Gao Zhihang - Gao Zhihang - Wikipedia

Gao Zhihang
Gao Zhihang.jpg
Gao Zhihang
narozený(1907-05-14)14. května 1907
Tonghua County, Liaoning, Qing Čína
Zemřel21. listopadu 1937(1937-11-21) (ve věku 30)
Zhoujiakou, Henane, Čínská republika
VěrnostTchaj-wan Čínská republika
Servis/větev Severovýchodní armáda
Air Force of China Republic
Roky služby1920–38
HodnostPlukovník
Generálmajor (Posmrtný)
JednotkaLétající Eagle Squadron
4. skupina vzdušných sil
Příkazy drženy4. skupina vzdušných sil
Pronásledování letectva
Bitvy / válkyDruhá čínsko-japonská válka  †
OceněníŘád posvátného stativu
Tříhvězdičková medaile
V tomhle čínské jméno, rodinné jméno je Gao.

Gao Zhihang (čínština : 高志 航; Wade – Giles : Kao Chih-hang; 14 května 1907-21 listopadu 1937) byl a létající eso z Čínská republika v Druhá čínsko-japonská válka. 14. srpna 1937 4. letecká skupina pod velením Gaa sestřelila šest japonských letadel Jianqiao, přičemž utrpěl nulové ztráty. Následně se Gao stal čínským válečným hrdinou.

Časný život

Gao se narodil v roce Tonghua County z Provincie Liaoning do římský katolík rodiny 14. května 1907. Byl nejstarším ze šesti sourozenců.[1] Gao byl přijat do třídy vzdělávání v Severovýchodní armáda Policisté jako dělostřelecký kadet. Byl vybrán, aby v následujícím roce absolvoval letecký výcvik ve Francii.[2] Gao se vrátil do Číny v roce 1927 a byl vyslán do Flying Eagle Squadron armády severovýchodu pod maršálem Zhang Zuolin a stal se letový instruktor v roce 1929.[1]

Když Japonci napadli Mandžusko dne 18. září 1931 odešel na jih, aby se připojil k Ústřední vláda a stal se instruktorem v Střední letecká škola u Hangchou. Po návratu z Itálie po inspekční cestě byl jmenován zástupcem vedoucího instrukce a velitelem 4. stíhací skupiny.[1]

Letecké bitvy

Bitva o Šanghaj

Viz také: Bitva o Šanghaj

Zatímco čínská zpravodajská služba hlásila, že 14. srpna 1937 vzlétlo z letiště na Tchaj-wanu několik japonských bombardérů, které překročily úžinu Formosa severně směrem k Hangzhou v Zhejiang provincie byl příchozí nálet detekován a zněl varovnou sítí čínského náletu. To bylo 18 Japonské císařské námořnictvo G3M bombardéry Kanoya Kokutai; 9 vedená velitelem nadporučíkem Nittou k útoku Jianqiao Airbase a 9 vedené poručíkem komandérem Asano zaútočil na základnu Guangde.[1]

Jakmile přišly zprávy o přiblížení bombardérů ve výšce čtyř tisíc metrů, piloti 4. stíhací skupiny vedené plukovníkem Gao vystoupali mezi mraky a našli elegantní dvoumotorové bombardéry G3M ve volné formaci. Gao Zhihang určil bombardér G3M, zasunul se a nejprve zaměřil svůj cíl na kulometčíka ve vyskakovací věži, umlčel střelce a protáhl levý motor kulkami, dokud nevybuchl v ohni, a poslal jej dolů plameny ve městě Banshan na letišti Jianqiao. Jednalo se o první oficiální vítězství čínského letectva proti invazní japonské letecké síle. Přinejmenším tři další G3M si vyžádali další piloti 4. PG, někteří sdíleli, včetně majitele Li Guidana, kpt. Liu Zhesheng Kpt. Zheng Shaoyu, et al. Vítězství plukovníka Gaa bylo široce propagováno a dalo mu status vlasteneckého hrdiny ve zprávách po celé zemi; 4. PG vedené Gao Zhihangem bylo oficiálně pojmenováno „Zhihang Group“.

Následujícího dne plukovník Gao vedl 21 Hawk III na ranní bojové letecké hlídce, když narazili na 12 B2M útočit na bombardéry z IJN letadlová loď flotily Kaga při přiblížení k Jianqiao a ve zmatené rvačce mezi mraky nad zálivem Chang-čou piloti plukovníka Gao tvrdili, že 17 z B2M sestřeleno bylo, zatímco ve skutečnosti bylo 11 z 12 sestřeleno bez ztráty pro Číňany,[3][4] až na vážné zranění, které plk. Gao utrpěl při střelbě z kulometu B2M, kterou sestřelil a které ho vyřadilo z činnosti na téměř dva měsíce.[5][6]

Obrana Nankingu

Po téměř dvouměsíčním zotavování ze zranění, která utrpěla střelbou při útoku na japonská útočná letadla B2M z letadlové lodi Kaga nad zátokou Hangzhou v srpnu, se plukovník Gao snažil posílit morálku a zlepšit bojové schopnosti Hawk III. Zatímco byl na shakedownu svých letců, nechal své údržbářské posádky odstranit bombové regály, kryty palivových nádrží, přistávací osvětlovací zařízení atd. 12. října 1937 vedl agresivní pátrací a zničující misi skládající se ze šesti Hawk III , dva Boeing P-26 / 281s "Peashooters" a a Fiat CR.32 proti jakýmkoli japonským stíhacím letounům blížícím se k vzdušnému prostoru Nanking. Jak očekávali, skupina Mitsubishi A5Ms byla chycena při vstupu do vzdušného prostoru Nanking a v následném boji major John Wong Pan-yang, čínsko-americký dobrovolný pilot ze Seattlu, létající na P-26 „Peashooter“, nakreslil první krev sestřelením A5M pilotovaného PO1c Mazazumi Ino. Kapitán Liu Cuigang sestřelil další A5M a plukovník Gao zaznamenal dvojitý sestřel a sestřelil dva A5M, včetně sestřelu vůdce Shotai WO Torakuma. Jednalo se o monumentální okamžik vzdušné převahy, který vystavovali čínští piloti díky velkým zkušenostem zejména s Col Gao, Maj Wong a Capt Liu, protože byli v přesile a přesto tak přesvědčivě porazili japonskou stíhací skupinu létající s mnohem pokročilejšími Mitsubishis.[7]

Smrt

V průběhu října 1937 byl povýšen na velitele pronásledování čínského letectva, přičemž zůstal ve stejné době jako velitel 4. skupiny. V listopadu 1937 letěl 4. PG plukovníka Gaa Lan-čou Donggang Airbase kde byly znovu vybaveny Polikarpov I-16 Zadejte typ 5 a poté 21. listopadu povede druhou skupinu při zpětném letu do Nanjingu, aby obnovila bojové operace.[1][8][9]

Při tankování na letišti Zhoujiakou je chytilo několik japonských deseti Mitsubishi G3M 2s, kteří evidentně prováděli útočnou / průzkumnou misi s rozhodujícími zpravodajskými zprávami o čínských hnutích. Bomby už padaly, když Kao běžel ke své I-16. Motor stíhače se nespustil a s blížícími se bombami pozemní posádka, která rozhodla, že uvážení je lepší částí chrabrosti, opustila letadlo, aby se ukryla. Pronásledoval je a Gao je přivedl zpět na místo svého revolveru, aby mu pomohl nastartovat motor, ale při výbuchu bomby vedle letadla přišel o život.[1]

V době své smrti si Gao připsal 4 vítězství v dvojplošníku, přičemž tato byla získána při letu Curtiss Hawk III. Podle oficiálního záznamu Air Force of China Republic připisuje mu pouze 3,5 vítězství a získal tak tříhvězdičkovou medaili.[1]

Dědictví

Gao byl povýšen na Generálmajor posmrtně.[1] V roce 1940 vláda oznámila, že 14. srpen bude Dnem letectva, aby se zvýšila morálka čínského obyvatelstva.

Byl hlavní postavou v tchajwanském filmu z roku 1977 Hrdinové východní oblohy a čínský televizní seriál z roku 2011 Opuštění hrdinové. On je také vystupoval v připravovaném televizním seriálu Východní bojiště.

Viz také

  • Li Guidan (1913-1938), CO 4. "Zhihang" PG, 1937-1938
  • Mao Yingchu (1910-2000), CO 4. "Zhihang" PG, 1938-1939
  • Zheng Shaoyu (1911-1942), CO 4. "Zhihang" PG, 1940-1942

Reference

  1. ^ A b C d E F G h „Plukovník Kao Chi-Hang“. Stránka Håkans pro letectví.
  2. ^ „Hrdinská postava: Gao Zhihang“. PLA denně. 31. srpna 2005. Archivovány od originál dne 16. 05. 2011.
  3. ^ Howarth, 1983, str. 213. Velitel nadporučíka Iawai vedl dvanáct útočných bombardérů typu 89 (Mitsubishi B2M) z letadlové lodi Kaga ... zadržených čínskými stíhačkami Hawk ... pouze poručík (jg) Tanaka přistál se svým dělem PO1c Mitsui se svým zmrzačeným letadlem zpět na palubu Kaga. ..
  4. ^ Caidin, 1969, str. 33. Dvanáct útočných bombardérů typu 89 (B2M) při náletu na Chang-čou vedených velitelem skupiny Iwai vzlétlo z letadlové lodi Kaga ... jedenáct z typů 89 bylo sestřeleno skupinou čínských stíhačů ... měl poručíka ( jg) Tanakovi se nepodařilo přivést svůj kulka prolezlý a zmrzačený bombardér zpět k dopravci, osud B2M možná nikdy nebyl znám.
  5. ^ https://www.jasve.com/junshi/cacdf16da4a697cc99e82f55b7c1cc08.html
  6. ^ https://usnwcarchives.org/repositories/2/archival_objects/58526
  7. ^ http://surfcity.kund.dalnet.se/china_wong1.htm
  8. ^ „拱 星 墩 兰州 城东 曾经 的 商贸 文化 娱乐 中心 __ 中国 甘肃 网“. gansu.gscn.com.cn.
  9. ^ „兰州 空战 ： 中国 空战 史上 最 惨烈 的 一次 大战 (图) _ 资讯 _ 凤凰网“. news.ifeng.com.

Bibliografie

  • 徐 (Xú), 露 梅 (Lùméi). 隕落 (Fallen): 682 位 空军 英烈 的 生死 档案 - 抗战 空军 英烈 档案 大 解密 (Dešifrování 682 hrdinů letectva války odporu - druhá světová válka a jejich mučednictví). Název: 2016, 2016. ISBN  978-7-5126-4433-5.
  • Cheung, Raymond. OSPREY AIRCRAFT OF ACES 126: Aces of the Republic of China Air Force. Oxford: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN  978 14728 05614.
  • Howarth, Stephene. Bojové lodě stoupajícího slunce: Činohra japonského císařského námořnictva 1895–1945. Fairfield, Pensylvánie: Fairfield Graphics, 1983. ISBN  0-689-11402-8.
  • Caidin, Martin. Zero Fighter: Ballantine's Illustrated History of World War II Weapons Book No. 9. New York, NY: Ballantine Books Inc, 1969. ISBN  978 03560 30739.