HMS Západní ostrovy - HMS Western Isles - Wikipedia

Dějiny
Holandsko
Název:Batavier IV
Majitel:Wm. H. Müller & Co.
Operátor:Batavierova linie
Trasa:Rotterdam –Londýn
Stavitel:Gourlay Bros & Co., Dundee
Číslo dvora:204
Spuštěno:17. října 1902[1]
Osud:Objednáno Brity Ministerstvo války, Květen 1940
Spojené království
Název:
  • HMS Východní ostrovy (1940–1941)
  • HMS Západní ostrovy (1941–1946)
Získané:Charterou, květen 1940
Uvedení do provozu:Září 1940
Vyřazeno z provozu:1946
Osud:Prodáno do Nizozemské královské námořnictvo, 1946
Holandsko
Název:Hr. Slečna. Zeearend (A 892)
Získané:Zakoupením, 1946
Vyřazeno z provozu:Říjen 1970
Zasažený:Červenec 1971
Osud:Prodáno k sešrotování, listopad 1972
Obecné vlastnosti
Typ:Osobní / nákladní loď
Tonáž:1,568 GRT
Délka:79,31 m (260 ft 2 v)[2]
Paprsek:10,7 m (35 ft 1 v)[2]
Návrh:4,39 m (14 ft 5 v)[2]
Pohon:
Rychlost:14,5 uzlů (26,9 km / h; 16,7 mph)
Kapacita:
  • Cestující:
  • 75 × prvotřídní
  • 28 × druhá třída
  • až 325 palců řízení

HMS Západní ostrovy byl velitelská loď z královské námořnictvo v době druhá světová válka, sloužící jako vlajková loď protiponorkové výcvikové školy v Tobermory na Isle of Mull pod Viceadmirál Gilbert Stephenson. Zahájen v roce 1902 jako Holanďan Batavierova linie osobní loď Batavier IV, po válce sloužila v Nizozemské královské námořnictvo jako cvičná loď Hr. Slečna. Zeearend (A 892). Byla vyřazena z provozu v roce 1970 a sešrotována v roce 1972.

Historie lodi

Loď byla postavena Gourlay Brothers & Co. z Dundee jako osobní / nákladní loď pro Wm. H. Müller & Company Batavierova linie a spuštěn jako Batavier IV v roce 1902. 1568hrubé registrační tuny (GRT) as délkou 260 stop (79 m) byla poháněna tříválcem trojitý expanzní motor, produkující 2300 ihp (1700 kW), aby poskytoval maximální rychlost 14,5 uzlů (26,9 km / h; 16,7 mph). Loď přepravila 75 cestujících první třídy a 28 cestujících druhé třídy a až 325 v řízení.[3]

V provozu denně Rotterdam na Londýn po trase invaze do Nizozemska v květnu 1940 byla loď pronajata Brity Ministerstvo války[4] a byl poslán do Guernsey evakuovat děti v očekávání Německá okupace Normanských ostrovů.[5] V červnu byla přeložena do Royal Navy a uvedena do provozu v září 1940 jako HMS Východní ostrovypřejmenován na HMS Západní ostrovy v březnu 1941.[4]

Sloužila jako vlajková loď Velení západních přístupů „Anti-Submarine Training School“ v Tobermory, kde byly přibližně od července 1940 určeny všechny doprovodné lodě Povinnost konvoje v Atlantiku před povolením nasazení. Známé vyobrazení zařízení a jeho velitele je uvedeno (byť ve fiktivní formě) v Nicholas Monsarrat román Kruté moře. Po skončení roku 2006 byla výcviková škola uzavřena druhá světová válka v Evropě.

V roce 1946 HMS Západní ostrovy byl prodán do Koninklijke Marine („Nizozemské královské námořnictvo“). Byla přeměněna na cvičnou loď pro ponorkovou válku a přejmenována na HNLMS Zeearend (A 892). Nakonec byla vyřazena z provozu v říjnu 1970, vyřazena ze seznamu námořnictva v červenci 1971 a prodána k sešrotování v listopadu 1972.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ „Spustit v Dundee“. Dundee Evening Post. Dundee. 17. října 1902. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
  2. ^ A b C "Batavier IV". Pietův Scheepsův index (v holandštině). 2012. Citováno 16. ledna 2012.
  3. ^ "Batavierova linie". simplonpc.co.uk. 2011. Citováno 16. ledna 2012.
  4. ^ A b C „Batavier IV Rotterdam“. maritiemdigitaal.nl (v holandštině). 2012. Citováno 16. ledna 2012.
  5. ^ Winser, John de S. (1999). BEF Lodě před, v a po Dunkirku. Světová lodní společnost. ISBN  0-905617-91-6.

externí odkazy