HNoMS Ellida (1880) - HNoMS Ellida (1880)
 Ellida po přestavbě v roce 1896 | |
| Dějiny | |
|---|---|
  | |
| Název: | Ellida |
| Stavitel: | Navy Yard, Karljohansvern |
| Číslo dvora: | 59 |
| Spuštěno: | 25. srpna 1880 |
| Uvedení do provozu: | 1. července 1882 |
| Vyřazeno z provozu: | 1925 |
| Překlasifikováno: | Parní korveta, 1896 |
| Seřízení: | 1896 |
| Osud: | Prodáno 1925 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | .1 třída dělový člun |
| Přemístění: | 1006 tun dlouhé (1022 t) nebo 1045 dlouhé tun (1062 t) (zdroje nesouhlasí) |
| Pohon: | Pístové parní stroje a plachty |
| Rychlost: | 10.5 uzly (12,1 mph; 19,4 km / h) pod napětím |
| Doplněk: | 130 (121 po přestavbě) |
| Vyzbrojení: |
|
HNoMS Ellida byla 1. třída dělový člun postavený pro Norské královské námořnictvo. Jako ostatní Norské bitevní lodě své doby nesla přiměřenou těžkou výzbroj na maličkém trupu. Výrazná vlastnost Ellida bylo, že její nálevka mohla být zvedána a spouštěna podle potřeby. Loď byla postavena na námořním dvoře v Hortenu a měla dvůr číslo 59.
Ze zdrojů není jasné, zda je uvedená výzbroj původní výzbrojí, nebo zda Ellida původně byl vyzbrojen mnohem těžším hlavním dělem, jako byl o něco starší dělový člun 1. třídy Sleipner. Ellida, jako Sleipner, nesl pod vodou torpédomet v jejím luku ke střelbě Whitehead torpéda a byla druhou lodí královského norského námořnictva vybavenou touto zbraní.
Ellida prošel seřízení v roce 1896 a byl překlasifikován jako parní korveta. Od roku 1898 byla používána jako cvičná loď pro kadeti. V roce 1914 Ellida byl znovu namontován a stal se mateřskou lodí a podpůrným plavidlem pro rané norské ponorky (dále jen Třída ). Byla vyřazena z provozu a rozprodána v roce 1925.
Reference
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi Norska je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |