Poskytovatel HMCS (1942) - HMCS Provider (1942)
 HMCS Poskytovatel | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Poskytovatel |
| Stavitel: | Marine Industries, Sorel, Quebec |
| Číslo dvora: | 105 |
| Spuštěno: | Prosinec 1942 |
| Uvedení do provozu: | 1. prosince 1942 |
| Vyřazeno z provozu: | 22. března 1946 |
| Osud: | Prodáno do komerční služby 1947 |
| Dějiny | |
| Název: |
|
| Majitel: |
|
| Registrační přístav: | |
| Ve službě: | 1947 |
| Mimo provoz: | 1960 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 526067 |
| Osud: | Získané peruánským námořnictvem |
 Peru | |
| Název: | Orgenos |
| Získané: | 1960 |
| Zasažený: | 1961 |
| Osud: | Rozbitý do šrotu 1961 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Fairmile depotní loď |
| Tonáž: | |
| Přemístění: | 4 670 tun dlouhé (4 740 t) |
| Délka: | |
| Paprsek: | 13,4 m (44 ft 0 v) |
| Návrh: | 5,4 m (17 ft 8 v) |
| Pohon: | Dieselové motory |
| Rychlost: | 9 uzly (17 km / h; 10 mph) |
| Rozsah: | 37,000 nmi (69 000 km; 43 000 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) |
| Doplněk: | 107 |
| Vyzbrojení: |
|
HMCS Poskytovatel byl Fairmile depotní loď konstruováno pro Královské kanadské námořnictvo v době druhá světová válka. Uvedeno do provozu v prosinci 1942, Poskytovatel sloužil jako základní loď v Karibské moře, v Quebec a v Halifax, Nové Skotsko. Po válce byla loď prodána do komerční služby a přeměněna na tanker v roce 1946. Loď znovu vstoupila do služby v roce 1947 a byla přejmenována Maruba. Loď plávala pod tímto názvem až do roku 1956, kdy byla prodána a přejmenována Olaya. Přejmenováno Orgenos téhož roku byla cisternová loď získána Peruánské námořnictvo v roce 1960. V roce 1961 Orgenus byl prodán do šrotu a rozbité v Peru. The lodní registr byl vymazán až v roce 1992.
Popis
Poskytovatel byl 81,7 m (268 ft 1 v) celkově dlouhý a 78,0 m (255 ft 11 v) mezi svislicemi s paprsek 13,4 m (44 ft 0 v) a a návrh 5,4 m (17 ft 8 v). Loď měla přemístění 4 670 tun dlouhé (4 740 t), a hrubá prostornost rejstříku (GRT) 2 367 tun a nosnost mrtvé váhy (DWT) 3 455 tun.[1][2][A] Plavidlo bylo poháněno vznětové motory otočil dva šrouby s projektovanou rychlostí 10 uzly (19 km / h; 12 mph), ale maximální rychlost 9 uzlů (17 km / h; 10 mph).[1][3] Loď měla dosah 37 000 námořní míle (69 000 km; 43 000 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph). Loď byla vyzbrojena jedním 4palcovým (102 mm) námořním dělem a dvěma 20 milimetrové dělo nebo jeden 12palcový 3palcový (76 mm) námořní zbraň.[2][3] Loď byla navržena jako Spuštění motoru Fairmile B. depotní loď a byla vybavena dílnou, náhradními ubytovacími jednotkami a extra palivem a skladovacími prostory.[3] Plavidlo mělo lodní společnost 107, s 20 důstojníky a 87 hodnocení.[2]
Historie služeb
Loď byla postavena na Marine Industries loděnice v Sorel, Quebec v letech 1941–1942 a vzhledem k tomu číslo dvora 105. Loď byla spuštěno v prosinci 1942 a jmenován Poskytovatel.[1] Poskytovatel byl do provozu dne 1. prosince druhé plavidlo své konstrukce, které po roce vstoupí do kanadské služby sesterská loď Moderátor. Poskytovatel plul pro Halifax, Nové Skotsko a byl převezen do Karibské moře se dvěma flotily Fairmile Spouští motor. Na cestě však Poskytovatel byl poškozen v bouři a byl nucen se vrátit do Halifaxu. Poskytovatel 29. prosince odletěl z Halifaxu a dorazil do Trinidad dne 20. února 1943. Tam, Poskytovatel a flotily zmírnily nedostatek hlídkových sil v regionu s Poskytovatel působí jako základní loď pro Fairmiles. Poskytovatel plul pro Záliv Guantánamo, Kuba a připojila se k němu 73. flotila Fairmile Motor Launches. Tyto dvě jednotky se poté přesunuly k Key West Na Floridě. Poskytovatel se vrátil do Halifaxu dne 23. dubna 1943.[2]
Poskytovatel byl poté přidělen Gaspé Force, dorazí na Gaspé, Quebec dne 23. Dubna v Záliv svatého Vavřince. Plavidlo bylo poté odesláno dále nahoru Řeka svatého Vavřince na Září-Îles, Quebec přijíždí 29. června a zůstává tam až do listopadu. Poskytovatel pak se plavil do Halifaxu, než se vydal do Bermudy sloužit jako základní loď pro 70. a 78. flotilu Fairmile. Plavidlo se vrátilo do Halifaxu dne 31. července 1944, než bylo připojeno k HMCSSomers Isles, kanadská výcviková základna na Bermudách do konce května 1945. Loď se před návratem vrátila do Halifaxu, aby se stala základní zásobovací lodí vyplatilo se dne 22. března 1946.[2]
Loď byla prodána v roce 1946 společnosti Lunham & Moore (Tankers) Ltd a přeměněna na tanker. Registrovaný v Montreal byla loď přejmenována Maruba a znovu vstoupil do služby v roce 1947. Maruba byla prodána společnosti Empresa Petrolera Fiscal v roce 1956 přejmenována Olaya a registrováno v Callao. Ve stejném roce byla loď přejmenována Orgenos.[1][4] V roce 1960 Peruánské námořnictvo získané Orgenos ale loď byla vyřazena z provozu v roce 1961 a prodána do šrotu. Orgenos byl rozbité v Peru v roce 1961, ale registr plavidla byl vymazán až v roce 1992.[1][5][b]
Poznámky
- ^ Zdroje se neshodují v přesných rozměrech, i když jsou si zhruba podobné. Tucker má celkovou délku 82,0 m (268 ft 11 v) a maximální ponor 5,5 m (17 ft 11 v), zatímco Macpherson a Barrie mají celkovou délku 81,8 m (268 ft 5 v) a paprsek 13,4 metrů (43 ft 11 v).
- ^ Pravopis jmen lodi v komerční službě se u různých zdrojů liší. Colledge & Warlow to vysvětlí jako Maribu, index Miramar Ship Index to vysvětluje Organus a Blackman to vysvětluje jako Organos.
Citace
- ^ A b C d E Miramar Ship Index.
- ^ A b C d E Macpherson & Barrie 2002, str. 227.
- ^ A b C Tucker 1952, str. 520.
- ^ Colledge & Warlow 2006, str. 506.
- ^ Blackman 1961, str. 185.
Zdroje
- Blackman, Raymond V. B., ed. (1961). Jane's Fighting Ships 1961–62. Londýn: Sampson, Low & Marston. OCLC 973363518.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Colledge, J. J. & Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Přepracované vydání.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- "Poskytovatel (526067)". Miramar Ship Index. Citováno 29. srpna 2018.
- Tucker, Gilbert Norman (1952). Námořní služba Kanady, její oficiální historie - svazek 2: Činnosti na pobřeží během druhé světové války. Ottawa: King's Printer. OCLC 4346983.CS1 maint: ref = harv (odkaz)