HMS Peterel (1860) - HMS Peterel (1860) - Wikipedia

Rosario- šalupa třídy Peterel
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Peterel
Objednáno:	1. dubna 1857
Stavitel:	Devonport Dockyard
Stanoveno:	5. prosince 1859
Spuštěno:	10. listopadu 1860
Dokončeno:	Březen 1862
Překlasifikováno:	Světelná loď v prosinci 1877 Uhlí vrak v prosinci 1885
Osud:	Prodáno v říjnu 1901
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Rosario-třída šalupa
Přemístění:	913 tun
Tun Burthen:	668 ​76⁄94 bm
Délka:	160 stop (49 m) (paluba ) 42,583 m (139 ft 8,5 v) (kýl )
Paprsek:	30 ft 4 v (9,25 m)
Návrh:	15 ft 10 v (4,83 m)
Hloubka držení:	18 ft 11 v (5,77 m)
Pohon:	Plachty Dvouválcový vodorovný jednoduchý expanzní motor Jeden šroub 150 hp 478 ihp
Plachetní plán:	Plně zmanipulovaná loď (jak je postaven) Barque -rigged (po 1869)
Rychlost:	8.982 uzly (16,635 km / h; 10,336 mph) (pod motory)
Doplněk:	130-150
Vyzbrojení:	Jak byl postaven 1 × 40pdr Armstrong BL 6 × 32pdr MLSB 4 × 20pdr Armstrong BL Po roce 1869 1 × 7 v ML 2 × 40pdrs

HMS Peterel byl Rosario-třída šalupa z královské námořnictvo.

Peterel sloužil třem komisím jako válečná loď na Stanice Severní Amerika a Západní Indie, Stanice mysu Dobré naděje a Pacifická stanice. V roce 1877 se stala světelná loď značení vraku HMSPředvoj Poté byla v roce 1885 přeměněna na sklad uhlí, než byla nakonec prodána v roce 1901, nejdelší ve své třídě.

Loď loutka přežil a po restaurování v roce 2005 byl vystaven na výstavě učeň v Historická loděnice v Portsmouthu.^[1]

Reference

• Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-032-6.