Nádraží Gelnhausen - Gelnhausen station
Nádraží Gelnhausen je stanice města Gelnhausen na Kinzig Valley železnice v německém státě Hesse.
Dějiny
Stanice byla postavena Železnice Frankfurt – Bebra jako stanice bývalého okresního města okresu Gelnhausen. Služby zahájeny dne Hanau Ost –Wächtersbach sekce dne 1. května 1867.
Budovy
Budova stanice a zbytek staničních budov jsou nyní podle zákona o ochraně hesenské hesenské oblasti většinou klasifikovány jako kulturní památky.
Vstupní budova
Vstupní budova byla postavena v Románská obrození styl Buntsandstein (barevný pískovec) a tak přidán k historickým budovám Hohenstaufen město Gelnhausen, jehož součástí je nejznámější románská stavba ve městě, Gelnhausenův palác (Pfalz Gelnhausen), ale také románský dům (Romanisches Haus). Navrhl také architekt Paul Rowald Stanice Bad Hersfeld se stejným uspořádáním a obě budovy jsou postaveny ve stejném stylu.
Budova byla postavena v letech 1882/83 a je tedy konstrukcí „druhé generace“ pozemního stavitelství na trati. Budova stanice je symetricky navržena na půdorysu ve tvaru písmene H. Na straně ulice fasádě dominují tři špičaté štíty, střední štít je z návrhu fasády na trati vynechán. „Knížecí pavilon“ (Fürstenpavillon) byl postaven na západ od hlavní budovy se třemi arkýři; východně od hlavní budovy je také samostatný WC blok postavený v románském obrození.
Ostatní budovy
Budovy v prostoru stanice jsou domem traťového dozorce (Bahnmeister) z roku 1868 (budova „první generace“ pozemního stavitelství na trati), manipulační zařízení z období kolem roku 1870 a vodárenská věž - architektonicky v harmonii s věžemi městských hradeb Gelnhausenu - z roku 1937 .
Operace
Stanice má domácí nástupiště (jednostranný vnější nástupiště vedle budovy stanice) a oboustranný ostrovní nástupiště. Na západním konci domovské plošiny je zátoková plošina, kde jsou služby na Lahn-Kinzig železnice do a ze Büdingen a Gießen začátek a konec. Další tři koleje na nástupišti mohou využívat pouze vlaky na trase údolí Kinzig, které odtud mohou jezdit 200 km / h do Hanau-Wolfgangu. Místní vlaky se často konají ve stanici Gelnhausen Intercity-Express a Meziměstský vlaky je mohou projít. Stanice Gelnhausen je nyní využívána pouze místními a regionálními službami a má velký význam pro příměstskou dopravu z Vogelsberg a Spessart kopce Region Rýn-Mohan.
Dříve další dvě linky provozované na stanici Gelnhausen:
- The standardní rozchod Freigericht Light Railway z Gelnhäusen okresní železnice zde začal od roku 1904 do roku 1963.
- The úzkorozchodná Spessartská železnice také zde začal a fungoval od roku 1895 do roku 1951.
Železniční zařízení obou vlaků byla bezprostředně na jih od Gelnhausenu „státní stanice“. Od roku 1930 měly obě železnice společné nástupiště, které bylo podzemním průchodem spojeno s nástupišti státní železnice. Infrastruktura tratí ve stanici byl zbořen a byl nahrazen parkovišti.
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Ein ort zum Schaudern“. Frankfurter Rundschau (v němčině). Citováno 2. prosince 2011.
Reference
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (v němčině). 2.1. Stuttgart: Theiss Verlag. str. 336f. ISBN 3-8062-1917-6.
- Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.