Stanice Langenselbold - Langenselbold station - Wikipedia
Langenselbold  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Umístění | Am Bahnhof 1, Langenselbold, Hesse Německo | |||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 09'43 ″ severní šířky 9 ° 03'26 ″ východní délky / 50,161931 ° N 9,057219 ° ESouřadnice: 50 ° 09'43 ″ severní šířky 9 ° 03'26 ″ východní délky / 50,161931 ° N 9,057219 ° E | |||||||||||||||
| Linka (y) |
| |||||||||||||||
| Platformy | 3 | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Architekt | Julius Eugen Ruhl | |||||||||||||||
| Architektonický styl | Neoklasicistní | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | 3550[1] | |||||||||||||||
| Kód DS100 | FSLB[2] | |||||||||||||||
| IBNR | 8003550 | |||||||||||||||
| Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. května 1867 | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Stanice Langenselbold je stanice ve městě Langenselbold v německém státě Hesse na Kinzig Valley železnice. Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn (DB) jako a stanice kategorie 4.[1]
Dějiny
Stanice Langenselbold byla otevřena 1. Května 1867 spolu s Hanau –Waechtersbachova sekce Železnice Frankfurt – Bebra.
Vstupní budova
Vstupní budova je asymetrická a byla postavena v roce 1868 v neoklasicistní styl. Jedná se tedy o jednu z budov „první generace“ linky. Vzhled se však změnil: jak původní dvoupodlažní hlavní budova, tak východní křídlo, dříve jednopodlažní řada restaurací, byly později zvýšeny o jedno podlaží. Původní struktura pravděpodobně vychází z návrhu Julia Eugena Ruhla. Vstupní budova je uvedena na seznamu památek podle hesenského zákona o dědictví.
Operace
Stanice má „domácí“ nástupiště (vedle budovy stanice) a ostrovní nástupiště. Trať mezi Wolfgangem a Gelnhausen je uvolněn pro provoz při 200 km / h, takže dálkové vlaky projíždějí stanicí vysokou rychlostí. Stanice Langenselbold je nyní obsluhována pouze místními a regionálními službami a má význam pro příměstskou dopravu do az Oblast Rýn-Mohan.
Od roku 1904 do roku 1963 stanici Langenselbold obsluhovala standardní rozchod Freigericht Light Railway z Gelnhausen okresní železnice. Okresní železnice Gelnhausen měla vlastní vchodovou budovu a samostatná zařízení východně od „státní“ stanice.[3] The Lehká železnice Hanau (Hanauer Kleinbahn) také jezdil mezi Hanau a Langenselboldem, ale operoval z vlastní stanice v Langenselboldu, která byla výrazně blíže k centrálnímu Langenselboldu než „státní“ stanice.
Poznámky
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Thomé (1926). Reichsbahndierektion Frankfurt (Main) (ed.). Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Frankfurt (Main) (v němčině). str. 25.
Reference
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (v němčině). 2.1. Stuttgart: Theiss Verlag. str. 339. ISBN 3-8062-1917-6.
- Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/10). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.