George L. Street III - George L. Street III

George Levick Street III
19. října 1945 Udělení Námořního kříže
narozený	(1913-07-27)27. července 1913 Richmond, Virginie
Zemřel	26. února 2000(2000-02-26) (ve věku 86) Andover, Massachusetts
Místo pohřbu	Arlingtonský národní hřbitov
Věrnost	Spojené státy americké
Servis/větev	Námořnictvo Spojených států
Roky služby	1931–1966
Hodnost	Kapitán
Příkazy drženy	USSTirante (SS-420) USSRequin (SS-481) USSDržák (DDE-819) Submarine Division 62 USSFremont (APA-44) Jednotka NROTC MIT Submarine Squadron 5 Submarine Group, San Francisco Bay Area Skupina velitele ostrovů na ostrovech Tichého oceánu
Bitvy / války	druhá světová válka
Ocenění	Řád cti Navy Cross Stříbrná hvězda (2) Citace prezidentské jednotky

George Levick Street III (27. července 1913 - 26. února 2000) byl a ponorka v Námořnictvo Spojených států. Obdržel Řád cti v době druhá světová válka.

Časný život a kariéra

Ulice se narodila v roce Richmond, Virginie. Do námořní rezervy nastoupil v roce 1931 a byl vybrán pro jmenování do Americká námořní akademie v roce 1933; promoval v roce 1937.^[1]

Poté, co sloužil v dělostřeleckých a komunikačních odděleních USSSvornost (CL-10) a navigační a inženýrská oddělení USSArkansas (BB-33), dobrovolně se přihlásil do ponorkové školy v New London, Connecticut. Po absolutoriu sloužila Street tři roky USSGar (SS-206), od jejího uvedení do provozu 14. dubna 1941 do 27. února 1944. V tomto sloužila ulice ponorka flotily, nejprve jako důstojník dělostřelby a torpéd, poté jako nadporučík a torpédový datový počítačový operátor a nakonec jako výkonný ředitel a navigátor.^[2]

druhá světová válka

Během podávání Gar, provedl devět válečných hlídek.^[1] Street dostal dva Stříbrné hvězdy za jeho „za nápadnou statečnost a neohroženost v akci proti nepříteli, zatímco sloužil jako pomocný přibližovací důstojník na palubě ... U.S.S. GAR (SS-206)“ na Garprvní a desátá hlídka.^[3][4]

6. července 1944 LCDR Ulice ohlášena Námořní loděnice v Portsmouthu vybavit USSTirante (SS-420), jeho první příkaz. V listopadu uvedl kapitán do provozu svou novou loď na výcvik shakedown v Long Island Sound a další výcvik ve vodách mimo Panama a Havaj. První válečná hlídka lodi od 3. března 1945 byla jihozápadně od Kjúšú, Nejjižnější ostrov Japonska. V té době už byla většina japonské obchodní flotily potopena, ale Street šla do mělké vody blízko břehu a našla několik lodí.^[5]

Hledání na západ od Kjúšú, Tirante hlídal přístupy k Nagasaki. Měla dobrý lov. Potopila 703 tunový tanker Fuji Maru dne 25. března a následoval tento úspěch potopením 1218 tunové nákladní lodi Nase Maru o tři dny později. Po posledním útoku držela japonská doprovod Tirante po dobu sedmi hodin, než bez úhony unikla svým lovcům.^[5]

31. března Tirante ostřelovali a potopili 70tunový lugger s 5palcovou a 40milimetrovou palbou a 1. dubna minul loď typu LST s rozpětím tří torpéd. Ponorka se brzy přesunula do vod u jižního pobřeží Koreje, poblíž Cushimský průliv. Za soumraku dne 6. dubna zaútočila na bitevní pole, zajala malé japonské rybářské plavidlo a před potopením ceny zajala své tři členy posádky.^[5]

Následující den, Tirante torpédovali 2800 tunovou nákladní loď naloženou palubním nákladem ropných sudů. Ponorka se vynořila, prohlédla trosky a nasměrovala nedaleké korejské rybářské plavidlo, aby vyzvedlo dva přeživší, kteří lpěli na troskách. Přestože pozorovatelé na ponorce údajně byli svědky maru potopení, poválečné zkoumání japonských záznamů nepotvrdilo „zabití“.^[5]

Po rozbití japonských kódů byli muži americké námořní rozvědky schopni předvídat japonská hnutí. Jedna zachycená nepřátelská zpráva vyprávěla o důležitém konvoji, který se paril směrem k Tirante plocha. V reakci na tyto informace zahájila ponorka 9. dubna přepadení. Vytáhla dva terče a na každý vystřelila tři torpéda. Jedno šíření zmeškalo, ale druhé zasáhlo 5 500 tunový transportér Nikko Maru - nesoucí domů vázané japonské vojáky a námořníky ze Šanghaje. Když důležitý pomocník sklouzl pod vlnami, nepřátelský doprovod skočil do útoku. Abychom odvrátili protiútok, Tirante vystřelil „cutie“ (malé protiletadlové naváděcí torpédo) na jednoho z doprovodů a uslyšel následné „rozbíjející se zvuky“. Poválečné účetnictví však opět nepotvrdilo potopení.^[5]

Dne 15. dubna 1945, na základě zprávy z Naval Intelligence, Street vzal Tirante do Cheju přístav - na povrchu, aby se zabránilo hejnům a minovým polím. Pomocí šesti ze svých sedmi zbývajících torpéd potopil nákladní loď a dva její doprovody. Pro tuto akci Tirante byl oceněn Citace prezidentských jednotek (USA), Street obdržel Řád cti a jeho výkonným ředitelem, LT Edward L. Beach Jr., obdržel Navy Cross.^[6]

Počínaje druhou hlídkou Tirante odplul z Midway 20. května jako velitelská loď devítičlenného „vlčího batohu“ přezdívaného „Zametači ulice“. Hlídkovali ve Žlutém a Východočínském moři při hlídání nepřátelských cílů - do té doby ubýval. Tirante dne 11. června lokalizoval konvoj se čtyřmi loděmi v lovištích první hlídky Nagasaki. Vyhýbala se třem doprovodům dost dlouho na to, aby vystřelila na osamělého obchodníka, 800tunovou nákladní loď, a tlačila domů úspěšný útok. Poválečné japonské záznamy však nepotvrzují „zabití“.^[5]

Další den, Tirante stáhla téměř opakovaný výkon svého zásahu typu „hit-and-run“ Cheju. Vkradla se Ha Shima přístav, asi sedm mil od Nagasaki a vybral 2200 tun Hakuju Maru kotvící vedle dolu. Z dosahu 1 000 metrů ponorka vystřelila na „střelu po krku“ maru který vybuchl řevem. Druhé torpédo nevybuchlo, ale třetí dokončilo zničení započaté prvním. Když kolem ní spadly granáty z pobřežních děl, Tirante sklonil se k rychlosti a vyčistil oblast.^[5]

Obnovuje její toulavé hlídky, Tirante a její sesterské ponorky zaútočily na lodní dopravu mezi Koreou a Japonskem a zničily džunky přepravující zásoby z Koreje na japonské domácí ostrovy. Nástupní večírky z ponorky sundali mistry k výslechu, posadili posádku na záchranné čluny a zapálili plavidlo. Tirante tímto způsobem potopil tucet a také zničil dva těžce vyzbrojené demonstrační čluny povrchovou palbou, než se 19. července vrátil do Guamu.^[5] Za tuto hlídku byl LCDR Street oceněn Navy Cross. Tato citace zní částečně „... Za mimořádné hrdinství ... Neúnavně sleduje své cíle ... (on) zahájil své rozbíjející se torpédové a střelné útoky proti nepřátelským nákladním lodím, džunkům a demonstračním člunům a potopil více než 7000 tun lodní přepravy životně důležité pro Japonce zásobování..."^[3]

Tirante 12. srpna odešla z Guamu, což by byla její třetí válečná hlídka. Konec války však tuto operaci zkrátil a ponorka 23. dne vplula do Midway. Nakonec se plavila na východním pobřeží Spojených států, Tirante kotvila v říjnu na washingtonském námořním dvoře - v té době se por. Ulice obdržel Medaili cti v ceremonii v Bílém domě.^[5]

Souhrn druhé světové války

Akce Medal of Honor

Tirante první válečná hlídka, která začala v březnu 1945, stála Japonsko nejméně šest lodí. Nejpozoruhodnější při hlídkování ve Žlutém moři mezi ostrovem Quelpart (Cheju Do) a ústím Yangtze dostala zpravodajskou zprávu, která ji informovala, že důležitý japonský transport byl v Cheju, hlavním přístavu na ostrově Quelpart. Pod rouškou temnoty začala Tirante svůj přístup na povrch. Navzdory možnému nepřátelskému radaru nebo hlídkujícím letadlům nebo lodím uzavřela pobřeží a pronikla vodami překážejícími minám a hejnům v linii křivky 10 sáhů (60 stop). Tirante, připravená probojovat se ven, vstoupila do přístavu, kde našla tři cíle: dvě doprovodné lodě a 4000 tun Juzan Maru.^[5]

Ponorka vystřelila na torpédoborec tři torpéda maru, který vybuchl při masivní explozi.

„Obrovská, krásná exploze,“ napsal do své zprávy velitel ulice. „Velká houba bílého oslepujícího plamene vystřelila 2 000 stop do vzduchu. Na okamžik nezazněl žádný zvuk, ale pak nás u hlavy proti hlavám zploštil obrovský řev. Jackpot a žádná chyba!“^[12]

Požár jasně osvětlil Tirante a upozornil Mikura- doprovodná plavidla třídy Nomi a Kaibokan č. 31 který okamžitě vyrazil směrem k invazní ponorce. Zatímco mířila zpět na moře rychlostí boků, vypustila Tirante šíření torpéd, která zasáhla a zničila oba pronásledovatele. Na cestě do Midway ponorka zajala dva japonské letce (celkový počet jejích vězňů byl pět) a 25. dubna ukončila svoji první válečnou hlídku.^[5]

Tiranteho hvězdný výkon vynesl Comdr. Ulice Medal of Honor. Poručík Edward L. Beach, výkonný důstojník - a později velitel Tritonu (SSRN-586) během ponořené plavby ponorky po celém světě - obdržel kříž námořnictva. Samotné lodi byla udělena citace prezidentské jednotky.^[5]Jeho citační medaile zní:

Za nápadnou statečnost a neohroženost v ohrožení života nad rámec povinnosti služby velícího důstojníka U.S.S. Tirante během první válečné hlídky tohoto plavidla proti nepříteli japonský povrchové síly v přístavu Cheju, Ostrov Quelpart, u pobřeží Koreje, dne 14. dubna 1945. S posádkou na pozemních bojových stanicích, Comdr. (pak poručík kom.) Ulice se přiblížila k nepřátelskému ukotvení z jihu do vzdálenosti 1100 m od pobřeží, aby dokončila průzkumný okruh ostrova. Nechal 10-sáhovou [18 m] křivku daleko za sebou a prorazil těží a vody omezeného hejna omezeného přístavu navzdory četným hlídkovým plavidlům a navzdory 5 pobřežním vodám radar stanic a hrozivých letadel. Připraven bojovat na povrchu, pokud bude napaden, komandére. Street šel do akce a poslal 2 torpéda se smrtící přesností na velkou japonskou muniční loď a vybuchující cíl v hornatém a oslepujícím záři bílých plamenů. S Tirante Okamžitě si všiml nepřítele, když jasně vyčnívala v záři světla, nařídil při odchodu do provozu nastavit torpédový datový počítač a vystřelil svá poslední 2 torpéda, aby se v rychlém sledu rozpadl přední fregata a podobné doprovodné plavidlo. Vyčistil vykuchaný přístav nouzově plnou rychlostí vpřed, nepozorovaně sklouzl podél pobřeží a ponořil se hluboko, když pronásledující hlídka upustila v místě ponoření do hloubky. Jeho slavné záznamy o bojových úspěších během první válečné hlídky v Tirante charakterizuje por. Street jako odvážný a zručný vůdce a odráží nejvyšší zásluhy na sobě, svém udatném velení a americké námořní službě.^[13]

Captain Street však byl nejvíce pyšný na Tiranteovu citaci prezidentských jednotek. „Jak řekl kapitán Street:‚ Opravdu si toho vážím víc než Medal of Honor, protože tam byl každý muž s námi. '“^[12]

Poválečná válka

Street byl povýšen na velitele v červenci 1945 a v lednu 1946 odešel Tirante stát se technickým poradcem námořnictva pro podmořský dokumentární film Tichá služba. To léto přešel do Úřadu pro námořní výzkum a podílel se na organizaci prvního podmořského sympozia. Jeho další úkol ve funkci velícího důstojníka USSRequin (SS-481), trvala od listopadu 1946 do června 1948. To zahrnovalo operace radarové hlídkové ponorky podporující úkolové jednotky letadlových lodí. Po výuce na Vysoké škole štábu ozbrojených sil v Norfolku ve Virginii v roce 1949 sloužila velitelská ulice na své fakultě v divizi výzkumu a vývoje. V roce 1951, poté, co navštěvoval Fleet Sonar School v Key West na Floridě, převzal velení nad USSDržák (DDE-819), torpédoborec upravený pro protiponorkové účely. Street velel Submarine Division Sixty-Two 1952-1953 a hodnotil využití několika radarových hlídkových ponorek pracujících jako tým. Poté se vrátil do kanceláře náčelníka námořních operací jako asistent u Rady pro politiku náčelníků štábů a ozbrojených sil.^[1]

V červenci 1955 byl Street povýšen na kapitána. Po ukončení tříd na National War College ve Washingtonu v červenci 1956 působil ve štábu u vrchního velitele atlantické flotily USA. Po návratu na moře v červenci 1958 velel útočnému transportu USSFremont (APA-44). O rok později se Captain Street stal velícím důstojníkem a profesorem námořní vědy na Massachusetts Institute of Technology v Cambridge v Massachusetts. V říjnu 1961 převzal velení podmořské letky pět a příští podzim se připojil ke štábu Naval War College. Jeho konečným úkolem, počínaje prosincem 1964, byl velitel ponorkové skupiny v oblasti zálivu San Francisco a velitel ostrovní skupiny na tichomořské rezervní flotile. Po svém odchodu do důchodu byl kapitán Street vybrán jako hlavní instruktor námořní vědy pro jednu z nově schválených jednotek Navy JROTC umístěných na střední škole Woburn ve Woburn Massachusetts. V této pozici působil až do roku 1977, kdy odešel ze systému Woburn School.

Odchod do důchodu a smrt

Captain Street odešel z aktivní služby 10. srpna 1966. Bydlel v Andover, Massachusetts a byl členem Ancient and Honourable Artillery Company of Massachusetts.

George L. Street III zemřel 26. února 2000 v pečovatelském domě Academy Manor v Andoveru.^[1] V souladu s jeho žádostí byla polovina jeho zpopelněných ostatků rozptýlena na moři z ponorky a polovina byla pohřbena Arlingtonský národní hřbitov dne 15. března 2000.^[2]

Populární kultura

Edward Beach, Tirante výkonný důstojník na její první hlídce, vymodeloval svůj první román, Utíkej ticho, utíkej hluboko (1955), o jeho válečných zkušenostech.^[12]

Ocenění

George L. Street III obdržel následující medaile a vyznamenání

Submarine Warfare insignie
Řád cti	Navy Cross	Stříbrná hvězda se zlatou hvězdou
Citace prezidentské jednotky	Medaile americké obranné služby s hvězdou	Medaile americké kampaně
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s devíti bojové hvězdy	Medaile vítězství za druhé světové války	Medaile národní obranné služby s hvězdou
Submarine Combat Patrol insignie

Viz také

• Seznam příjemců Medal of Honor

Poznámky

• Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Centrum vojenské historie armády Spojených států.

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní historie a velení dědictví.

• „US People - Street, George L., Captain, USN“. Námořní velitelství historie a dědictví. Archivovány od originál dne 25. září 2012. Citováno 24. července 2011.
• „Portrait of a Shipmate - CAPT George Levick Street III“. Asociace držitelů USS. Citováno 24. července 2011.
• „Valor awards for George Levick Street III“. Síň slávy Military Times. Gannett Government Media Corporation. Citováno 24. července 2011.
• DANFS Velitelství námořní historie a dědictví, archivováno z originál dne 16. března 2004, vyvoláno 25. července 2011
• Výbor pro posuzování námořnictva Společné armády (3. února 1947). „Dodatek: Japonská doprava ztracena ponorkami USA“. Ztráty japonské námořní a obchodní přepravy během druhé světové války ze všech příčin. HyperWar Foundation. Citováno 23. listopadu 2011.
• Blair Jr., Clay (1975). Silent Victory: The US Submarine War Against Japan. Philadelphia a New York: J. B. Lippincott Company. ISBN  0-397-00753-1.
• Roscoe, Theodore (1949). United States Submarine Operations in World War II. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států.
• Goldstein, Richard (5. března 2000). „George L. Street, 86, velitel ponorky Tirante ve druhé světové válce - nekrolog“. New York Times. Citováno 24. července 2011.
• Whitman, Edward, Submarine Hero - George Levick Street III, Submarine Force Museum dotisk historického odrazu časopisu Undersea Warfare Magazine, vyvoláno 23. července 2011
• "Arlingtonský hřbitov". Citováno 29. září 2010.