HMS Speedy (J17) - HMS Speedy (J17)
![]() Rychlý v dubnu 1944 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Rychlý |
Operátor: | královské námořnictvo |
Stavitel: | William Hamilton & Co. / J. S. White & Co. |
Stanoveno: | 1. prosince 1937 |
Spuštěno: | 23. listopadu 1938 |
Uvedení do provozu: | 7. dubna 1939 |
Identifikace: | Vlajka = N17 / J17 |
Osud: | Prodáno 5. listopadu 1946, sešrotováno 1957 |
Obecná charakteristika Třída lodiKlidný-třída minolovka | |
Přemístění: |
|
Délka: | 245 ft 3 v (74,75 m) o / a |
Paprsek: | 33 ft 6 v (10,21 m) |
Návrh: | 8 ft 9 v (2,67 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Rozsah: | 6,000 nmi (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Doplněk: | 157 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Rychlý byl jedním z 21 Klidný-třída minolovky postavený pro královské námořnictvo ve 30. letech.
Design a popis
The Klidný třída navržená jako náhrada za předchozí Hunt třída a lišily se velikostí a pohonem. Rychlý posunul 815 tun dlouhé (828 t) při Standard náklad a 1330 tun dlouhé (1350 t) při hluboké zatížení. Loď měla Celková délka 24,8 stop 3 palce (74,8 m), a paprsek 33 stop 6 palců (10,2 m) a a návrh 8 stop 9 palců (2,7 m).[1] Doplněk lodi se skládal z 80 důstojníků a hodnocení.[2]
Byla poháněna dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, z nichž každý pohání jednu hřídel, pomocí páry dodávané dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motorů bylo vyrobeno celkem 1750 výkon na hřídeli (1300 kW) a udával maximální rychlost 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph). Rychlý přepravil maximálně 252 tun dlouhé (256 t) topný olej což jí dalo rozsah 6 000 námořní míle (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[3]
Rychlý byl vyzbrojen dvěma QF 4 palce (10,2 cm) protiletadlové zbraně. Byla také vybavena osmi 0,303 palce (7,7 mm) kulomety. Později v její kariéře byla odstraněna zadní 4palcová montáž zbraně, stejně jako většina kulometů .303, jeden čtyřnásobný držák pro Kulomety Vickers 0,50 byl přidán stejně jako až čtyři jednoduché nebo dvojité úchyty pro 20 mm Oerlikon AA zbraně. Pro doprovodnou práci bylo možné její minolovky vyměnit za zhruba 40 hlubinné nálože.[4]
Konstrukce a kariéra
Rychlý byla postavena Williamem Hamiltonem & Co. v Port Glasgow, Skotsko a dokončeno v J. S. White & Co. v Cowes, Ostrov Wight. Do provozu byla uvedena v roce 1939. Její praporkové číslo bylo N 17, později J 17. HMS Rychlý viděl službu v Středozemní moře se sídlem v Malta jako část 14. / 17. flotila hledání min. V květnu 1943 zasáhla minu, což mělo za následek smrt čtyř členů posádky, z nichž osm bylo zraněno. Loď byla těžce poškozena, ale zůstala na hladině a byla odtažena do přístavu kvůli opravám.[5] Loď byla prodána obchodní služba v roce 1946 a přejmenován Speedon. Byla sešrotována Doupě v roce 1957.
Reference
Bibliografie
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.