Železniční stanice Gent-Sint-Pieters - Gent-Sint-Pieters railway station

Gent-Sint-Pieters
Logo SNCB.svg Vlakové nádraží
Sint-Pietersstation.jpg
UmístěníKoningin Maria Hendrikaplein, Ghent, Belgie
Souřadnice51 ° 02'07 ″ severní šířky 3 ° 42'35 ″ východní délky / 51,03528 ° N 3,70972 ° E / 51.03528; 3.70972Souřadnice: 51 ° 02'07 ″ severní šířky 3 ° 42'35 ″ východní délky / 51,03528 ° N 3,70972 ° E / 51.03528; 3.70972
Ve vlastnictvíBelgická národní železniční společnost
Linka (y)50, 50A, 58, 59, 75
Platformy12
stopy12
Konstrukce
Zařízení pro jízdní kola17.000 (ve výstavbě)
Jiná informace
Kód staniceGSTP
Dějiny
Otevřeno1912
Přestavěn2010-...

Gent-Sint-Pieters je hlavní vlakové nádraží v Ghent, Belgie a čtvrtý nejrušnější v Belgii a nejrušnější v Belgii Flandry, s 17,65 miliony cestujících ročně.[1]

Dějiny

Železniční stanice Gent-Sint-Pieters se skleněným baldachýnem.

Počátky nádraží je malá stanice na trati Ghent-Ostend v roce 1881. V té době bylo hlavní nádraží v Gentu Jižní nádraží postaven v roce 1837. U příležitosti Světová výstava 1913 v Gentu byla postavena nová železniční stanice Sint-Pieters. Byl navržen architektem Louis Cloquet a dokončena v roce 1912 těsně před světovou výstavou.

Stanice je postavena v eklektickém stylu s dlouhou chodbou rozdělující budovu na její délku, která poskytuje přístup k různým zařízením. Tunel (navržený ir. P. Grondym) vycházející ze vstupní haly poskytuje přístup na 12 nástupišť. To dává stanici křížový design. Původní čekárny pro druhou a třetí třídu nyní slouží jako bufet a restaurace.

Stanice byla klasifikována v roce 1995. V roce 1996 byla stanice zrekonstruována a v roce 1998 byla dokončena renovace interiéru západního křídla.

Stanice byla obsluhována denně Thalys vysokorychlostní služby do Paříž mezi lety 1998 a 31. březnem 2015.[2]

Projekt Gent-Sint-Pieters

V roce 2004 Projekt Gent-Sint-Pieters bylo oznámeno jako součást většího plánu renovace řádek 50A mezi Ghent a Bruggy. Rekonstrukce byly plánovány v letech 2007 až 2022 a zahrnovaly:

  • 12 nových, širších a delších platforem s více eskalátory a výtahem pro lepší přístup
  • jedna velká otevřená hala pod nástupišti místo 3 současných tunelů
  • tramvajová zastávka s přímým přístupem na nástupiště
  • nové autobusové nádraží před železniční stanicí
  • The Virginie Lovelinggebouw, Východní Flandry Vlámské správní centrum
  • Rekonstrukce Maria Hendrikaplein, náměstí před stanicí
  • Rekonstrukce hlavní vstupní budovy
  • Nové parkování kol
  • Valentin Vaerweyckweg (T4), nová hlavní silnice spojující stanici s obchvat Gentu (R4) a A10 /E40

Práce je nezbytná pro zpřístupnění stanice a zvýšení kapacity s tím, jak každoročně roste počet cestujících. To nakonec povede k odstranění několika dobových prvků, které nejsou součástí klasifikované hlavní budovy, jako jsou markýzy nástupiště místnosti a tunel P. Grondyho.

Časová osa

V roce 2007 byla zrekonstruována věž u vchodu do stanice. V roce 2008 byl u hlavního vchodu umístěn nový skleněný baldachýn.

V roce 2010 byly nástěnné malby hlavní vstupní haly zrekonstruovány. The Valentin Vaerweyckweg (T4) a dočasný tramtunnel byly otevřeny. A první část nového autobusového nádraží byla uvedena do provozu. Fáze 1 samotné stanice (platformy 8–12) začala.

V roce 2012 první část nového podzemí parkovací stanice pro jízdní kola bylo otevřeno s 1 700 zamýšlenými celkovými 10 000 parkovacími místy.[3]

V roce 2014 Virginie Lovelinggebouw V roce 2015 byly uvedeny do provozu první nové platformy (11 a 12).

V roce 2017 byly platformy 10, 9 a 8 uvedeny do provozu těžké 8 ještě nebylo dokončeno. Projekt běžel pozdě a zdálo se, že je dražší, než se očekávalo. Bylo pozastaveno a byly zkoumány nové možnosti, jak snížit náklady.

V lednu 2020 Nový projekt byl vyhlášen. Hlavní změnou byla střecha nad nástupišti. Fáze 2 (platformy 7-1) je plánována od roku 2021 do roku 2026. Z důvodu omezení cirkulace automobilové dopravy v Gentu v roce 2017 vzrostl počet dojíždějících, kteří používají kolo. Plány byly odpovídajícím způsobem upraveny tak, aby bylo vybudováno celkem 17 000 parkovacích míst pro jízdní kola.[4]

Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami:

  • Meziměstské služby (IC-01) Ostende - Bruggy - Gent - Brusel - Lovaň - Liege - Eupen
  • Meziměstské služby (IC-02) Ostende - Bruggy - Gent - Sint-Niklaas - Antverpy
  • Meziměstské služby (IC-03) Knokke / Blankenberge - Bruggy - Gent - Brusel - Lovaň - Genk
  • Meziměstské služby (IC-04) Lille / Poperinge - Kortrijk - Ghent - Sint-Niklaas - Antwerpen
  • Meziměstské služby (IC-12) Kortrijk - Gent - Brusel - Lovaň - Liege - Welkenraedt (pracovní dny)
  • Meziměstské služby (IC-12) Kortrijk - Gent (víkendy)
  • Meziměstské služby (IC-20) Gent - Aalst - Brusel - Hasselt - Tongeren (pracovní dny)
  • Meziměstské služby (IC-20) Gent - Aalst - Brusel - Dendermonde - Lokeren (víkendy)
  • Meziměstské služby (IC-23A) Bruggy - Gent - Brusel - Letiště Brusel
  • Meziměstské služby (IC-28) Gent - Sint-Niklaas - Antverpy (pracovní dny)
  • Místní služby (L-02) Zeebrugge - Bruggy - Gent - Dendermonde - Mechelen (pracovní dny)
  • Místní služby (L-02) Zeebrugge - Bruggy - Gent (o víkendech)
  • Místní služby (L-05) Eeklo - Gent - Oudenaarde - Ronse
  • Místní služby (L-05) Eeklo - Gent - Oudenaarde - Kortrijk (pracovní dny)
  • Místní služby (L-25) Gent - Zottegem - Geraardsbergen
  • Místní služby (L-28) Gent - Dendermonde - Mechelen (víkendy)
Předcházející stanice Logo SNCB.svg Belgická národní železniční společnost Následující stanice
IC 01
IC 02
IC 03
IC 04
Od pondělí do pátku, kromě svátků
IC 12
Od pondělí do pátku, kromě svátků
O víkendech a svátcích
Terminus
TerminusIC 20
Od pondělí do pátku, kromě svátků
Terminus
O víkendech a svátcích
IC 23A
TerminusIC 28
Od pondělí do pátku, kromě svátků
L 02
Od pondělí do pátku, kromě svátků
O víkendech a svátcích
Terminus
Od pondělí do pátku, kromě svátků
L 05
Od pondělí do pátku, kromě svátků
O víkendech a svátcích
TerminusL 25
TerminusL 28
víkendy

Viz také

Reference

  1. ^ Mobilita SNCB. „Reizigerstellingen 2009“ (v holandštině). - Détail du calcul: (261xNbre voyageur jours de semaine) + (52xNbre Samedi) + (52xNbre Dimanche)
  2. ^ Článek o finální Thalys do Ostende
  3. ^ V holandštině: Project Gent Sint-Pieters, nieuwsbericht 9. listopadu 2016:2000 bijkomende fietsenstallingen
  4. ^ V holandštině: Project Gent Sint-Pieters: Voorstelling project, Stationsproject: Fiets, přístup k 28-1-2020

externí odkazy