George Stephen, 1. baron Mount Stephen - George Stephen, 1st Baron Mount Stephen
Lord Mount Stephen | |
---|---|
![]() Štěpána v roce 1865 | |
9. Předseda Bank of Montreal | |
V kanceláři 1876–1881 | |
Předcházet | David Torrance |
Uspěl | Charles Francis Smithers |
Osobní údaje | |
narozený | George Stephen 5. června 1829 Dufftown, Skotsko |
Zemřel | 29. listopadu 1921 Brocket Hall, Hatfield, Anglie | (ve věku 92)
Manžel (y) | Charlotte Kane Georgina Tufnell |
Vztahy | Lord Strathcona (bratranec) |
George Stephen, 1. baron Mount Stephen, GCVO (5. Června 1829 - 29. Listopadu 1921), známý jako Sir George Stephen, Bt, mezi 1886 a 1891, byl prominentní kanadský podnikatel. Původně od Skotsko, proslavil se Montreal a byl prvním Kanaďanem, který byl povýšen na Šlechtický titul Spojeného království. Byl finančním géniem, který stál za vytvořením Kanadská tichomořská železnice.
Byl prezidentem Bank of Montreal a je si pamatován jako jeden z největších filantropové své doby: postavil nové křídlo u Montreal General Hospital, velkoryse daroval různým nemocnicím ve Skotsku a dal více než 1,3 milionu GBP společnosti Prince of Wales Hospital Fund v Londýn, úzce spolupracuje s George V.. On a jeho bratranec, Lord Strathcona, koupil pozemek a poté každý dal 1 milion dolarů společnosti Město Montreal postavit a udržovat Nemocnice Royal Victoria. Jeho domov v Montrealu Golden Square Mile později se stal Mount Stephen Club.
V roce 1888 odešel do důchodu Anglie, žijící mezi Brocket Hall a 17 Carlton House Terrace. Jeho první manželce se připisuje zavedení kánoe do Skotska. Od začátku života jako bosý stabilní chlapec se stal nejbohatším mužem v Kanadě a úzce spolupracoval s Georgem V., jehož manželka, Queen Mary, byl celoživotní přítel a důvěrnice druhé lady Mount Stephen.
Raná léta
V roce 1829 se Stephen narodil v Dufftown, Banffshire, v chatě postavené jeho dědečkem.[1] Byl synem Williama Stephena (nar. 1801), a tesař a Elspet, dcera Johna Smitha, a chalupník v Knockando, Moray. Jeho matka byla bratrancem filantropických bratrů Grantových Manchester, zvěčněn jako "Cheeryble Brothers" v Charles Dickens ' Nicholas Nickleby.[2][3]
Stephen začal život jako chlapec, který běžel naboso pole nosit dopisy pro Vévoda z Richmondu pro šilink. On byl vzděláván u farní škola, odcházející ve čtrnácti letech pracoval různě jako a Kluk ze stáje, pastýř a v místním hotel. Následující rok byl učil do a obchodník s textilem a hedvábí obchodník střižním zbožím v Aberdeen, než se přestěhujete do Londýn v roce 1848 - nejprve pracoval pro soukeníka a poté v a velkoobchod suché zboží Dům.[Citace je zapotřebí ]
První bratranec George Stephena, William Stephen, již emigroval Montreal a založil velkoobchod s drogistickým zbožím St. Paul Street. Na Williamovo pozvání přišla rodina Stephena do Montrealu v roce 1847 a George se k nim přidal v roce 1850.[1] Dalších dvanáct let pracoval George pro svého bratrance, který mu po smrti v roce 1862 opustil podnik. George se stal svým bratrem, Francisem, společníkem a nakonec mu firmu prodal a Andrew Robertson v roce 1867. V roce 1864 byl zvolen do Montrealská obchodní rada, jasná známka jeho raného úspěchu, a do roku 1866 provozoval vlastní úspěšnou společnost na dovoz vlny a investoval také do dalších textil podniky. Hnán touhou uspět, spojený se silnou pracovní morálkou, již předváděl neobvyklou obchodní prozíravost.[4]
V roce 1866 začal úzce spolupracovat se svým bratrancem, Donald Smith (později lord Strathcona). Ti dva se měli stát partnery v nesčetném množství podniků, díky nimž měli oba štěstí. Jednou z jejich prvních investic byla v roce 1868, kdy uzavřely partnerství s Richard B. Angus a Andrew Paton založit Paton (Textil ) Výrobní společnost Sherbrooke. Na konci 60. let 18. století se Stephen stal jedním z nejvýznamnějších finančníci v Montreal, tvořící rady a spolupracují s nejvýznamnějšími obchodními jmény Montrealu. V roce 1873 se stal ředitelem Bank of Montreal O tři roky později byl zvolen prezidentem, do kterého často cestoval Londýn a New York City setkat se s předními finančníky. Zůstal jako prezident až do roku 1881, rezignoval, aby se plně věnoval řízení společnosti, která by ji postavila Kanadská tichomořská železnice.[5]V červenci 1864 byl zvolen do Montrealské obchodní komory jako úspěšný podnikatel. Stephen začal investovat do železnic a v roce 1870 založil společnost Canada Rolling Stock Company.[5]
Železnice
V roce 1877 jeho bratranec Donald Smith představil ho James Hill, která vedla k založení společnosti George Stephen & Associates, jednoho z nejvýnosnějších partnerství v historii severoamerických železnic.[5] Spolupracovníky byli Hill, Smith, obchodní partner společnosti Hill Norman Kittson, a John Stewart Kennedy, investiční bankéř ze Skotska působící v New York. Později se k nim přidali další Montrealers, R.B. Angus a Duncan McIntyre. Hill měl pověřit amerického malíře portrétů ve Švýcarsku Adolfo Muller-Ury namalovat jeho portrét v Londýně v roce 1898 - společně s jeho bratrancem Strathconou - a do roku 2008 portrét Mount Stephena visel v kancelářích železnice Burlington Northern Santa Fe Railroad v Novém Mexiku v USA; nyní je v soukromé sbírce na Estevan Lodge v Jardins de Métis, Kanada.
V roce 1879 syndikát koupil bojující Saint Paul a Pacifik železnice za 5,5 milionu dolarů. Dohoda vytvořila senzaci Montreal jak se říkalo, že Stephen využil své pozice prezidenta Bank of Montreal získat půjčky za omezené sazby.[5] Stephen zacházel s „čmáradly“ z lis s opovržením, ale nadále ho trápili a komplikované finanční struktury, které dal dohromady. Stephen byl neustále znepokojen jejich dopadem na jeho podnikání a pověst. Syndikát však obrátil železnici v St. Paul. Změnili jeho název, obnovili ziskovost a rozšířili jeho řady na Winnipeg. V roce 1885 prodali železnici za 25 milionů dolarů, což byl úspěch partnerství (minus Kittson, který odešel z podnikání v roce 1881), že je již vedlo k získání smlouvy s Vláda Kanady postavit CPR.[5] Stephen se stal prvním prezidentem kanadské tichomořské železnice a tuto pozici zastával do roku 1888.
Budování kanadské tichomořské železnice


Stephen, pojmenovaný jako první prezident CPR, dohlížel na monumentální úkol nejen vyjednat trasu přes 2 000 mil lesy, bažiny, řeky, a hory; ale také získání potřebných finančních prostředků odhadovaných na 100 milionů dolarů, z nichž alespoň polovina musela být zajištěna. V Kopec návrh, který si najal William Cornelius Van Horne vybudovat tři hlavní úseky trati a jeho partnerství s James Ross se ukázalo jako neocenitelné pro inženýrský úspěch železnice. Na konci roku 1881 však Stephen připustil, že projekt „předpokládal rozměry daleko za mými výpočty“.[5] Přestal s veškerými dalšími činnostmi a přinášením R.B. Angus do Montrealu s ním věnovali veškerou svou energii druhému světu transkontinentální železnice.
Jelikož Stephen záměrně nechtěl dlouhý seznam investorů, byla rizika pro všechny zúčastněné osoby vysoká a CPR našel několik příjemců v Londýn a New York City. Do roku 1883 se syndikát napínal kvůli obrovským finančním závazkům, které se od nich požadovaly. Stephen v podniku riskoval téměř všechno své jmění a své sídlo dokonce využil Montreal jako zajištění. Kopec rezignoval v roce 1883, když si uvědomil, že jeho vlastní železnice bude v přímé konkurenci s CPR pro dopravu na východ. Prostřednictvím loajality ke svým partnerům však držel polovinu svých akcií. Další, Kennedy rezignoval, ještě více stlačil CPR a ještě více ztěžoval Stephenovy zběsilé pokusy najít kapitál. Tváří v tvář této krizi, kolegu Montrealeri McIntyre rezignoval v roce 1884 a přinutil ostatní ředitele, aby koupili jeho akcie, a v tomto procesu si vydělával Stephenovo celoživotní nepřátelství.[5]
S využitím veškerých svých zkušeností v bankovnictví, přirozeného vkusu pro přesvědčování a obchodní prozíravost, se Stephen ukázal být schopen dát dohromady složité financování potřebné k dokončení projektu, a to navzdory překročení nákladů z mnoha neočekávaných technických, obchodních a politických problémů. Poslední část finanční hádanky byla zajištěna, když v roce 1885 odcestoval do Londýn za osobní odvolání, které přesvědčilo Lord Revelstoke a Barings Bank upsat prodej akcií společnosti ve výši 3 milionů GBP.
Dne 7. listopadu 1885 v Craigellachie, Britská Kolumbie, Donald Smith skvěle tloukl domů poslední bodec v železnici.
Stephen, Kovář, a Angus byli jedinými členy původního syndikátu, aby si udrželi nervy. Jejich hazard se vyplatil a úspěch první etapy toho, co se brzy stane „největším dopravním systémem na světě“, je téměř okamžitě nesmírně zbohatl.
Následky
Stephen dal více než 1 milion dolarů Sir John A. Macdonald Vláda od roku 1882 do roku 1890 dobře věděla, jakou důležitou roli sehrála při úspěšném dokončení CPR když jejich finance nebyly nic jiného než nejisté. Stephen ale odmítl přijmout argument, že CPR dluží vládě svou existenci. Během několika let se zapojil do velmi veřejné bitvy John Norquay týkající se nepopulární doložky o monopolu, ale musel v roce 1888 připustit tlak veřejnosti, což umožnilo výstavbu odboček na jih od hlavní trati CPR. Ačkoli finančník nepochybné pověsti Stephen ve veřejné debatě nevynikal. On odstoupil jako prezident CPR v roce 1888 a schválil jmenování Sir William Cornelius Van Horne následovat jej.
Ačkoli byl CPR samozřejmě velmi bohatým mužem, vzal si na Stephenově osobním portfoliu významnou daň. James Hill skončil lépe než on za to, že se držel své železnice, když Stephen musel zlikvidovat svůj podíl na ní, aby zajistil dokončení CPR. Také litoval, že povzbudil své spolupracovníky, aby investovali do CPR, protože věděl, že Hill's Manitoba Railway je lepší příležitost. Nebyl hořký vůči Hillovi, vlastně naopak, zůstal po zbytek své kariéry Hillovým nejvěrnějším spojencem. Stephen zůstal ředitelem CPR až do roku 1893, ale poté ukázal jen náznaky zájmu o železnici. Zmenšil své držení a dokonce povzbudil ostatní, aby ho následovali. Je ironií, že hlavní zdroj Štěpánova obrovského bohatství pocházel z jeho investic do Hillových železnic.
Lov lososů
Neúnavný pracovník v soukromém životě Stephen odcházel do důchodu s jedinou skutečnou vášní - losos rybaření - nadšení, ve kterém se k němu ochotně přidala jeho první manželka. V roce 1873 koupil statek na soutoku Matapédia a Cascapédia řeky. Pravidelně podnikal výlety do chaty (dnes muzeum) a bavil přátele a příležitostně Generální guvernér tam.
Stephen byl průkopníkem sportovní rybolov v Poloostrov Gaspé, představující mnohé nejen sportu, ale také regionu, jehož byl velkorysým mecenášem. V roce 1886 koupil další statek v Grand-Métis, budova Estevan Lodge. V roce 1918 dal tento majetek dceři své sestry, Elsie (Meighen) Reford, který jej proměnil v obrovský Jardins de Métis (Refordské zahrady } okrasná zahrada který zůstává dnes slavný.[5]
Filantropie


Pamatován jako jeden z nejštědřejších filantropové svého času Stephen nehledal žádné uznání za svá gesta a většinu svého majetku nasměroval do nemocnic. Nakonec zbohatl na ukradených zemích Prvních národů a Metis. Věděli jste, že vojenskou výpravu za porážkou povstání Louise Riela zinscenoval John A. MacDonald jako způsob, jak přesvědčit parlament, aby financoval rozvoj CPR směrem na Západ? V dobách zůstala kanadská železnice nedokončená a jediné spolehlivé spojení bylo přes americkou železnici. Proto MacDonald navrhl dopravit 2 000 vojáků na nedokončené železnici CPR do Manitoby, aby zdůraznil, že pro tehdejší velmi kanadskou konfederaci je důležité spoléhat se na vlastní železnici, aby zkrotila divochy a francouzské psy (jak tehdy nazýval). kteří protestovali proti oběšení Louise Riela). Takže žádná sračka, ta sračka buržoazie, nehledala ocenění za to, že si koupil své místo v nebi. V roce 1890 on a jeho bratranec, Lord Strathcona, koupil Frothingham panství v Golden Square Mile jako web pro Nemocnice Royal Victoria. Tento nákup dali společnosti Město Montreal s výhradou, že země a její budovy musí být použity pouze pro účely vzdělávání a uzdravování.[6] Poté každý přispěli na jeho stavbu částkou 500 000 $ a poté, co byla otevřena v roce 1893, dali na skladě dalších 500 000 $ na založení nadační fond udržovat to.[5]Stephen také daroval křídlo Montreal General Hospital a poskytl dary různým nemocnicím v Skotsko. V roce 1901 daroval 25 000 £ na vyrovnání dluhu spočívajícího na Aberdeen Royal Infirmary, za což byl v srpnu 1901 poctěn Svoboda města Aberdeen.[7]
Ačkoli dnes nejlépe pamatoval pro Royal Vic, rezervoval většinu svého jmění pro Prince of Wales Hospital Fund v Londýn. Stephen úzce spolupracoval s budoucností George V. při vytváření jeho nadační fond a byl jeho nejdůležitějším dobrodincem, který poskytl dary ve výši 1 315 000 liber.
Abychom uvedli tato čísla do osobní perspektivy, když Mount Stephen zemřel v roce 1921, poté, co se postaral o svou manželku, nevlastní dceru a charitativní organizace, nechal 1 414 319 liber, které byly rozděleny mezi devatenáct příbuzných, přičemž každý z nich činil přibližně 75 000 liber. Ačkoliv to byla sotva bezvýznamná částka, dal podstatně více charita než nechal svým jednotlivým dědicům. Ve své vůli nechal málo charitativním organizacím Kanada, věřit, že prostřednictvím výše zmíněných darů a jeho odkazu to bylo Kanadská tichomořská železnice, dal více Kanada než mu to dalo.
Montreal do Anglie


V roce 1880 Stephen zaměstnal architekta William Tutin Thomas postavit mu honosné sídlo (Dům George Stephena ) v Montreal je Golden Square Mile. Stavba domu trvala tři roky a stála přibližně 600 000 $. Historik architektury Arthur Richardson to popsal jako „jedno ze skutečných mistrovských děl Italský styl v Kanada Poté, co se Stephen přestěhoval do Anglie, dům obýval jeho sestra Elsie Stephen a její manžel Robert Meighen, kteří jej koupili v roce 1900. Od roku 1926 se stal Mount Stephen Club.
Od poloviny 80. let 20. století začal Stephen trávit stále více času Anglie. Unavený z podnikání a politiky, která obklopila jeho život v Montreal, když odešel z CPR v roce 1888 se natrvalo usadil v Anglii. Stephens udržovali městskou rezidenci na 17 Carlton House Terrace a od roku 1893 pronajatý Brocket Hall u Hatfield, Hertfordshire, kde zemřel v roce 1921.[8] Byl vytvořen Baronet v roce 1886,[9] a v roce 1891 měl tu čest být první kanadský být povýšen na Šlechtický titul Spojeného království. Byl stvořen 1. baron Mount Stephen "Mount Stephen v provincii Britská Kolumbie a nadvláda Kanady a Dufftown v Hrabství Banff "(Skotsko).[10] Jméno si vzal podle pojmenovaného vrcholu Mount Stephen v skalnaté hory dříve pojmenovaný na jeho počest a sousedící s linií CPR. Mount Stephen House, CPR hotel na úpatí hory, také nesl jeho jméno.
Lord Mount Stephen pravidelně seděl v dům pánů ale vyhnul se veřejnému projevu a výborům. Vrátil se do Kanada zřídka podnikl svou poslední cestu v roce 1894, ale jeho vliv tam zůstal značný, zejména pro ty, kteří hledali vysokou funkci: Lord Minto uznal, že svému jmenování dluží Generální guvernér Kanady v roce 1898 vlivem Štěpána a Lord Wolseley. Od 90. let 19. století prošel správou svých podstatných investic v Kanada, Spojené státy a Anglie jeho jednotlivým agentům v těchto zemích.
Lord Mount Stephen byl jmenován Rytířský velkokříž královského viktoriánského řádu v roce 1905.[11]
Charlotte (1830-1896), první dáma Mount Stephen

V Londýn 8. dubna 1853 se George Stephen oženil se svou první manželkou Annie Charlotte Kaneovou (1830–1896). Byla jedním z několika dětí narozených Benjaminovi Kaneovi na internetu Jadran ostrov Korfu když Jónské ostrovy byli a Britský protektorát. Její otec, bývalý důstojník v Royal Engineers byla tam asistentkou úředníka v námořním arzenálu, přestože byla vzdělaná Londýn. Během a Královská prohlídka, hemofilik Princ Leopold, vévoda z Albany, vážně onemocněl v Montreal a Charlotte ho ošetřila zpět ke zdraví. Jako taková byla v roce 1887 poprvé představena Královna Viktorie její přítel Georgina Gascoyne-Cecil, markýza ze Salisbury, který žil v Hatfieldův dům který sousedil se Štěpánovým domem od roku 1893, Brocket Hall. Královna poděkovala lady Mount Stephenové tím, že jí darovala olejový portrét.
V Brocket Hall, Lady Mount Stephen často bavila prince (budoucnost Edward VII ) a princezna z Walesu, vévoda a vévodkyně z Connaught a Vévodkyně z Tecku. Představila kánoe na Skotsko zatímco žijete ve Faskally, Perthshire a lovil se svým manželem v Kanada a řeky Skotska. Zemřela v Londýn dne 10. dubna 1896 a byl pohřben na hřbitově v Lemsfordu Brocket Hall.[12] Pár neměl žádné biologické děti, ale adoptoval si jako mladou ženu Montreal Alice Brooke, údajně dcera a Vermont duchovní.[13]
- Alice Maude Stephen (d. 1934) D.B.E. (rozená Alice Brooke). Její adoptivní otec ji představil a v roce 1873 se provdala, Henry Northcote, 1. baron Northcote. V roce 1919 byla jmenována Dame velitelka Řádu britského impéria. Zemřeli bez dětí.
Georgina (1864-1933), druhá dáma Mount Stephen

V roce 1897, po smrti své první manželky, se Mount Stephen znovu oženil s Georginou Mary (známou jako Gian) Tufnellovou (1864–1933), dcerou kapitána Robert George Tufnell R.N., ze dne Uffington a Jessy (rozená Curtis), vnučka Sir William Curtis, 1. por. Gian byla neteř George Glyn, 2. baron Wolverton a byla Lady-in-Waiting na Princezna Mary Adelaide, vévodkyně z Teck, častý host na Brocket Hall a matka Queen Mary. Díky tomuto spojení byl Gian celoživotním přítelem a důvěrník královny Marie a ona a lord Mount Stephen ji a jejího manžela pravidelně bavili, George V. v Brocket. The Vévodkyně z Tecku byl údajně silně pro manželství Giana a Mount Stephena.[14]
Gian Mount Stephen měl mrtvou dceru v březnu 1900 a v manželství nebyly žádné další děti.[15] Říká se, že upřednostňovala život v Brocket Hall na společenský život, který obklopoval jejich městskou rezidenci Carlton House Terrace. Také se říkalo, že byla v okolí nesmírně populární Hatfield a její mnoho výhod ji obklopovalo stovky.[14] Lady Mount Stephen byla vytvořena a Dame velitelka Řádu britského impéria v roce 1919 byla za její práci s cechem vyšívání královny Marie ve stejném roce stejná pocta oceněna i její nevlastní dcera Alice.[Citace je zapotřebí ]
Gian, lady Mount Stephen dala královně Marii diamant Riviere náhrdelník, která byla později věnována princezně Margaret, která ji měla na sobě ve svůj svatební den.[16]
Lady Mount Stephen zemřela v roce 1933 v Cuckfield, Sussex v Anglii. Jelikož lord Mount Stephen nezanechal žádné z přírodních dědiců ani jedné z manželek, jeho tituly s ním zemřely.
Viz také
Reference
- ^ A b Gilbert, Heather (1965). Život lorda Mount Stephen: 1829-1891. Aberdeen University Press.
- ^ Willson, Beckles (1902). Lord Strathcona: Příběh jeho života. London: Methuen & Company.
- ^ The Cheeryble Brothers, victorianweb.org; zpřístupněno 14. února 2020.
- ^ Moray Connections - George Stephen Archivováno 22. března 2012 v Wayback Machine
- ^ A b C d E F G h i Reford, Alexander (2005). „Stephen, George, 1st Baron Mount Stephen“. V Cook, Ramsay; Bélanger, Réal (eds.). Slovník kanadské biografie. XV (1921–1930) (online vydání). University of Toronto Press.
- ^ Elspeth Angus rozhovor s Montreal Gazette na Youtube
- ^ "Soudní zprávy". Časy (36545). Londýn. 28. srpna 1901. str. 7.
- ^ Obyvatelé Carlton House Terrace
- ^ „Č. 25555“. London Gazette. 2. února 1886. str. 506.
- ^ „Č. 26176“. London Gazette. 26. června 1891. str. 3378.
- ^ „Č. 27761“. London Gazette. 3. února 1905. str. 841.
- ^ Morgan, Henry James, vyd. (1903). Typy kanadských žen a žen, které jsou nebo byly spojeny s Kanadou. Toronto: Williams Briggs. p.245.
- ^ „První dáma Austrálie“. Yukonský svět. 23. října 1904.
- ^ A b Lady Mount Stephen v encyklopedii každé ženy, chestofbooks.com; zpřístupněno 20. března 2016.
- ^ „Narození“. Časy (36092). Londýn. 17. března 1900. s. 1.
- ^ Helen Molesworth, Majetek ze sbírky její královské výsosti Princezna Margaret, hraběnka ze Snowdonu. Christie's Auction House, Jewellery Department, London, 2006. Aukce majetku princezny Margaret
externí odkazy
- Životopis z digitálních sbírek Kanady
- Fotografie: George Stephen v roce 1865. McCord Museum
- Fotografie: George Stephen v roce 1871. McCord Museum
Obchodní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet David Torrance | Předseda Bank of Montreal 1876–1881 | Uspěl C. F. Smithers |
Nový titul | Prezident společnosti Canadian Pacific Railway Limited 1881–1888 | Uspěl William Cornelius Van Horne |
Šlechtický titul Spojeného království | ||
Nová tvorba | Baron Mount Stephen 1891–1921 | Vyhynulý |