HMCS Moresby (MSA 112) - HMCS Moresby (MSA 112)

Dějiny
Název:Lady Joyce
Stavitel:Allied Shipbuilders Ltd., Vancouver
Číslo dvora:180
Spuštěno:11. listopadu 1972
Dokončeno:24.dubna 1973
Ve službě:1973
Mimo provoz:1988
Přejmenováno:Joyce Tide (1974)
Osud:Prodán kanadským silám v roce 1988
Kanada
Název:Moresby
Jmenovec:Moresby Island
Získané:Březen 1998
Uvedení do provozu:7. května 1989
Vyřazeno z provozu:10. března 2000
Domovský přístav:CFB Halifax
Identifikace:MSA 112
Osud:prodáno v roce 2002 pro komerční použití
 
Přejmenováno:
  • Echo Star (2002)
  • Malbun (2002)
  • Echo Star (2002)
  • Stříbrná hvězda (2004)
  • Echo Star (2005)
  • Stříbrná hvězda (2005)
  • Ramco I. (2007)
  • Ramco Express (2007)
Ve službě:2002
Identifikace:Číslo IMO: 7301245
Postavení:Loď v aktivní službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Anticosti-třída minolovka
Přemístění:
  • 1,093 t (1,076 dlouhé tuny )
  • 2 200 t (2 200 tun dlouhé) hlubokého nákladu
Délka:58,3 m (191 ft 3 v)
Paprsek:13,1 m (43 ft 0 v)
Návrh:5,2 m (17 ft 1 v)
Pohon:
Rychlost:13.5 uzly (25,0 km / h; 15,5 mph)
Vytrvalost:12 000 NMI (22 000 km; 14 000 mi)
Doplněk:23

HMCS Moresby byl Anticosti-třída minolovka který sloužil v Kanadské síly od roku 1989 do roku 2000. Byla jmenována pro Moresby Island, což je zase pojmenováno pro Fairfax Moresby, bývalý vrchní velitel Pacifická stanice na Loděnice Esquimalt Royal Navy. Před akvizicí Kanadou Moresby sloužil jako pobřežní zásobovací plavidlo Joyce Tide, postaven Spojenečtí stavitelé lodí z Vancouver, Britská Kolumbie. Joyce Tide byl získán kanadskými silami k přeměně na minolovku a jako výcviková loď pro námořní záložníci. Se spuštěním do provozu Kingston-třídy pobřežní obrany, Moresby byla prodána komerčním zájmům a vrátila se ke své předchozí kariéře. Loď byla několikrát přejmenována, naposledy Ramco Express v roce 2007.

Design

Loď byla původně postavena pro použití jako pobřežní vrtná souprava zásobovací loď Mezinárodní offshore služby.[1] Jako zásobovací loď Jean Tide byla 1093 tun (1,076 dlouhé tuny ) s nosnost mrtvé váhy 1196 tun.[2][3] Loď byla 58,3 m (191 ft 3 v) celkově dlouhý a 51,7 metrů (169 ft 7 v) mezi svislicemi s paprsek 13,1 metrů (43 ft 0 v) a a návrh 5,2 metru (17 ft 1 v).[4] The Anticosti třída byla poháněna čtyřmi NOHAB Polar SF 16RS dieselové motory řídit dva hřídele vytvoření 4 600 koňská síla (3,400 kW ) a jeden 575 brzdný výkon (429 kW) Gil Jet azimutový příďový propeler.[3] Tak byla vytvořena maximální rychlost 13,5 uzly (25,0 km / h; 15,5 mph) a výdrž 12 000 námořní míle (22 000 km; 14 000 mi) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph).[4][3] Plavidla byla hodnocena jako ledová třída 3 a vhodná pro použití na lehkém ledu.[3]

Plavidlo koupil v roce 1988 Námořní velení (MARCOM) kanadských sil a přeměněn na pomocníka zamotávajícího miny.[4] Pro vojenské použití měla plavidla a doplněk 5 důstojníků a 18 hodnocení. Dvě lodě třídy byly vybaveny dvěma Racal Decca navigace radary pracující v pásmu I. Pro účely minolování byly vybaveny mechanickým zařízením minolovka zařízení a vysokofrekvenční skenování na tažené straně s proměnnou hloubkou sonar.[3]

Historie služeb

Loď byla stanoveno tak jako Lady Joyce podle Allied Shipbuilders Ltd. z Vancouver s dvorem číslo 180 a spuštěno dne 11. listopadu 1972. Loď byla dokončena 24. dubna 1973 a byla přejmenována Joyce Tide v roce 1974.[2]

V rámci plánu námořní rezervy převzít minové a pobřežní operace zahájila MARCOM snahu poskytnout lodě pro výcvik.[5] MARCOM získal dvě lodě, jedna byla Joyce Tide v březnu 1988.[5][6] Loď byla přestavěna v Marystown, Newfoundland pomocnému minolovci a do provozu s klasifikace MSA 112.[4] Mechanické zametání, sonar a navigační systémy byly přidány v dubnu 1990.[3] V březnu 1997 byla loď převedena do CFB Esquimalt.[7] Po Kingston třída byl uveden do provozu, Moresby byl identifikován jako přebytek a vyplatilo se dne 10. března 2000 a odevzdán k likvidaci.[4]

Prodáno v roce 2000 pro komerční použití, její jméno bylo změněno na Echo Star 2000 až 2002. V roce 2002 se plavidlo stalo Malbuna později téhož roku bylo její jméno změněno zpět na Echo Star. Toto jméno trvalo až do roku 2004, kdy byl její název znovu změněn na Stříbrná hvězda. V roce 2005 byl název plavidla změněn zpět na Echo Star, pak zpět zpět na Stříbrná hvězdaJméno, které si ponechala až do roku 2007. V roce 2007 byla loď přejmenována Ramco 1 a pak znovu Ramco Express.[2]

Moresby je nyní komerční remorkér Panama.[8]

Reference

Citace

  1. ^ „Spojenečtí stavitelé lodí“. shipbuildinghistory.com. Archivovány od originál dne 15. října 2014. Citováno 27. září 2014.
  2. ^ A b C Miramar Ship Index.
  3. ^ A b C d E F Sharpe 1990, str. 83.
  4. ^ A b C d E Macpherson & Barrie 2002, str. 305.
  5. ^ A b Milner 2010, str. 305.
  6. ^ Colledge & Warlow 2006, str. 51.
  7. ^ Macpherson & Barrie 2002, str. 300.
  8. ^ „Ramco Express - IMO 7301245“. shipspotting.com. Citováno 4. září 2014.

Zdroje

  • Colledge, J. J. & Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Přepracované vydání.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. OCLC  67375475.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Milner, Marc (2010). Kanadské námořnictvo: První století (Druhé vydání.). Toronto: University of Toronto Press. ISBN  978-0-8020-9604-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • "Lady Joyce (7301245)". Miramar Ship Index. Citováno 21. dubna 2016.
  • Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–1991 (93. vydání). Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-0904-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy