Gardan GY-120 - Gardan GY-120

The Gardan GY-120 byl jediný motor, slunečník křídlo ultralehký sezení dva dovnitř tandem, navrženo a zabudováno Francie v 80. letech. Do výroby se nedostalo.

Návrh a vývoj

Konstrukční práce na GY-120, prvním ultralehkém voze Yves Gardana, začaly v červnu 1982. Prototyp byl postaven v říjnu a objevil se bezmotorově na Pařížské letecké show v roce 1983. Poprvé vzlétl 27. dubna 1984.^[1]

GY-120 měl trubkovou strukturu z hliníkové slitiny, namáhanou podle standardu FAR 23. Křídlo slunečníku bylo neotřesené a stálé akord, nesoucí poloviční rozpětí křidélka. Křídlo bylo zespodu podepřeno dvojicí předních a zadních vzpěr vzhůru v obráceném tvaru V trup longons k jeho ose. Tyto vzpěry také podporovaly podélný obrácený V kingpost ke kterému přistávací dráty byly připojeny. Létající dráty vyztužil křídlo zespodu na spodní část trupu. Trup byl plochý ploutev a kormidlo rovně hranami. The náběžná hrana ploutve bylo zameteno a hluboké, téměř obdélníkové kormidlo sáhlo dolů mezi výtahy, namontovaný na ocasní plocha v horní části trupu ke kýlu. V nepřetržitě otevřeném kokpitu byla pod křídlem umístěna dvě sedadla v tandemu. GY-120 měl pevný konvenční podvozek, s hlavními koly na poloosách a rameny poloměru namontovanými na ose trupu a poblíž svislých gumových kompresních ramen připevněných k bokům trupu. Hlavní kola měla brzdy a zadní kolo bylo odpružené.^[1]

Jediný postavený model GY-120 byl poháněn výkonem 30 kW (40 k) Hirth 270 dvouválcový v souladu, dvoudobý motor, i když byl navržen tak, aby akceptoval celou řadu motorů v rozsahu 26-45 kW (35-60 k).

Specifikace

Data z Ultralehká a ultralehká letadla světa^[1]

Obecná charakteristika

• Kapacita: dva
• Délka: 5,80 m (19 ft 0 v)
• Rozpětí křídel: 10,00 m (32 ft 10 v)
• Výška: 2,50 m (8 ft 2 v)
• Plocha křídla: 17,5 m² (188 čtverečních stop)
• Poměr stran: 5.7
• Prázdná hmotnost: 145 kg (320 lb)
• Maximální vzletová hmotnost: 340 kg (750 lb)
• Plná kapacita: 30 L (7,9 US gal; 6,6 Imp gal)
• Elektrárna: 1 × Hirth 270R-03E vzduchem chlazený dvouválec v souladu dvoudobý, 30 kW (40 k) při 7 000 ot./min, ozubený řemen snížení výstupních otáček 2,7: 1
• Vrtule: 2-čepelí, průměr 1,40 m (4 ft 7 v)

Výkon

• Maximální rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
• Cestovní rychlost: 75 km / h (47 mph, 40 Kč) ekonomické
• Pádová rychlost: 38 km / h (24 mph, 21 Kč)
• Rozsah: 400 km (250 mil, 220 NMI) při průměrné cestovní rychlosti
• Strop služby: 2 500 m (8 200 ft) služba
• g limity: + 6,6 / -3,3 maxima
• Maximální klouzavost: vypnuto 10: 1 při 65 km / h (40 mph)
• Rychlost stoupání: Maximálně 2,5 m / s (490 ft / min) na hladině moře
• Míra umyvadla: Minimálně 1,8 m / s (350 stop / min) při rychlosti 65 km / h
• Plošné zatížení: 19,4 kg / m² (4,0 lb / sq ft) maximum
• Síla / hmotnost: 11,4 kW / kg (18,8 k / lb) maximálně při MTOW
• Vzletová vzdálenost: 40 m (130 stop)
• Přistávací vzdálenost: 35 m (115 stop)

Reference