Řada Hakone Tozan 3100 - Hakone Tozan 3100 series
| Řada Hakone Tozan 3100 | |
|---|---|
 Set 3101 running with a 3000 series car in July 2017 | |
| Výrobce | Kawasaki Heavy Industries |
| Postaveno na | Kobe, Hyogo |
| Rodinné jméno | Allegra |
| Postaveno | 2017 |
| Vstoupil do služby | 15. května 2017 |
| Počet postaven | 2 vozidla (1 sada) |
| Číslo v provozu | 2 vozidla (1 sada) |
| Formace | 2 vozy na sadu |
| Kapacita | 164 (80 sedících) |
| Provozovatel (provozovatelé) | Železnice Hakone Tozan |
| Linka (linky) sloužila | Linka Hakone Tozan |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
| Délka auta | 14 600 mm (47 ft 11 v) |
| Šířka | 2568 mm (8 stop 5,1 palce) |
| Výška | 3 961 mm (12 stop 11,9 palce) |
| Výška podlahy | 2350 mm (7 ft 9 v) |
| Dveře | 2 na každou stranu |
| Maximální rychlost | 55 km / h (35 mph) |
| Pohonný systém | 3fázové indukční motory s kotvou nakrátko |
| Výstupní výkon | 55 kW x 4 na auto |
| Akcelerace | 4,0 km / h / s |
| Zpomalení | 4,0 km / h / s (služba) 4,5 km / h / s (nouzové) |
| Elektrický systém | 750/1500 V DC trolejové vedení |
| Aktuální metoda sběru | jednoramenný sběrač |
| Podvozky | TS-330C[1] |
| Brzdový systém | Pásová brzda[1] |
| Vícenásobná práce | Řada 3000 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Hakone Tozan 3100 (道 登山 鉄 道 3100 形) je dvou automobil elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného japonským soukromým provozovatelem železnice Železnice Hakone Tozan na jeho strmě odstupňovaném Linka Hakone Tozan od května 2017.
Přehled
Flotilu tvoří jedna jednotka pro dva vozy se značkou „Allegra“.[1] Na obecnou konstrukci vlaků dohlížel Síť architektury Noriaki Okabe s tím, že vlak skončil ve standardním livreji Hakone Tozan Railway s „Vermillion Hakone“ a stříbrnými odlesky.[1] Vlak může fungovat vícekrát s Řada 3000 Automobily EMU tvoří tři sady automobilů.[1]
Formace
Sada dvou automobilů je vytvořena následovně.[2]
| Číslování | KuMoHa 3101 | KuMoHa 3102 |
|---|---|---|
| Hmotnost (t) | 35.0 | 35.0 |
| Kapacita (sedící / celkem) | 40/82 | 40/82 |
Interiér
Ubytování pro cestující se skládá převážně ze sedadel pro čtyři osoby a v obou vozidlech jsou prostory pro invalidní vozíky.[2] V každém autě je k dispozici místo pro 40 cestujících, včetně šesti párů sklopná sedadla.[2] Vlaky používají Led osvětlení po celou dobu.[2]
Dějiny
Železnice Hakone Tozan oznámila podrobnosti nového vlaku řady 3100 v prosinci 2016, který má být uveden do provozu v květnu 2017.[3] První jednotka byla dodána z Kawasaki Heavy Industries v Kobe v dubnu 2017.[4] Vlak se dvěma vozy vstoupil do výnosové služby dne 15. května 2017.[5]
Reference
- ^ A b C d E 箱根 登山 鉄 道 3100 形 2 両 編成 の 3100 形 „ア レ グ ラ 号“ が 誕生 [Hakone Tozan Railway: 2-car 3100 series "Allegra" se objeví.] Magazín Tetsudo Daiya Joho (v japonštině). Sv. 46 č. 398. Japonsko: Kotsu Shimbun. Červen 2017. str. 66–67.
- ^ A b C d 道 登山 鉄 道 3100 形 [Série Hakone Tozan Railway 3100]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 57 č. 675. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červenec 2017. s. 104.
- ^ 箱根 登山 鉄 道 ， 3100 形 を 導入 [Železnice Hakone Tozan představí řadu 3100]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 6. prosince 2016. Archivováno z původního dne 19. května 2017. Citováno 19. května 2017.
- ^ 箱根 登山 鉄 道 3100 形 が 甲 種 輸送 さ れ る [Dodána řada Hakone Tozan Railway 3100]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 7. dubna 2017. Archivováno z původního dne 19. května 2017. Citováno 19. května 2017.
- ^ 箱根 登山 鉄 道 「ア レ グ ラ 号」 2 両 固定 編成 の 営 業 運 転 始 ま る [Hakone Tozan Railway 2-car "Allegra" vstoupí do výnosové služby]. Odezva (v japonštině). Japonsko: IID, Inc. 18. května 2017. Archivováno z původního dne 19. května 2017. Citováno 19. května 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)