval Medal and Award Rolls, 1793-1972“. ancestry.com. Admirality a ministerstva obrany, námořnictva: medaile Národní archiv Velké Británie (znovu vytištěn na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  10. ^ A b C Leinburger, Ralf (2012). "Sopwith - štěně, trojplošník, velbloud". Bojovník. Parragon. 30–35. ISBN  978-1-4454-6921-8.
  11. ^ "Jeden balón a pět štěňat dolů". combatace.com. Bojové eso. Citováno 29. března 2012.
  12. ^ Norman Franks (13. července 2005). Sopwith Pup Aces of World War 1. Vydavatelství Osprey. p. 52. ISBN  9781841768861. Citováno 28. března 2012.
  13. ^ "Role cti". flightglobal.com. Flightglobal / Archiv. 14. června 1917. str. 580. Citováno 28. března 2012.
  14. ^ „Dodatek k Edinburgh Gazette“ (PDF). Edinburgh Gazette. 2. ledna 1918. str. 95. Citováno 28. března 2012.
  15. ^ „Novoroční vyznamenání“. flightglobal.com. Flightglobal / Archiv. 3. ledna 1918. s. 6–7. Citováno 29. března 2012.
  16. ^ Sopwith Salamander. "Letadlo". theaerodrome.com. Letiště. Citováno 3. dubna 2012.
  17. ^ A b C „England, Andrews Newspaper Index Cards, 1790-1976“. ancestry.com. Andrewsova sbírka. Institut heraldických a genealogických studií (znovu vytištěn na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  18. ^ Savage, Herbert Francis. „England & Wales Marriages, 1538-1940“. ancestry.com. Vital Records Index na Britských ostrovech, 2. vydání. Genealogická společnost v Utahu (znovu vytištěna na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  19. ^ Stackard, Harold F. „England & Wales, Death Index: 1916-2005“. ancestry.com. Indexy občanské registrace v Anglii a Walesu. Obecný registrový úřad (znovu vytištěn na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  20. ^ Stackard, Ruth Mary. „England & Wales, Death Index: 1916-2005“. ancestry.com. Indexy občanské registrace v Anglii a Walesu. Obecný registrový úřad (znovu vytištěn na Ancestry.com). Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)