Gruzie jižní železnice - Georgia Southern Railroad

Gruzie jižní železnice
Přehled
Národní prostředíGruzie
Data provozu1875 (1875)–1880 (1880)
NástupceŽeleznice East Tennessee, Virginie a Gruzie
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

Georgia Southern Railroad Company byla začleněna na základě zákona Valné shromáždění Gruzie 2. března 1875.[1] Železniční trať Železnice Selma, Řím a Dalton Společnost v Gruzie byl prodán v uzavření dne 3. listopadu 1874 a dopraven do Georgia Southern Railroad Company dne 29. března 1876.[1] Společnost Georgia Southern Railroad Company byla prodána společnosti Železnice East Tennessee, Virginie a Gruzie Společnost 6. listopadu 1880.[1]

Selma, Rome and Dalton Railroad Company byla založena sloučením Alabama a Tennessee River Rail Road Company (začleněno podle zákona z Alabamy, 4. března 1848), Gruzie a Alabama Rail Road Company (zapsaný v zákoně o Gruzii ze dne 18. února 1854) a Železniční společnost Dalton a Jacksonville (začleněno na základě aktu Gruzie jako Dalton a Gadsden železnice Společnost 18. února 1854) 6. srpna 1866.[2] Konsolidační dohoda byla ratifikována Valným shromážděním Gruzie dne 13. Prosince 1866 a Alabamská legislativa 8. února 1867.[1]

Ke konsolidaci došlo během Bývalý generál společníka Joseph E. Johnston , který se stal prezidentem železniční společnosti Alabama a Tennessee River Rail Company po americká občanská válka. Johnston byl ve funkci prezidenta od května 1866 do listopadu 1867.[3]

Alabama a Tennessee River Railroad Company postavil 135 mil (217 km) železniční trati mezi Selma, Alabama a Blue Mountain, Alabama, včetně části prodloužení asi 22,5 mil (36,2 km) vedení z Blue Mountain směrem k Daltonu ve státě Georgia v roce 1862.[4]

Společnost A. D. Breed provozovala pronajatou linku mezi 31. květnem 1866 a 8. srpnem 1866 v souladu se smlouvou na sanaci železniční trati a vybudování prodloužení ze dne 25. května 1866.[5]

V roce 1868 byla železnice Selma, Řím a Dalton jednou z prvních usvědčený leasing smlouvy ve státě Georgia.[6]

Železniční společnost Selma, Řím a Dalton postavila nebo zrekonstruovala železniční trať mezi 161,4 km mezi Blue Mountain, Alabama a Dalton, Gruzie v roce 1870.[4]

Rekonstrukce nemovitosti po americké občanské válce a výstavba prodloužení trati mezi Blue Mountain a Daltonem o délce 161,4 km byla financována zejména prodejem konsolidovaných dluhopisů první hypotéky se sedmi procenty a sedmi hypoték sedm procentní dluhopisy.[5]

Železnice v Gruzie byl prodán v uzavření 3. listopadu 1874 a dopraven do Gruzie jižní železniční společnosti 29. března 1876.[1] Společnost Georgia Southern Railroad Company byla prodána společnosti Železnice East Tennessee, Virginie a Gruzie Společnost 6. listopadu 1880.[1] Železnice v Alabama byl prodán při uzavření trhu 14. června 1880 a prodán East Tennessee, Virginii a Gruzii železniční společnosti 5. a 11. února 1881.[1]

East Tennessee, Virginie a Gruzie železniční společnost vstoupila do nucené správy 7. ledna 1885, byla prodána v uzavření trhu 25. května 1886 a dopravena do Železnice ve východním Tennessee, Virginii a Gruzii Společnost 30. června 1886.[1]

Majetek se nakonec stal součástí Jižní železniční společnost 7. července 1894, prostřednictvím akvizice železniční společnosti East Tennessee, Virginie a Gruzie.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 213.
  2. ^ ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 213–214.
  3. ^ Symonds (1992), str. 360–365.
  4. ^ A b ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 220.
  5. ^ A b ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 599.
  6. ^ Lichtenstein (1996), str. 41-42, 47, 51.
  7. ^ ICC, Southern Ry. Co. oceňovací zpráva, 1931, s. 212, 571.
  • Mezistátní obchodní komise. Southern Ry. Co.„Volume 37, Interstate Commerce Commission Valuation Reports, 6. listopadu 1931. Washington: United States Government Printing Office, 1932. OCLC  297351688.
  • Lichtenstein, Alex (1996). Dvakrát práce volné práce: Politická ekonomie odsouzené práce na Novém Jihu. New York a London: Verso (otisk New Left Books). ISBN  978-1-85984-086-3.
  • Symonds, Craig L. (1992). Joseph E. Johnston: Životopis občanské války. New York: W.W. Norton. ISBN  978-0-393-31130-3.