HMS Vosa (1800) - HMS Wasp (1800) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Guêpe a HMS vosa.
Wasp (zajat 1800) RMG J4591.png
Vosa
Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Guêpe
Stavitel:Bordeaux
Spuštěno:1798
Zachyceno:29. Srpna 1800, královské námořnictvo
Království Velké Británie
Název:HMS Vosa
Získané:29. srpna 1800
Osud:Prodáno 17. dubna 1811
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:18-gun šalupa
Tun Burthen:298​2⁄94 (bm )
Délka:
  • Celkově: 101 ft 9 v (31,0 m)
  • Kwwl: 83 ft 5 v (25,4 m)
Paprsek:25 ft 11 v (7,9 m)
Hloubka držení:12 ft 2 v (3,7 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:105
Vyzbrojení:16 × 24 liber karonády + 2 × 9 liber honit zbraně

HMS Vosa byl 18-kanón šalupa Britů královské námořnictvo. Dříve byla francouzskou námořní brigádou Guêpe,[2] (guêpe je francouzština pro vosu), kterou námořnictvo zajalo v roce 1800. Sloužila během Francouzský revoluční a Napoleonské války, a byl vyprodán z námořní služby v roce 1811.

Zachyťte

Guêpe byl briga postaven na Bordeaux v roce 1798 operovala proti britské lodní dopravě v Atlantiku.[1] Dne 29. Srpna 1800 plavidla britské blokující letky, která byla pod velením Sir John Warren, poslali své lodě do přístavu v Vigo zaútočit a vystřihnout ji.[1][3]

Nástupní skupina vešla dovnitř a po 15 minutovém boji byla zajata Guêpe; poté ji odtáhli. Měla flush deck a byla propíchnuta pro 20 děl, ale nesla osmnáct 9-pounders. Ona a její posádka 161 mužů byly pod velením občana Dupana. Při útoku ztratila 25 zabitých mužů, včetně Dupana, a 40 zraněných. Britské ztráty činily čtyři zabité, 23 zraněných a jeden nezvěstný.[4][Poznámka 1] V roce 1847 Admirality udělil námořní generální servisní medaili se sponou "29. srpna. Boat Service 1800" všem přeživším žadatelům o akci.[6]

Cenu převzala posádka Guêpe zpět k Portsmouth kde ji admirality vybavila mezi říjnem 1800 a srpnem 1801. Během této doby byla přepracována.[1]

Britská kariéra

Nyní se jmenuje HMS Vosa byla uvedena do provozu v červenci 1801 pod velitelkou Charles Bullen a poslal na Sierra Leone na konci roku.[1] Ve Freetownu Bullen přistál se zbraněmi a námořníky, aby posílil vojáky a milice složené ze svobodných černochů přesídlených z Nového Skotska a Jamajky (Maroons), kteří byli zapojeni do kampaně proti místním Temní lidé. Poté, co Temne v prosinci podepsal mírovou smlouvu a situace se urovnala, v březnu 1802 Vosa vyplul ze Sierry Leone.[7] Odplula k Západní Indie kde byla v červenci vyplacena.[1]

Vosa znovu uveden do provozu v květnu 1803 pod velením Frederick Whitworth Aylmer, a dne 19. července téhož roku zajali lupiče Despoir. Despoir byl lugger, propíchnutý pro 10 děl, ale namontoval jen dvě. Měla posádku 28 mužů pod velením Jean Delaballe. Byla tři dny mimo Hodierne a nezachytil žádné.[8] V době, kdy Mořský koník byl ve společnosti s Vosa.[9]

Aylmer odplul do Středomoří v červnu 1804. V srpnu Vosa zajali španělského luggera a šalupu. Francouzský lupič Venuše dobyla tato plavidla znovu, jen aby ji několik zajalo Východní Indiamen, zejména Eliza Ann. Venuše měl pět členů posádky z Vosa na palubě jako vězni.[8]

Ve dnech 12. a 16. ledna 1805 Vosapod Alymerem zajali španělské brigy Minerva a Carmena jejich náklad.[8] Asi o dva týdny později, 21. února, Vosa zajal španělskou loď Victoriaa její náklad.[10]

Aylmer byl následován poručíkem Josephem Packwoodem v herecké funkci a on velitelem Johnem Simpsonem, také v roce 1805.[1] Vosa byl s Sir John Orde letka hlídkuje Cadiz, a měl úzký únik z francouzské letky v srpnu 1805.[1]

The otrokářská loď Lancaster Robinson, pán, se plavil z Afriky do Západní Indie, když ji 30. listopadu zajal francouzský lupič. Vosa znovu zachycen Lancaster a poslal ji na Barbados. Lancaster když byla zajata, zabila čtyři muže a devět zranila.[11]

12. prosince Boadicea, Arethusa a Vosa opustil Cork a doprovázel konvoj 23 obchodních lodí. O čtyři dny později se konvoj setkal s francouzskou eskadrou skládající se z pěti lodí linky a čtyř plachtících fregat, jakož i devíti dalších lodí, které byly příliš daleko na posouzení. Spisovatel dopisu Námořní kronika domníval se, že vzdálenými plavidly byla africká letka Skřivan doprovázel a že Francouzi zajali. Při této příležitosti britské válečné lodě a šest obchodních lodí šly jednou cestou a zbytek šel jinou cestou. Francouzi jeden den pronásledovali válečné lodě a šestky, 17 ignorovaly a nakonec se vzdaly pronásledování. Boadicea poté zastínila Francouze Vosa vrátil se na francouzské a španělské pobřeží, aby tam varoval britské válečné lodě. Arethusa a jejích šest obvinění se druhý den znovu setkalo s francouzskou eskadrou, ale po odporném pronásledování Francouzi odpluli.[12]

Poručík Buckland Sterling Bluett z Štír obdržel povýšení na velitele a převzal velení nad Vosa v roce 1806. Poté se plavil k Leewardovy ostrovy. Dne 24. května narazila na bývalé Brity řezačka HMSDominika, která byla pořízena vzbouřenci o čtyři dny dříve a doručena Francouzům, kteří ji okamžitě zadali pod jménem Napoleon a poslal ji, aby zajala některá obchodní plavidla Roseau. Vosa znovu nasadil řezačku, která měla na palubě 73 mužů pod velením Vincenta Gautiera, z nichž dva byli zabiti, než se vzdala.[13]

Napoleon byl ve společnosti francouzského námořního škuneru Impériale. Toho večera paketová loď Vévoda z Montrose zasnoubený Impériale, který povolil Mladá labuť, který byl ve společnosti s Vosa, přijít. Tak jako Mladá labuť dorazil, Impériale vzdal se Vévoda z Montrose.[13] Královské námořnictvo se zmocnilo Impériale do provozu jako HMS Bdělý.

V roce 1807 převzal velení velitel William Parkinson Vosa. Později téhož roku se vrátila do Británie pod velením velitele Johna Haswella.[1]

Osud

Vosa byl položen v Deptford v květnu 1809. Byla nabídnuta k prodeji 13. prosince 1810,[14] a byl tam prodán 17. května 1811.[1][3]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Prvotřídní podíl na prize money stál za to £ 42 19s 6½d; podíl páté třídy, podíl námořníka, měl hodnotu 1 s 9½d.[5]

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j Winfield (2008), str. 262.
  2. ^ Roche (2005), str. 233, svazek 1.
  3. ^ A b Colledge & Warlow (2006), str. 150.
  4. ^ „Č. 15292“. London Gazette. 9. září 1800. str. 1029.
  5. ^ „Č. 15434“. London Gazette. 8. prosince 1801. str. 1466.
  6. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 246.
  7. ^ Walker (1992), str. 244.
  8. ^ A b C „Č. 15733“. London Gazette. 1. září 1804. str. 1085.
  9. ^ „Č. 15915“. London Gazette. 3. května 1806. str. 559.
  10. ^ „Č. 15910“. London Gazette. 15. dubna 1806. str. 482.
  11. ^ Lloydův seznam №4296.
  12. ^ Námořní kronika, Sv. 15, str. 300-1.
  13. ^ A b „Č. 15937“. London Gazette. 15. července 1806. str. 886.
  14. ^ „Č. 16434“. London Gazette. 22. prosince 1810. str. 1982.

Reference

externí odkazy