Řecká pevná Vasilissa Olga - Greek ironclad Vasilissa Olga
 Vasilissa Olga - Βασίλισσα Όλγα | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Řecko | |
| Název: | Vasilissa Olga |
| Jmenovec: | Královna Olga |
| Objednáno: | 1868 |
| Stavitel: | Stabilimento Tecnico Triestino, Terst |
| Stanoveno: | 1868 |
| Spuštěno: | 1869 |
| Uvedení do provozu: | 1871 |
| Osud: | Sešrotován, 1925 |
| Obecná charakteristika (vestavěná) | |
| Typ: | Obrněný korveta |
| Přemístění: | 2 030 dlouhé tun (2 060 t) |
| Délka: | 294 ft 4 v (89,7 m) |
| Paprsek: | 39 ft (11,9 m) |
| Návrh: | 19 stop (5,8 m) |
| Instalovaný výkon: | 1,950 ihp (1450 kW) |
| Pohon: | 1 hřídel, 1 Parní motor |
| Plachetní plán: | Barque zmanipulované |
| Rychlost: | 10 uzly (19 km / h; 12 mph) |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: | |
The Řecká pevná Vasilissa Olga (řecký: Βασίλισσα Όλγα) byl zakoupen od Chile pro Royal Hellenic Navy v roce 1868. Byla přeměněna na výcviková loď v roce 1897 a sešrotován v roce 1925.
Design a popis
Vasilissa Olga'design byl odvozen od designu Rakousko-Uhersko soustředěné útoky z Kaiser Max třída.[1] Loď měla Celková délka 249 stop dlouhý 4,0 palce (76,0 m), a paprsek 11 stop (39 stop) a a návrh ve výšce 6,9 m na 22 stop 8 palců hluboké zatížení. Loď přemístěn 2,030 dlouhé tuny (2,060 t ) a byl vybaven jediným Parní motor který poháněl jednu vrtuli.[2] Motor byl ohodnocen na 1 950 indikovaný výkon (1,450 kW ), což jí dalo rychlost 10 uzly (19 km / h; 12 mph). Pro cestování na dlouhé vzdálenosti Vasilissa Olga byl vybaven třemi stožáry a byl barque zmanipulované. Nesla 240 dlouhých tun (240 t) uhlí.[3]
Pevný byl vyzbrojen dvojicí 9palcových (229 mm) děl a deseti 70palcových, z nichž všechny byly Armstrong loupil zbraně nabíjení čenichu. Vasilissa Olga měl kompletní čára ponoru pancéřový pás která byla silná 5,9 palce (150 mm) uprostřed lodi a na jejích koncích snížena na 99 mm (3,9 palce). Nad pásem uprostřed byla loď obrněná citadela který byl chráněn 4,7palcovými (119 mm) deskami na všech čtyřech stranách.[1]
Stavba a servis
Vasilissa Olga, pojmenovaný pro Královna Olga Řecka, bylo původně objednáno Chile[2] z Rakousko-Uhersko stavitel lodí Stabilimento Tecnico Triestino, ale Řecko převzalo smlouvu v prosinci 1868. Loď byla stanoveno v roce 1868, spuštěno v roce 1869 a dokončena v roce 1871. Byla vyzbrojena v roce 1880 a byla přeměněna na dělostřeleckou cvičnou loď v roce 1897. Během této přeměny Vasilissa Olga byla znovu motorem a její plachetní souprava byla nahrazena dvěma vojenské stožáry. Byla vyřazena v roce 1925.[1]
Poznámky
Reference
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- „Řecké pancéřovky Olga a Georgios“. Warship International. Klub námořních záznamů. X (2): 212–214. 1973. ISSN 0043-0374.
- Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.