Stanice Greenbush - Greenbush station
Greenbush | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Platforma v Greenbush, vypadá příchozí | |||||||||||||
| Umístění | 247 Stará driftway Scituate, Massachusetts | ||||||||||||
| Souřadnice | 42 ° 10'46.2 "N 70 ° 44'45,6 "W / 42,179500 ° N 70,746000 ° WSouřadnice: 42 ° 10'46.2 "N 70 ° 44'45,6 "W / 42,179500 ° N 70,746000 ° W | ||||||||||||
| Ve vlastnictví | Massachusetts Bay Transportation Authority | ||||||||||||
| Linka (y) | South Shore železnice | ||||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina | ||||||||||||
| stopy | 1 kolejová plošina; 4 yardové dráhy | ||||||||||||
| Připojení |  GATRA: SLOOP | ||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||
| Parkoviště | 1000 míst (poplatek 4,00 USD) 22 přístupných prostor | ||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||
| Tarifní zóna | 6 | ||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||
| Otevřeno | 31. října 2007 | ||||||||||||
| Zavřeno | 30. června 1959 | ||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||
| 2013 | 441 (průměrné stravné v pracovní den)[1] | ||||||||||||
| Služby | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Greenbush je MBTA dojíždějící železnice stanice v Scituate, Massachusetts. Nachází se v Greenbush části Scituate, je to konec Greenbush Line.
Stejně jako ostatní stanice na trati má Greenbush jednu vysokou boční plošinu po celé délce, která slouží jedné trati pro cestující. Další čtyři koleje v prostoru stanice se používají jako mezipřistání linky. Existují dvě velká parkoviště rozřezaná na dvě části Old Driftway. Na parkovištích je celkem 1000 míst - dvojnásobek kapacity ostatních stanic na trati - pro ubytování dojíždějících dojíždějících z Hannover, Norwell, Marshfield, a Duxbury.
Dějiny
Moderní Greenbush Line byl původně postaven jako South Shore železnice, který se otevřel Cohasset v roce 1849. Železnice Duxbury a Cohasset železnice podporovaná starou kolonií, objednaná v roce 1867, která byla otevřena z Cohassetu do Duxbury v roce 1871, včetně zastávky v Jižní Scituate.[2][3] Stanice byla přejmenována Greenbush 1. října 1877.[4] Po finančních potížích v 70. letech 19. století se Duxbury a Cohasset spojili s jižním břehem pod záhybem Old Colony Railroad v roce 1877. Stará kolonie byla pronajata New York, New Haven a Hartford Railroad v roce 1893.
Greenbush se stal důležitým terminálem krátké odbočky na jižní pobřežní linii, zvláště když počet cestujících začal ubývat. Služba jižně od Greenbush, omezená na jediný zpáteční let South Duxbury od roku 1932, byla přerušena v roce 1939 po 1938 hurikán v Nové Anglii poškodil hrázi přes North River Marshfieldovi.[3] Linka si užila krátkého nárůstu provozu v provozu druhá světová válka s výstavbou Námořní skladiště Hingham a Příloha námořního muničního skladu Hingham. Počet denních cest se zvýšil ze 4 na 8 po druhé světové válce Frederick C. Dumaine, Jr. a moderní dieselové vlaky včetně Budd RDC byly zavedeny v padesátých letech minulého století. Nicméně, New Haven železnice nadále ztrácela peníze na službě a poté, co byl Dumaine vyloučen, železnice oznámila, že všechny vlaky přestanou jezdit v roce 1958. Pouze nouzová dotace od státu udržovala vlaky v provozu až do 30. června 1959, kdy byla otevřena jihovýchodní dálnice a veškerá osobní vlaková doprava skončila.[3]
Výzvy k opětovné aktivaci bývalých linek Staré kolonie začaly v 80. letech; the Plymouth / Kingston Line a Middleborough / Lakeville Line byly znovu otevřeny v roce 1997. Po mnoha kontroverzích kolem projektu za 534 milionů dolarů byla stavba dokončena v roce 2007. Linka Greenbush a stanice Greenbush byly otevřeny pro plný provoz 31. října 2007 po slavnostním vlaku předchozího dne.[5]
Rozložení stanice
Rozvržení stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice se skládá z jediné boční plošina sloužící nejvýchodnější trati. Sousedí s nástupištěm Mezipřistání Greenbush Skládá se ze čtyř kolejí, které slouží k ukládání vlaků přes noc. Také přilehlé k nástupišti je obrovské parkoviště pro dojíždějící z nedalekých měst, například Norwell a Hannover.
Reference
- ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (2019). „Počty dojíždějících železnic 2018“. Massachusetts Bay Transportation Authority.
- ^ Karr, Ronald Dale (1995). Železniční tratě jižní Nové Anglie. Tisk na odbočce. 316–317. ISBN 0942147022.
- ^ A b C Thomas J. Humphrey. „Historie železniční trati Greenbush“. WATD-FM. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007. Citováno 2007-11-06.
- ^ Jacobs, Warren (říjen 1928). „Data některých hlavních událostí v historii 100 let železnice v Nové Anglii. 1826-1926“. Bulletin Historické společnosti pro železnice a lokomotivy. Železniční a lokomotiva Historická společnost. 17: 15–28. JSTOR 43504499.}
- ^ Belcher, Jonathan (12. listopadu 2012). „Změny v přepravní službě v okrese MBTA“ (PDF). NETransit. Citováno 3. ledna 2013.