HNoMS Frithjof (1895) - HNoMS Frithjof (1895)
 Frithjof v Kiel, 1900 | |
| Dějiny | |
|---|---|
  | |
| Název: | Frithjof |
| Stavitel: | Navy Yard, Karljohansvern |
| Číslo dvora: | 76 |
| Spuštěno: | 15. listopadu 1895 |
| Uvedení do provozu: | 1895 |
| Vyřazeno z provozu: | 1928 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 1. třída dělový člun |
| Přemístění: | 1280 tun dlouhé (1301 t) nebo 1360 dlouhé tun (1382 t) (zdroje nesouhlasí) |
| Délka: | 68,17 m (223 ft 8 v) |
| Paprsek: | 9,98 m (32 ft 9 v) |
| Návrh: | 4 m (13 ft 1 v) |
| Pohon: | Pístový parní stroj, 2800 hp (2088 kW), 2 hřídele |
| Rychlost: | 15 uzly (17 km / h; 28 km / h) |
| Doplněk: | 154 |
| Vyzbrojení: | |
HNoMS Frithjof byla 1. třída dělový člun (postaveno pro Norské královské námořnictvo. Jako ostatní Norské dělové čluny své doby nesla těžkou výzbroj na maličkém trupu. Plavidlo bylo postaveno na námořním dvoře v Hortenu a mělo dvůr číslo 76.
Frithjof sloužil u norského námořnictva jako cvičný člun a kadet, dokud nebyl zasažen v roce 1928.
Reference
- Námořní historie přes Flix: Frithjof,
- Viking (dělový člun první třídy, 1891-1920), vyvolány 17. března 2006
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi Norska je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |