HMAS Hawkesbury (M 83) - HMAS Hawkesbury (M 83)
 HMAS Hawkesbury a sesterská loď HMASNorman v závěsu v roce 2010 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Austrálie | |
| Název: | Hawkesbury |
| Jmenovec: | Řeka Hawkesbury |
| Stavitel: | Australský obranný průmysl |
| Spuštěno: | 24.dubna 1998 |
| Uvedení do provozu: | 12. února 2000 |
| Domovský přístav: | HMAS Waterhen |
| Motto: | „Rovnost není otroctví“ |
| Postavení: | Od roku 2016 v rezervě |
| Odznak: |  |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Huon-třída lovec |
| Přemístění: | 732 tun při plném zatížení |
| Délka: | 52,5 m (172 stop) |
| Paprsek: | 9,9 m (32 stop) |
| Návrh: | 3 m (9,8 ft) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 1600 námořních mil (3 000 km; 1 800 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
| Vytrvalost: | 19 dní |
| Doplněk: | 6 důstojníků a 34 námořníků, plus až 9 dalších |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Elektronická válka & návnady: |
|
| Vyzbrojení: |
|
HMAS Hawkesbury (M 83), pojmenovaný pro Řeka Hawkesbury, je druhý Huon-třída lovec min které byly postaveny pro Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Postaveno na společném partnerství mezi Australský obranný průmysl (ADI) a Intermarine SpA, Hawkesbury byla postavena v loděnici ADI v Newcastlu a do služby vstoupila v roce 2000.
Mínový lovec byl aktivní po celé dvacátá léta a kromě lovu a tréninku byl jednou z několika lodí používaných k vyvrácení místa falešného vraku nemocniční loď Kentaur, bylo otočeno na ochrana hranic několikrát a podílel se na formální kontrole loďstva. I když stále do provozu od roku 2016 a považován za součást flotily RAN, Hawkesbury je jedním ze dvou lovců min, kteří jsou v rezervě od roku 2011 kvůli nedostatku personálu. Ke dni 6. listopadu 2018[Aktualizace] loď byla inzerována k prodeji.[1]
Design a konstrukce
V roce 1993 ministerstvo obrany vyhlásilo výběrové řízení na šest pobřežních lovců, kteří nahradili problematické Lovci lovecké třídy.[2] Výběrové řízení bylo uděleno v srpnu 1994 Australský obranný průmysl (ADI) a Intermarine SpA, který navrhl upravený Gaeta-třída lovec min.[2][3]
Hawkesbury má výtlak 732 tun při plném zatížení, je dlouhý 52,5 metru, paprsek 9,9 metru a ponor 3 metry.[4] Hlavním zdrojem pohonu lodi je jediný dieselový motor Fincantieri GMT BL230-BN, který poskytuje 1 985 koňských sil (1 480 kW) jedinému nastavitelná vrtule, což lodi umožnilo dosáhnout 14 uzlů (26 km / h; 16 mph).[5] To má maximální rozsah 1600 námořních mil (3000 km, 1800 mi) na 12 uzlů (22 km / h, 14 mph), a je schopen zůstat na moři po dobu 19 dnů.[4][5] Společnost standardní lodi se skládá ze šesti důstojníků a 34 námořníků s ubytováním pro dalších devět pracovníků, kteří jsou obvykle stážisty nebo odbavení potápěči.[4] Hlavní výzbroj plavidla je 30 mm kanón MSI DS30B, který je doplněn dvěma kulomety ráže 0,50.[5] Jeho sada senzorů zahrnuje navigační radar Kelvin-Hughes Typ 1007, sonar GEC-Marconi Typ 2093M s hloubkovou kontrolou lovu, systém varování a zaměřování radarů AWADI PRISM a sledovací systém Radamec 1400N.[4] Dva Wallop Super barikáda jsou také vybaveny odpalovací zařízení.[4]
U lovu min Hawkesbury používá tři 120 koňských sil (89 kW) Riva Calzoni azimutové trysky zajistit maximální rychlost 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph): dva jsou umístěny na zádi, zatímco třetí je umístěn za sonarem s proměnnou hloubkou.[5] Doly jsou umístěny se sonarem pro lov min a mohou být zlikvidovány dvěma plavidly Vozidla pro likvidaci min Double Eagle, mechanické zametání Oropesa, magnetické ovlivňování Mini-Dyad nebo tažení ovlivňování AMASS (které není vždy přepravováno).[5] Aby se zabránilo poškození, pokud je v blízkosti odpálen důl, byly lodě postaveny pomocí sklo vyztužený plast, formované do jednoho monokok kůže bez žeber nebo kostry.[5] Vzhledem k tomu, že lodě často pracují s odbavovacími potápěči, jsou vybaveny malým rekompresní komora.[4]
Hawkesbury byl postaven Australský obranný průmysl v Newcastle, Nový Jižní Wales, který byl zahájen dne 24. dubna 1998 a do provozu RAN uveden dne 12. února 2000.[4] Hawkesbury sídlí na námořní základně v Sydney HMAS Waterhen, spolu s většinou aktiv RAN v boji proti minám.[4]
Provozní historie
V květnu 2003 Hawkesbury a sesterská loď HMASYarro operovali u pobřeží Queenslandu na cvičeních.[6] Během toho měly obě lodě za úkol zkontrolovat věrohodné umístění vraku lodi AHS Kentaur, nemocniční loď potopila ostrov Moreton během druhé světové války, po několika mediálních příbězích naznačujících, že vrak na tomto místě nemusí být nemocniční loď.[6] Po těchto průzkumech následovala hydrografická průzkumná loď HMASMelville o měsíc později zjistil, že vrak byl nesprávně označen jako Kentaur kdy byla objevena v roce 1995.[6]
Od roku 2008, Hawkesbury a sesterská loď HMASHuon se střídali při podpoře bezpečnostních operací na hranicích.[7]
Dne 13. března 2009 ráno Hawkesbury byla jednou ze sedmnácti válečných lodí zapojených do slavnostního vstupu a kontroly flotily v přístavu Sydney, největší sbírky lodí RAN od doby Australský dvousté výročí v roce 1988.[8] Lovec min se neúčastnil vstupu do flotily, ale byl ukotven v přístavu pro kontrolu.[Citace je zapotřebí ]
Do října 2011, Hawkesbury a sesterská loď HMASNorman byly umístěny do rezervy a australské ministerstvo obrany předpovídalo, že bude trvat pět let, než se znovu uvede do provozního stavu a vyškolí personál, aby plavidla provozoval.[9]
Citace
- ^ „Lodě MHC třídy ex-vojenské třídy Huon“. Australský Frontline Machinery. 6. listopadu 2018. Citováno 6. listopadu 2018.
- ^ A b "Austrálie plánuje nové bojové síly s minami". Jane's International Defense Review. Jane's Information Group. 26 (6). 1. června 1993.
- ^ „Organizace obranného materiálu - projekt Sea 1555“. Ministerstvo obrany - australská vláda. 13. června 2006. Archivovány od originál dne 3. října 2006. Citováno 16. ledna 2007.
- ^ A b C d E F G h Saunders (ed.), Bojové lodě IHS Jane 2012–2013, str. 33
- ^ A b C d E F Wertheim (ed.), Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 23
- ^ A b C „Nálezové nálezy námořnictva po pátrání po bývalé vojenské nemocnici (AHS) Kentaur" (Tisková zpráva). Australské ministerstvo obrany. 29. června 2003. Citováno 2. června 2009.
- ^ Saunders, Stephen, ed. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009. Jane's Fighting Ships (111. vyd.). Surrey: Jane's Information Group. p. 32. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774.
- ^ Brooke, Michael (2. dubna 2009). „Pochod do historie“. Navy News. Ministerstvo obrany. str. 11–14. Citováno 4. července 2012.
- ^ Stewart, Cameron (19. října 2011). „Námořní fond a škrty v tréninku nás nechávají vystavit teroru“. Australan. Citováno 16. prosince 2011.
Reference
- Saunders, Stephen, ed. (2012). Bojové lodě IHS Jane 2012–2013. Jane's Fighting Ships. Coulsdon: IHS Jane. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- Wertheim, Eric, ed. (2007). Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy (15. vydání). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
externí odkazy
- „HMAS Hawkesbury (II)“. Královské australské námořnictvo. Citováno 1. ledna 2013.