HMS Pomone (1811) - HMS Pomone (1811)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Astrée a HMS Pomone.

Clorinde-cropped.jpg
Clorinde, sesterská loď HMS Pomone (1811)
Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Astrée
Jmenovec:Astraea
Stavitel:Cherbourg
Stanoveno:Květen 1808
Spuštěno:1. května 1809
Uvedení do provozu:22. července 1809
Zachyceno:4. prosince 1810
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Pomone
Získané:4. prosince 1810
Uvedení do provozu:Únor 1812
Osud:Rozděleny v roce 1816
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Pallas-třída fregata
Přemístění:1093 ​42⁄94 (bm )
Délka:
  • 152 ft 0 v (46,3 m) (celkově)
  • 38,8 m (127 ft 5 v) (kýl)
Paprsek:40 ft 2 v (12,2 m)
Návrh:12 ft 9 v (3,9 m)
Pohon:1950 m² plachty
Doplněk:
  • Francouzská služba:326
  • Britská služba: 300 (později 315)
Vyzbrojení:
  • Francouzská služba:
  • Baterie: 28 18 palců
  • QD & Fc: 8 x 8palcové dlouhé zbraně + 8 x 36 liber karonády nebo 12 x 18-pounder karonády
  • Britská služba:
  • Horní paluba: 28 x 18-pounder zbraně
  • QD: 14 ​​x 32-pounder karonády
  • Fc: 2 x 9-pounder zbraně + 2 x 32-pounder karonády
Zbroj:Dřevo

Astrée byl 44-dělo Pallas-třída fregata z Francouzské námořnictvo, zahájeno v Cherbourg v roce 1809. V prosinci příštího roku zajala HMS Afričan. The královské námořnictvo zajat Astrée v roce 1810 a vzal ji do služby pod jejím francouzským jménem, ​​hodnotil ji jako fregatu s 38 děly, ale poté ji v roce 1811 znovu uvedl do provozu jako HMS Pomone. Sloužila během Válka roku 1812 a byl rozdělen v roce 1816.

Francouzská služba

Astrée se zúčastnil tažení v Indickém oceánu pod velením René Lemarant de Kerdaniel, sloužící s Hameln letka. Byla také přítomna v závěrečných fázích Bitva o Grand Port.

O několik dní později, 30. srpna, Astrée zachytil škuner-aviso s 1 dělem Mouche č. 23, který HMS Nereide zajal 2. června.

Astrée se stal součástí letky pod Pierre Bouvet, který převzal velení francouzské letky v Grand Port poté, co byl Duperré zraněn a byl povýšen na capitaine de frégate. Eskadra také zahrnovala Ifigenie jako vlajková loď a šalupa Entreprenant.

Afričan.

Zachycení HMS Afričan

Hlavní článek: Akce ze dne 13. září 1810

Dne 12. září 1810 Bouvetova letka zachytila HMS Afričan (přikázaný Commodore Corbett) off Saint-Denis, jako fregata Boadicea šalupa Vydra a briga Věrný plavili se ze zátoky Saint-Paul. Bouvet nalákal Brity na pronásledování.

O půlnoci Bouvet poslal Astrée dopředu, což vytváří dojem, že Iphigénie bylo zpomalit Afričan dolů, aby zbytek eskadry mohl uprchnout. Ve 3 hodiny ráno Astrée znovu získala své místo v zadní části letky. Počasí, které bylo drsné, se poněkud zlepšilo a za měsíčního světla Astrée najednou se ocitla v dosahu zbraní Afričan.

Okamžitě následoval dělostřelecký souboj, který se poškodil Astrée's lanoví. Zavřela se do Iphigénie s Afričan v těsném pronásledování. Afričan, její zbraně stále cvičily Astrée, brzy se ocitla pod palbou z Iphigénie. Po půlhodině přestřelky na dostřel černé čáry, výměně, ve které měli navrch Francouzi, se Britové pokusili o nalodění Iphigénie snadno uniknout. Pokus o nástup na palubu dal Astrée příležitost hrabat se Afričan's lukem. V 4:30, Afričan zasáhla její barvy.

Všichni důstojníci Afričan byl zabit nebo zraněn při akci, s výjimkou plukovníka Barryho, a pouze 69 mužů bylo nezraněných. Bouvet dostal Corbett dýka, který si od té doby ponechal.[2] Francouzi opustili Afričan a další den HMSBoadicea zachytil ji.[3]

Dne 3. Prosince 1810 Île de France padl Britům. Lodě kotvící na ostrově byly vzdány, včetně Iphigénie, Bellone a Astrée. Britové vzali Astrée do služby jako 38-gun pátá sazba a přejmenoval ji HMS Pomone dne 26. října 1811,[4] předchozí HMSPomone ztroskotala dříve v měsíci.[5]

Britská služba

Pomone prošel opravou v Portsmouth od listopadu 1811 do dubna 1812. Byla pověřena kapitánem Robert Lambert v únoru 1812.[1] V určitém okamžiku kapitáne Francis William Fane převzal velení a dne 23. května 1812 ji vyplul pro Newfoundland. 4. srpna Pomone znovu zachycen Koťátko, kterou americký lupič Rossie zajali o pět dní dříve. Pomone poté odesláno Koťátko do Newfoundlandu.[6]

Kapitán Philip Cartaret převzal velení nad Pomone v prosinci 1812.[1]

Dne 26. května 1813, Pomone zachytil dvě španělská plavidla El Correv Diligente de Carraccas a Nostra Senora de los Desemperados. Zjevně sdílela záchranu toskánský a další tři plavidla.[7]

Brzy ráno 21. října 1813, Pomone byl v Biskajský záliv oprava poškození po vichřici, ve které ztratila předzahrádku. Náhodou spadla s lodí pod stožáry poroty, která se ukázala jako francouzská fregata.[8]

Carteret se chystal zaútočit, když se z oparu vynořilo další plavidlo, které také vypadalo jako fregata, a briga létající ve francouzských barvách, následovaná dalšími třemi nevýraznými plavidly. Aby nedošlo k ohrožení Pomone, Carteret se od nich dobře dostal. Když však odpoledne vítr ustal, bylo zjištěno, že jsou to všichni obchodníci, kromě fregaty pod porotními stožáry a druhé fregaty.[8]

Carteret se přestěhovala k útoku na druhou fregatu, ale ukázalo se, že je to velký portugalský východní Indiaman, kterého si vzali Francouzi a Britové jej zopakovali. Carteret pak plul čtyři dny bezvýsledným hledáním fregaty pod porotními stožáry, než se mu to podařilo zjistit Andromache ji zajal 23. října.[9] Byla Trave a Royal Navy ji vzal do služby jako transportér HMS Trave.

Admirálovi byl zaslán anonymní dopis od „The Pomone's Ship's Company“ Lisabon s ohledem na Carteret tvrdil, že „utekl z francouzské fregaty“. Carteret požádal o vojenský soud, aby očistil jeho jméno. Bojový soud se konal v Plymouthu dne Salvador del Mundo dne 31. prosince. Když nebyl nalezen nikdo, kdo by proti němu vydal svědectví, Carteret svolal ty, u nichž měl podezření, plus jednu čtvrtinu lodní společnosti vybrané losem. Poté, co rada prozkoumala svědky, osvobodila Cartereta ze viny.[8]

Po službě v Severní moře a vody kolem Francie, Pomone vyplul na východní pobřeží Spojených států, aby sloužil během Válka roku 1812.

Dne 6. prosince 1813 jako John a JamesCrosby, pán, se vracel z Chili s 1000 barelů ropy, Pomone zajali ji a poslali na Bermudy.[10][Poznámka 1] V té době Pomone také zajal několik dalších amerických plavidel, včetně šalupy Kytoveca škunery Anne, Petrklíč, Výpad, a Podnik.[12]

S Cydnus, Pomone zajal Američana lupič Bunker's Hill dne 4. března 1814. Bunker's Hill nesl 14 zbraní a měl osádku 86 mužů. Dříve velmi úspěšná, cestovala už osm dní Morlaix bez jediného zachycení.[13][Poznámka 2] Bunkr's Hill byl bývalý řezač Royal Navy Konopka, který Francouzská loď Gloire vzal asi o rok dříve 25. února 1813 blízko Madeira.[15]

V noci z 1. na 2. října 1814 Pomone a HMSOdeslání (nebo Expedice) použili své čluny k nájezdu na Drown Meadow (nyní Port Jefferson, New York ). Lodě dorazily bezpečně zpět Pomone a Odeslání'kotviště kolem neděle 2. října kolem 2:30 - 3:00. Během asi tří hodin zajali americké obchodní šalupy Dva kamarádi, Naděje, Ohlašovat, Obchodní, a Spravedlivý Američana zapálili šalupu Oneida, to vše bez výstřelu. Zachycené šalupy byly později vykoupeny zpět jejich majitelům a výtěžek byl použit na podporu blokády.[16]

Pomone byl také součástí letky, která zajala USSPrezident dne 15. ledna 1815. V dubnu 1815 se Carteret přestěhovala do Desiree a velení převzal kapitán John Lumley.[1][Poznámka 3]

Osud

V létě 1815 Pomone bylo vyplaceno v Chatham. Byla rozdělena na Deptford v červnu 1816.[4]

Poznámky

  1. ^ Pomone sdíleno s Endymion v prize money pro John a James. Prvotřídní podíl stál za to £ 288 3s 6d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 2 6 s 6¾d.[11]
  2. ^ Finanční odměna pro obyčejného námořníka byla 16s 6¾d.[14]
  3. ^ Kapitán John Richard Lumley zemřel na palubě HMS Topaze v roce 1821, když se plavila k Ostrov prince z Walesu.

Citace

  1. ^ A b C d Winfield (2008), s. 181.
  2. ^ „Un extrait des mémoires de l'amiral Bouvet“. Archivovány od originál dne 20. června 2008. Citováno 4. listopadu 2008.
  3. ^ HLAVNÍ HISTORIE VELKÉ BRITÁNIE - sv. V
  4. ^ A b Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  5. ^ „HMS Pomone - Stránka Needles Wreck “. Webové stránky rady Isle of Wight. Citováno 10. března 2007.
  6. ^ Lloydův seznam, Ne. 4703,[1] - zpřístupněno 6. dubna 2014.
  7. ^ „Č. 17687“. London Gazette. 10. března 1821. str. 587.
  8. ^ A b C Marshall (1827), Supplement, Part 1, str. 76–8.
  9. ^ „Č. 16795“. London Gazette. 30. října 1813. str. 2138.
  10. ^ Lloydův seznam №4846.
  11. ^ „Č. 17046“. London Gazette. 1. srpna 1815. str. 1567.
  12. ^ „Č. 16966“. London Gazette. 17. prosince 1814. str. 2467.
  13. ^ „Č. 16874“. London Gazette. 26. března 1814. str. 651.
  14. ^ „Č. 17015“. London Gazette. 23. května 1815. str. 976.
  15. ^ Winfield (2008), s. 370.
  16. ^ Lawrence Mirsky, informační bulletin Historické společnosti Port Jefferson v říjnu 2000 až lednu 2001, také vede deníky HMS Pomone a Expedice v Národním archivu Spojeného království (ADM 51/2296).

Reference