HMS G3 - HMS G3
 Ponorka třídy G před modifikací luku. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | G3 |
| Stavitel: | Chatham loděnice |
| Stanoveno: | 1. října 1914 |
| Spuštěno: | 22. ledna 1916 |
| Uvedení do provozu: | 13.dubna 1916 |
| Osud: | Prodáno do šrotu, 4. listopadu 1921 Youngovi, Sunderland, byla zničena v Filey Bay poté, co si následující měsíc přerušila vlečení. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída G. ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 187 ft 1 v (57,0 m) |
| Paprsek: | 22 ft 8 v (6,9 m) |
| Návrh: | 13 ft 4 v (4,1 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 2,400 nmi (4400 km; 2800 mi) při 12,5 kn (23,2 km / h; 14,4 mph) se vynořily |
| Doplněk: | 22 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS G3 byl Britská ponorka třídy G postavený pro královské námořnictvo během první světové války
Popis
Ponorky třídy G byly navrženy Admiralita v reakci na pověst, že Němci stavěli s dvojitým trupem ponorky pro zámořské povinnosti. Ponorky měly délku 187 stop 1 palec (57,0 m) celkově, a paprsek 22 stop 8 palců (6,9 m) a průměr návrh 13 stop 4 palce (4,1 m). Ony přemístěn 703 tun dlouhé (714 t) na povrchu a 837 tun dlouhé (850 t) ponořené. Ponorky třídy G měly posádku 30 důstojníků a další řady. Měli částečný dvojitý trup.[1]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 800-brzdná síla (597 kW) Vickers dvoudobý vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 420 koní (313 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14,25 uzly (26,39 km / h; 16,40 mph) na hladině a 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) pod vodou. Na povrchu měla třída G rozsah 2400 námořní míle (4400 km; 2800 mil) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph).[1]
Čluny měly být vyzbrojeny jedním 21 palců (53,3 cm) torpédomet v přídi a dva 18 palců (45 cm) torpédomety na paprsku. To bylo revidováno, nicméně, zatímco oni byli ve výstavbě, 21-palcová trubka byla přesunuta na záď a dvě další 18-palcové trubky byly přidány do přídě. Nesli dvě 21palcová a osm 18palcová torpéda. Ponorky třídy G byly také vyzbrojeny jediným 3palcovým (7,6 cm) palubní zbraň.[1]
Kariéra
Jako zbytek její třídy, G3'Úlohou bylo hlídkovat oblast Severní moře při hledání němčiny Ponorky.
V prosinci 1921 G3, z pověření, byla tažena na sever, aby byla rozdělena na šrot, když si zlomila postroj a přišla na břeh v Scalby Mills, severně od Scarborough. Ponorka se později odtrhla od břehu a vznášela se zpět na moře. Poté se vydala na jih a nakonec najela na mělčinu pod Bucktonskými útesy v Filey Bay, nejprve se uklonila. Místní muž John Webster koupil práva na záchranu plavidla a vrak byl vyhozen. Hrudky vraku byly zvedány na strmé útesy pomocí lan a kladek, salvery pomocí lanových žebříků pro přístup. Zbytky vraku leží pod útesy v Buckton včetně asi 18 metrů základny trupu, dvou vznětových motorů a jejich hnacího ústrojí.
Poznámky
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- McCartney, Innes (2008). Britské ponorky z první světové války. Nový Vanguard. 145. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN 978-1-84603-334-6.