HNoMS Sleipner (1877) - HNoMS Sleipner (1877) - Wikipedia
 Sleipner po přestavbě v roce 1900 | |
| Dějiny | |
|---|---|
  | |
| Název: | Sleipner |
| Jmenovec: | Sleipnir - osminohý oř Odin |
| Stavitel: | Navy Yard, Karljohansvern |
| Číslo dvora: | 56 |
| Stanoveno: | 1. ledna 1877 |
| Spuštěno: | 7. srpna 1877 |
| Pokřtěn: | 20. května 1878 |
| Vyřazeno z provozu: | 1935 |
| Mimo provoz: | 1. ledna 1919 |
| Osud: | Sešrotován v roce 1935 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | .1 třída dělový člun |
| Přemístění: | 720 dlouhé tun (732 t) |
| Délka: | 53,26 m (174 ft 9 v) |
| Návrh: | 3,35 m (11 ft 0 v) |
| Pohon: | 650 hp (485 kW) Pístové parní stroje a plachty |
| Rychlost: |
|
| Doplněk: | 90 |
| Vyzbrojení: |
|
HNoMS Sleipner byla 1. třída dělový člun postavený pro Norské královské námořnictvo. Jako všichni ostatní Norské bitevní lodě své doby nesla těžkou výzbroj na maličkém trupu. Plavidlo bylo postaveno na námořním dvoře v Hortenu a mělo dvůr číslo 56.
Vybavit
SleipnerHlavní zbraní bylo 26 cm (10 palců) dělo stejné značky a modelu jiných námořních lodí[1] na bitevní lodě. Sleipner také nesl pod vodou torpédomet v jejím luku pro střelbu Whitehead torpéda a byla první lodí královského norského námořnictva vybavenou touto zbraní.
Obnovit
V roce 1900 Sleipner byla přestavěna a její stožáry a lanoví odstraněny. Po její přestavbě byla použita jako kadet loď (cvičná loď) až do roku 1915, kdy začala nový život jako plovoucí kasárny. V letech 1921 až 1932 Sleipner byl použit jako plovoucí sklad pro rodící se Letecká služba Královského norského námořnictva, než byla v roce 1935 definitivně vyřazena z provozu a sešrotována.
Pozoruhodná posádka
- Elias Aslaksen, sloužil jako důstojnický kadet na palubě Sleipnera v roce 1908.
Galerie
Sleipner na slavnostním zahájení Kielský kanál v roce 1895
Posádka a kadeti na palubě Sleipner fotografoval v roce 1904
Reference
- ^ GR 10in 26cm 22cal Krupp BL, získaný 2. března 2006
- Námořní historie přes Flix: KNM Sleiner, získaný 2. března 2006