Řada Hakone Tozan 3000 - Hakone Tozan 3000 series

Řada Hakone Tozan 3000
Tozan ALLEGRA Gora Sta 20141102.jpg
Auto 3002 na stanici Gora, 2. listopadu 2014
VýrobceKawasaki Heavy Industries[1]
Postaveno naKobe, Hyogo
Postaveno2014
Vstoupil do služby1. listopadu 2014
Počet postaven2 vozidla
FormaceJedno auto
Čísla flotily3001–3002
Kapacita75 (36 sedících)
Provozovatel (provozovatelé)Železnice Hakone Tozan
Linka (linky) sloužilaLinka Hakone Tozan
Specifikace
Konstrukce karoserie automobiluNerezová ocel
Délka auta14 660 mm (48 ft 1 v)
Šířka2568 mm (8 stop 5,1 palce)
Výška3 966 mm (13 stop 0,1 palce)
Dveře2 na každou stranu
Maximální rychlost55 km / h (35 mph)[2]
Hmotnost35,6 t[2]
Pohonný systém3fázové indukční motory s kotvou nakrátko TDK6060-A
Výstupní výkon50 kW x 4
Akcelerace4,0 km / h / s
Zpomalení4,0 km / h / s (služba)
4,5 km / h / s (nouzové)
Elektrický systém750/1500 V DC trolejové vedení
Aktuální metoda sběruPT7169-A jednoramenný sběrač
PodvozkyTS-330B
Brzdový systémPásová brzda[1]
Vícenásobná práceSérie 2000, Řada 3100
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

The Řada Hakone Tozan 3000 (道 登山 鉄 道 3000 形) je jedno auto elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného japonským soukromým provozovatelem železnice Železnice Hakone Tozan na jeho strmě odstupňovaném Linka Hakone Tozan od 1. listopadu 2014.[3]

Přehled

Flotila se skládá ze dvou samostatných jednotek značky „Allegra“.[3] Na obecnou konstrukci vlaků má dohlížet Síť architektury Noriaki Okabe, přičemž obě vozidla na objednávku stojí celkem přibližně 800 milionů jenů.[4]

Externě jsou vlaky dokončeny ve standardním livreji Hakone Tozan Railway „Vermillion Hakone“ se stříbrnými odlesky.[3]

  • Boční pohled na auto 3001 v únoru 2015

Interiér

Ubytování pro cestující se skládá převážně ze sedadel pro čtyři osoby s prostorem pro vozíčkáře na konci aut Gora.[4] Sezení je k dispozici pro 36 cestujících, včetně pěti párů sklopná sedadla blízko dveří.[3] Celková kapacita je 75, včetně stojících cestujících.[3] Vlaky používají Led osvětlení po celou dobu.[3]

  • Vnitřní pohled

  • Místo pro posezení orientované na 4 osoby

  • Přední prioritní sezení

  • Výklopné sezení

  • Sedení okouna

Dějiny

První jednotka byla dodána z Kawasaki Heavy Industries v Kobe v dubnu 2014,[5] s druhou jednotkou dodanou v srpnu.[6]

V květnu 2015 byla řada 3000 oceněna 2015 Laurel Prize, který každoročně předkládá Japan Railfan Club.[7] Dne 8. listopadu 2015 se ve stanici Gora konala slavnostní prezentace.[8]

Reference

  1. ^ A b 道 登山 鉄 道 3000 形 第 1 号 車 が 完成 [První vůz řady Hakone Tozan Railway 3000 dokončen]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 43 č. 362. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Červen 2014. str. 69.
  2. ^ A b 道 登山 鉄 道 3000 形 [Hakone Tozan Railway 3000 series]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 54 č. 643. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. listopad 2014. str. 78–83.
  3. ^ A b C d E F 道 登山 鉄 道 3000 形 [Řada Hakone Tozan 3000]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 54 č. 639. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červenec 2014. str. 92–94.
  4. ^ A b 箱根 登山 電車 新型 車 両 デ ザ イ ン 決定！ [Návrh nových vlaků Hakone Tozan Railway dokončen] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Odakyu elektrická železnice. 5. června 2013. Citováno 7. června 2013.
  5. ^ 箱根 登山 電車 新型 車 両 ３０００ 形 車 両 搬入 作業 完了！ [Nová řada Hakone Tozan Railway 3000 dodána] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Železnice Hakone Tozan. 14.dubna 2014. Citováno 14. dubna 2014.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ 3000 形 3002 号 が 甲 種 輸送 さ れ る [Sada 3000 série 3002 dodána]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 22. srpna 2014. Citováno 23. srpna 2014.
  7. ^ ブ ル ー リ ボ ン 賞 ・ ロ ー レ ル 賞 選定 車 両 一 覧 [Cena modré stuhy a seznam vítězů vavřínových cen] (v japonštině). Japonsko: Japan Railfan Club. 21. května 2015. Archivovány od originál dne 23. ledna 2016. Citováno 21. května 2015.
  8. ^ 箱根 登山 鉄 道 「ロ ー レ ル 賞」 授 賞 記念 式 典 を 開 催 [Železnice Hakone Tozan pořádá slavnostní předávání cen Laurel Prize]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 45 č. 381. Japonsko: Kōtsū Shimbun. 2016. str. 72.

externí odkazy