HMAS Maitland (ACPB 88) - HMAS Maitland (ACPB 88)
HMAS Maitland v den jejího uvedení do provozu v Newcastle, Nový Jižní Wales | |
Dějiny | |
---|---|
Austrálie | |
Jmenovec: | Město Maitland, Nový Jižní Wales |
Stavitel: | Austal Ships, Henderson, Western Australia |
Uvedení do provozu: | 29. září 2006 |
Identifikace: |
|
Motto: | "Neporazitelný" |
Postavení: | Aktivní od roku 2016 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Armidale-třída hlídkový člun |
Přemístění: | 300 tun standardní zátěže |
Délka: | 56,8 m (186 stop) |
Paprsek: | 9,7 m (32 stop) |
Návrh: | 2,7 m (8,9 ft) |
Pohon: | 2 × vznětové motory MTU 4000 16V 6 225 koní (4 642 kW) pohánějící dvojité vrtule |
Rychlost: | 25 uzlů (46 km / h; 29 mph) |
Rozsah: | 3 000 námořních mil (5 600 km; 3 500 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
Vytrvalost: | 21 dní standardně, maximálně 42 dní |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 × Zodiac 7,2 m (24 ft) RHIBs |
Doplněk: | 21 standardních, 29 maximálních |
Senzory a systémy zpracování: | Radar Bridgemaster E pro vyhledávání / navigaci na povrchu |
Elektronická válka & návnady: |
|
Vyzbrojení: |
|
HMAS Maitland (ACPB 88), pojmenovaný pro město Maitland, Nový Jižní Wales, je Armidale-třída hlídkový člun Královské australské námořnictvo (BĚŽEL).
Design a konstrukce
The Armidale- hlídkové čluny třídy jsou dlouhé 56,8 metrů (186 ft) a paprsek 9,7 m (32 ft), ponor 2,7 m (8 ft 10 v), a standard přemístění 270 tun.[1] Polopřesunutý trup vee je vyroben z hliníkové slitiny a každá loď je vyrobena v kombinaci Det Norske Veritas standardy pro vysokorychlostní lehká plavidla a požadavky RAN.[2] The ArmidaleS může cestovat maximální rychlostí 25 uzlů (46 km / h; 29 mph) a je poháněn dvěma vrtulovými hřídeli, z nichž každý je spojen s motorem MTU 16V M70.[3] Lodě mají dosah 3 000 námořních mil (5 600 km; 3 500 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph), což jim umožňuje hlídat vody kolem vzdálených území Austrálie, a jsou určeny pro standardní hlídky 21 dní s maximální výdrží 42 dní.[3][2]
Hlavní výzbroj Armidale třída je Rafael Typhoon stabilizovaný 25-milimetr (0,98 palce) montáž na zbraň vybaven M242 Bushmaster autocannon.[3] Rovněž jsou neseny dva kulomety 12,7 milimetrů (0,50 palce).[4] Nástupní operace jsou prováděny dvěma vodními paprsky poháněnými dvěma 7,2 metry (24 stop) nafukovací čluny s pevným trupem (RHIB).[2] Každý RHIB je uložen ve vyhrazené kolébce a Davite, a je schopen pracovat nezávisle na hlídkovém člunu, protože nese vlastní komunikační, navigační a bezpečnostní vybavení.[2][5]
Každý hlídkový člun má standardní lodní společnost s 21 zaměstnanci, s maximálně 29.[3][2] The Armidales nemají trvale přidělenou lodní společnost; místo toho jsou přiděleny divizím v poměru dvou plavidel ke třem společnostem, které se plavidlami otáčejí a umožňují Armidales trávit více času na moři, aniž by byla ohrožena doba odpočinku námořníků nebo požadavky na výcvik.[2][6] Do návrhu pro přepravu vojáků, nelegálních rybářů nebo neoprávněných příchozích bylo zahrnuto 20místné pomocné ubytovací oddělení. v posledních dvou případech by mohla být přihrádka zajištěna zvenčí.[7] Porucha v čističkách odpadních vod na palubě Maitland během zkoušek před uvedením do provozu v srpnu 2006 načerpáno sirovodík a kysličník uhelnatý do kupé, která smrtelně neotrávila čtyři námořníky pracující uvnitř, po které bylo v celé třídě zakázáno používání kupé k ubytování.[6][7]
Maitland byla postavena uživatelem Austal v jejich loděnici v Henderson, Západní Austrálie.[1] Byla uvedena do RAN v roce Newcastle, Nový Jižní Wales dne 29. září 2006.[8] O den později bylo lodi uděleno právo Svoboda vstupu do jejího jmenovce, Maitlandu.[8]
Provozní historie
Maitland je přiřazen Napadnout Division se sídlem v Darwinu.
Citace
- ^ A b Saunders (ed.), Bojové lodě IHS Jane 2012–2013, str. 33
- ^ A b C d E F Kerr, Plain plachtění
- ^ A b C d Wertheim (ed.), Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 22
- ^ Heron & Powell, v Australské námořní záležitosti 2006, str. 132
- ^ Heron & Powell, v Australské námořní záležitosti 2006, str. 131
- ^ A b Kerr, Hlídkové čluny otřásají poruchami paliva
- ^ A b McKenna, Riziko plynu pro námořní lodě zůstává
- ^ A b „Svoboda vstupu do města udělená HMAS Maitland“. Rada města Maitland. 2006. Archivovány od originál dne 20. listopadu 2012. Citováno 25. června 2012.
Reference
- Knihy
- Heron, Wesley; Powell, Anthony (2007). „Vítejte ve třídě Armidale“. Ve Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (eds.). Australské námořní záležitosti 2006 (PDF). Papíry v australských námořních záležitostech. Sea Power Center - Austrálie. str. 129–134. ISBN 0-642-29644-8. ISSN 1327-5658. Archivovány od originál (PDF) dne 13. června 2011. Citováno 12. května 2010.
- Saunders, Stephen, ed. (2012). Bojové lodě IHS Jane 2012–2013. Jane's Fighting Ships. Coulsdon: IHS Jane. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- Wertheim, Eric, ed. (2007). Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy (15. vydání). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- Články v časopisech a novinách
- Kerr, Julian (1. ledna 2008). "Plain plachtění: Australští Armidales se osvědčili pro tento úkol". Jane's Navy International. Jane's Information Group.
- Kerr, Julian (8. prosince 2007). „Hlídkové čluny otřásají poruchami paliva“. Australan: Zvláštní zpráva o obraně. News Corporation. p. 8.
- McKenna, Michael (2. ledna 2010). „Riziko plynů u námořních lodí přetrvává“. Australan. Citováno 7. ledna 2010.