Gruzínská státní cesta 23 - Georgia State Route 23
Státní cesta 23 | ||||
---|---|---|---|---|
Informace o trase | ||||
Udržováno GDOT | ||||
Délka | 240,0 mil[2] (386,2 km) | |||
Existoval | 1919[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | SR 121/ SR 121 na Florida státní hranice jihozápadně od Svatý Jiří | |||
| ||||
Severní konec | SR 56 jižně od Augusta | |||
Umístění | ||||
Kraje | Charlton, Brantley, Wayne, Dlouho, Tattnall, Candler, Emanuel, Jenkins, Burke | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 23 (SR 23) je 240,0 míle dlouhý (386,2 km) státní silnice který cestuje z jihu na sever částmi Charlton, Brantley, Wayne, Dlouho, Tattnall, Candler, Emanuel, Jenkins, a Burke kraje v jihovýchodní a východní a střední části amerického státu Gruzie. Dálnice spojuje Florida státní hranice, jiho-jihozápadně od Svatý Jiří s jižní částí Metropolitní oblast Augusta, přes Folkston, Nahunta, Jesup, Ludowici, Glennville, Reidsville, Metter, Twin City, a Millen.
Původní segment SR 23 byl z Statesboro Millenovi. Byl posunut na západ a byl postupně rozšiřován v obou směrech ke každému ze svých současných konců.
Popis trasy
Florida do Reidsville
SR 23 začíná v Florida státní hranice západ-severozápad od nejjižnějšího bodu státu, v Charlton County. Jih-jihovýchod odtud pokračuje silnice jako Státní silnice 121, který cestuje do Macclenny, Florida. Sever-severozápad odtud cestuje SR 23 souběžně s SR 121 na dálnici Okefenokee. Téměř okamžitě potkají jižní konec SR 185. O kousek později se obě dálnice křiví na severovýchod. Poté se křiví na severo-severozápad a vstupují Svatý Jiří. Ve městě mají průsečík s SR 94 (Moniac Road). Souběžné dálnice pokračují na severo-severozápad venkovských oblastí kraje a pak křivka na severovýchod. Poté vstoupí Folkston, na křižovatku s USA 1 /USA 23 /USA 301 /SR 4 /SR 15 (2nd Street North). Šest dálnic cestuje současně na severo-severozápad. Podél Folkston -Vlast městská čára, která prochází velkou křižovatkou, pokračuje US 301 / SR 23 rovně, zatímco USA 1 / US 23 / SR 4 / SR 15 cestují na severozápad. Poté se US 301 / SR 23 postupně křiví na severo-severovýchod a vstupuje Brantley County. Vstupuje souběžnost Nahunta, kde se protíná USA 82 /SR 520 (Cleveland Street). Pak se protínají SR 32 v Hortense, těsně před vstupem Wayne County. Těsně před vstupem Jesup, míjejí Krajské letiště Jesup – Wayne a Country Club Pine Forest. Ve městě se protínají USA 25 /USA 341 /SR 27 (East Cherry Street). Na této křižovatce se USA 25 připojí k souběžnosti. Tři dálnice se křiví na severo-severozápad a protínají se USA 84 /SR 38 (North 1st Street), které se připojují k souběžnosti. Pět dálnic okamžitě pojede na sever-severovýchod a poté opustí město. O něco méně než 4,8 km později se křiví na severovýchod. Pak projdou kolem průmyslový odpad rybník z Rayonier těsně před přejetím Řeka Altamaha do Long County. v Ludowici, protínají se SR 57 (Mc Donald Street). Na této křižovatce se USA 84 / SR 38 oddělily na severovýchod na Cypress Street, zatímco USA 25 / US 301 / SR 23 / SR 57 cestovaly na severozápad. Souběžné dálnice začínají křivkou na severo-severozápad a přecházejí přes Beards Creek do Tattnall County. Poté, co potkají západní konec SR 196, křiví na severo-severovýchod a vstupují Glennville. Na Barnard Street se protínají SR 144 a SR 23 / SR 57 se oddělily na severozápad. O něco více než 2 000 stop (610 m) později se SR 144 rozdělí na západ-jihozápad na Hencart Road, zatímco SR 23 / SR 57 projde kolem Kicks Playland a opustí město. Na severozápad se protínají SR 169. O kousek dál, SR 121 znovu se připojí k souběžnosti. Vstupují tři dálnice Reidsville.
Reidsville na severní konec
V Reidsville se protínají SR 23 / SR 57 / SR 121 USA 280 /SR 30 (Brazell Street). Před opuštěním města se křiví na směrování téměř na sever. Poté se křiví na severo-severovýchod a vstupují Collins, kde se protínají SR 292 (Manassas Street). Křivkou SR 23 / SR 57 / SR 121 na severo-severozápad a vstoupit Cobbtown. Ve městě potkávají východní konec SR 152 (New Cobbtown Road). Přibližně o 120 stop později pokračuje SR 57 rovně, zatímco SR 23 / SR 121 křižuje na severovýchod a těsně před vstupem opouští město Candler County. v Metter, mají výměna s Mezistátní 16 (I-16; Jim Gillis Historic Savannah Parkway). V hlavní části města se protínají SR 46 (Broad Street). Na této křižovatce se SR 23 rozděluje na západ, souběžně s SR 46 na několik bloků, zatímco SR 121 pokračuje rovně. Na College Street se SR 23 rozděluje na severo-severovýchod a postupně se křiví na severozápad. Projde kolem Candler County Hospital. Hned po opuštění města míjí golfový klub Willow Lake a hřbitov Byrd. Dále na severozápad vchází dálnice Emanuel County a přechází do městských hranic Twin City. Ve městě je křižovatka s SR 192. Na této křižovatce odbočí SR 23 doprava a jede na severovýchod. Pak se to protíná USA 80 /SR 26. Těsně před opuštěním města vede trasa kolem hřbitova Twin City. Po cestování skrz Garfield, vstupuje Jenkins County. Dálnice prochází venkovskými oblastmi kraje, křivkami na východ-jihovýchod a protíná USA 25 /SR 67 / SR 121. Čtyři dálnice směřují současně na severo-severovýchod. Poté se křiví na severovýchod a přecházejí přes Řeka Ogeechee těsně před vstupem Millen. Ve městě se protínají SR 17 Byp. (South Grey Street), která se připojuje k souběžnosti. Křivka pěti dálnic k téměř směrování na sever a protíná se SR 17 (West Winthrope Avenue). Na této křižovatce SR 17 Byp. na severním konci a US 25 / SR 121 pokračuje rovně, zatímco SR 23 / SR 67 zahněte doprava a pokračujte po SR 17 na jih. Na Zednářské ulici se SR 17 a SR 23 rozdělily do různých směrů, zatímco SR 67 pokračuje na východ. Na Jordan Avenue, SR 23 křivky na severovýchod. Hned po opuštění města se to protíná SR 21 (Millen Bypass). Dále na severovýchod přechází přes Beaverdamský potok do okresu Burke. v Sardis, protíná se SR 24 (Charles Perry Avenue). v Girard, dálnice začíná severozápadním směrováním. Vchází dálnice Shell Bluff, kde se protíná SR 80. Poté míjí Haglerovo jezero, než se setká s jeho severním koncem, křižovatkou s SR 56, jižně od Augusta.[2]
Národní dálniční systém
Následující části SR 23 části Národní dálniční systém, systém tras určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa:
- Segment Folkston – Homeland (souběžně s USA 1 / USA 23 / USA 301 / SR 4 / SR 15)[3]
- Segment Jesup – Ludowici (většinou souběžně s USA 84 / USA 301 / SR 38)[3]
- Úsek souběžně s USA 25 / SR 67 / SR 121 jihozápadně od Millenu a do města[3]
Dějiny
20. léta 20. století
SR 23 byl založen přinejmenším již v roce 1919 na jiném vyrovnání, než jaké dnes cestuje. Prodloužila se od SR 26 v Statesboro do SR 21 v Millenu. V tomto okamžiku byl SR 38 založen na současné cestě SR 23 z Jesupu do Ludowici. Také byla vytvořena nečíslovaná silnice od SR 30 v Reidsville po SR 26 v Metteru.[1] Do konce září 1921 byla původní cesta SR 23 z Statesboro do Millenu přesunuta na západ, aby cestovala z SR 26 v Metteru do SR 21 v Millenu; toto umístilo SR 23 na souběžnost s SR 26 z Metter do Graymont, staré jméno Twin City. Bývalá cesta SR 23 byla přejmenována na části SR 46 a SR 67. SR 23 byla prodloužena na jih k SR 30 v Reidsville, s velmi krátkou souběžností s SR 30 tam, pak na jihovýchod k SR 25 v Darien.[1][4] V říjnu 1926 bylo uvedeno, že přechod SR 38 přes řeku Altamaha mezi Jesupem a Ludowici neměl „žádný most ani trajekt“. Také USA 17 byly označeny na SR 25 v Darienu.[4][5]
30. léta
Ve druhé polovině roku 1930 označila USA 25 na SR 23 jiho-jihozápadně od Millenu.[6][7] Na začátku roku 1932 bylo uvedeno, že přechod SR 38 přes řeku Altamaha má most. US 280 byl určen na části SR 23 v Reidsville.[7][8] V dubnu 1932 byla cesta SR 23 z Darienu do Ludowici posunuta na jihozápad. SR 23 poté prodloužena na jihozápad na SR 38 z Ludowici do Jesup, poté na jediné cestě na jiho-jihozápad k USA 1 / SR 4 ve Folkstonu. Původní cesta SR 23 byla přejmenována na SR 99.[9][10] V prvním čtvrtletí roku 1937 byl jižní konec SR 23 rozšířen na západ-jihozápad od Folkstonu a na jih po Saint George.[11][12] Na konci roku byla znovu prodloužena: na jiho-jihozápad k státní hranici na Floridě.[13][14] Příští rok byl SR 23 zkrácen na SR 94 v Saint George.[14][15] V polovině roku 1939 označila USA 25 segment Jesup – Glennville. Také severní konec SR 23 byl rozšířen na severovýchod k SR 24 na Sardis.[15][16] Přinejmenším již v roce 1939 byla na severovýchod od Sardis do vytvořena nečíslovaná silnice Girard, pak na severozápad k SR 56 na severovýchod od Waynesboro.[17]
1940 až 1980
Na konci roku 1940 byl jižní konec SR 23 znovu rozšířen na jiho-jihozápad k státní hranici na Floridě.[18][19] V období od listopadu 1946 do února 1948 byla v segmentu Folkston – Glennville označena americká 301.[20][21] V období od července 1957 do června 1960 byla na této silnici prodloužena SR 23. V této době byla po celé délce silnice dlážděna.[22][23] V červnu 1963 byla SR 121 prodloužena na cestě SR 23 z vlasti na státní hranici Floridy. SR 121 byl také určen na SR 23 z jihovýchodu od Reidsville do Metter.[23][24] V roce 1985 byl SR 57 označen na SR 23 z Ludowici do Cobbtownu.[25][26]
Hlavní křižovatky
Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. |
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Pekař | | SR 121 jih - Macclenny | Pokračování vozovky do Florida | ||
Florida státní hranice | 0.0 | 0.0 | Jižní konec SR 121 konkurence; jižní konec na křižovatce Řeka St. Marys | ||
Charlton | | 0.4 | 0.64 | SR 185 sever - Moniac | Jižní konec SR 185 |
Svatý Jiří | 13.2 | 21.2 | SR 94 (Moniac Road) - Moniac, Fargo, Crawford | ||
Folkston | 36.6 | 58.9 | USA 1 jih / USA 23 jih / USA 301 jih / SR 4 jih / SR 15 jih - Hilliard, Jacksonville | Jižní konec souběžnosti USA 1 / USA 23 / SR 4 / SR 15 a USA 301 | |
SR 40 Conn. východ (Cross Street) - Kingsland, Bílý dub Vězení D. Raye Jamese | Západní konec SR 40 Conn. | ||||
Folkston –Vlast čára | 38.7 | 62.3 | USA 1 sever / USA 23 sever / SR 4 sever / SR 15 sever / SR 121 sever - Waycross | Výměna; severní konec souběžností USA 1 / USA 23 / SR 4 / SR 15 a SR 121 | |
Brantley | Nahunta | 62.1 | 99.9 | USA 82 / SR 520 (South Georgia Parkway) do I-95 – Waycross, Brunswick, Státní park Laura S. Walker | |
Hortense | 71.5 | 115.1 | SR 32 – Patterson, Brunswick | ||
Wayne | Jesup | 90.2 | 145.2 | USA 25 jih / USA 341 / SR 27 (Cherry Street) do I-95 - Downtown Jesup, Brunswick, Altamaha Tech | Jižní konec souběžnosti USA 25 |
92.6 | 149.0 | USA 84 západ / SR 38 západ - obchodní čtvrť | Výměna; žádný východ na sever; jižní konec souběžnosti USA 84 / SR 38 | ||
Řeka Altamaha | 95.8 | 154.2 | Pamětní most Dr. J. Alvin Leaphart st | ||
Dlouho | Ludowici | 102 | 164 | USA 84 východ / SR 38 východ / SR 57 na jih (McDonald Street) do I-95 – Hinesville, Darien, Historické místo Ludowici Well Pavilion | Severní konec souběžnosti USA 84 / SR 38; jižní konec SR 57 souběžnosti |
Tattnall | | 122 | 196 | SR 196 na východ - Hinesville | Západní konec SR 196 |
Glennville | 123 | 198 | USA 25 sever / USA 301 sever / SR 73 na sever (Veterans Boulevard) / SR 144 východ (Barnard Street) - Claxton, Fort Stewart | Severní konec souběžnosti USA 25 a 301 USA; jižní konec SR 144 souběžnosti; jižní konec SR 73 | |
124 | 200 | SR 144 západ (Hencart Road) - Baxley | Severní konec SR 144 souběžnosti | ||
| 127 | 204 | SR 169 (Mendes Highway) - Jesup, Bellville | ||
| 135 | 217 | SR 121 jih - Jesup, Blackshear | Jižní konec SR 121 souběžnosti | |
Reidsville | 139 | 224 | USA 280 / SR 30 (Brazell Street) - Lyons, Claxton | ||
Collins | 145 | 233 | SR 292 (Manassas Street) - Lyons, Claxton | ||
Cobbtown | 152 | 245 | SR 152 západ (New Cobbtown Road) - Lyons | Východní konec SR 152 | |
153 | 246 | SR 57 sever - Pořád víc, Swainsboro | Severní konec SR 57 souběžnosti | ||
Candler | Metter | 160 | 260 | I-16 (SR 404 ) – Macone, Savannah | Výjezd I-16 104 |
162 | 261 | SR 46 východ (Broad Street) / SR 121 sever (Lewis Street) - Statesboro, Millen | Severní konec SR 121 souběžnost; jižní konec SR 46 souběžnosti | ||
162 | 261 | SR 46 západ (Broad Street) - Soperton | Severní konec SR 46 souběžnosti | ||
Emanuel | Twin City | 177 | 285 | SR 23 Spur na sever (Pátá avenue) - Summertown, Swainsboro | Jižní konec SR 23 Spur |
177.5 | 285.7 | USA 80 / SR 26 – Swainsboro, Statesboro | |||
Jenkins | | 194.3 | 312.7 | USA 25 jih / SR 67 jih / SR 121 jih - Metter, Statesboro | Jižní konec souběžnosti USA 25 / SR 121 a SR 67 |
Millen | 197.1 | 317.2 | SR 17 Byp. východ (South Grey Street) - Scarboro | Jižní konec SR 17 Byp. konkurence | |
197.8 | 318.3 | USA 25 sever / SR 121 sever (Statesboro Road) / SR 17 západ (West Winthrope Avenue) - Waynesboro, Midville, Státní park Magnolia Springs | Severní konec USA 25 / SR 121 a SR 17 Byp. souběžnosti; jižní konec souběžnosti SR 17 | ||
198.5 | 319.5 | SR 17 východ (Masonic Street) - Rocky Ford, Savannah | Severní konec souběžnosti SR 17 | ||
198.5 | 319.5 | SR 67 sever (East Winthrope Avenue) - Sylvania | Severní konec SR 67 souběžnosti | ||
| 200.0 | 321.9 | SR 21 – Waynesboro, Sylvania | ||
Burke | Sardis | 214.9 | 345.8 | SR 24 (Charles Perry Avenue) - Waynesboro, Sylvania | |
Shell Bluff | 234.3 | 377.1 | SR 80 – Waynesboro | ||
| 240.0 | 386.2 | SR 56 – Waynesboro, Augusta | Severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Speciální trasy
Trasa konektoru Glennville
State Route 23 Connector | |
---|---|
Umístění | Glennville |
Existoval | 1949[21][27]–1985[25][26] |
State Route 23 Connector (SR 23 Conn.) byl trasa konektoru SR 23, které existovaly zcela v rámci hranice města z Glennville. V období od února 1948 do dubna 1949 bylo založeno od SR 23 v severozápadní části města k USA 25 /USA 301 /SR 73 v severní části města.[21][27] V roce 1985 byl tento konektor vyřazeno z provozu.[25][26]
Celá trasa byla v Glennville, Tattnall County.
mi | km | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
SR 23 | Západní konec | ||||
USA 25 / USA 301 / SR 73 | Východní konec | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Twin City podnět cesta
Státní cesta 23 Spur | |
---|---|
Umístění | Twin City |
Délka | 0,089 mil[28] (0,143 km) |
Existoval | 1952[29][30]-současnost, dárek |
Státní cesta 23 Spur (SR 23 Spur) je dlouhý 472 stop (144 m) urychlit trasu SR 23, která existuje zcela v jihovýchodní části Emanuel County a cestuje zcela na území města Twin City. Dálnice je známá jako 5. třída po celé délce.
Začíná to na průsečík s hlavní linkou SR 23 v jihozápadní části města. Cestuje jedním blokem, aby se setkal s jeho severním koncem, křižovatkou s SR 192.[28]
SR 23 Spur není součástí Národní dálniční systém, systém silnic důležitých pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[3]
Mezi začátkem roku 1940 a začátkem roku 1953 byla SR 23 Spur založena z SR 23 na současném jižním konci do USA 80 /SR 26.[29][30] Na začátku roku 1975 byl zkrácen na současnou délku. Jeho dřívější cesta byla redesignated as western rerouting of SR 192. The former path of SR 192 was redesignated as SR 192 Spur.[30][31]
Celá trasa je v Twin City, Emanuel County.
mi[28] | km | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | SR 23 (5th Avenue south / Elm Street east) - Metter, Millen | Jižní konec; SR 23 přebírá název 5th Avenue. | ||
0.089 | 0.143 | SR 192 (South Railroad Avenue jižně / 5th Avenue severně) - Pořád víc, Summertown, Swainsboro | Severní konec; SR 192 přebírá název 5th Avenue. | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- Portál Gruzie (stát USA)
- Portál amerických silnic
- Oblast centrální řeky Savannah
Reference
- ^ A b C State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ A b C Google (1. září 2013). „Overview map of SR 23 (Southern terminus to Twin City)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. září 2013.
Google (1. září 2013). "Přehledová mapa SR 23 (Twin City na severní konec)" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. září 2013. - ^ A b C d Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 18. září 2019.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (červen 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (listopad 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (duben 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (květen 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1937). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. dubna 1937). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1937). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 22. června 2017.
- ^ A b Georgia State Highway Board (1. ledna 1938). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1. září 1938). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. července 1939). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1940). Obecná dálniční mapa: Burke County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1940). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1941). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017.
- ^ State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
- ^ A b C State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017. (Opraveno 28. února 1948.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
- ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 23. června 2017.
- ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 23. června 2017.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 22. června 2017. (Opraveno 1. dubna 1949.)
- ^ A b C Google (23. srpna 2013). "Přehledová mapa SR 23 Spur" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 23. srpna 2013.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1940). Obecná dálniční mapa: Emanuel County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
- ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1953). Obecná dálniční mapa: Emanuel County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1975). Obecná dálniční mapa: Emanuel County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Média související s Gruzínská státní cesta 23 na Wikimedia Commons
- Georgia Roads (trasy 21 - 40)