Galveston Seawall - Galveston Seawall
Galveston Seawall | |
 Galveston Seawall během stavby | |
  Galveston Seawall  Galveston Seawall | |
| Umístění | Seawall Blvd., Galveston, Texas |
|---|---|
| Souřadnice | 29 ° 18'09 ″ severní šířky 94 ° 46'27 "W / 29,30250 ° N 94,77417 ° WSouřadnice: 29 ° 18'09 ″ severní šířky 94 ° 46'27 "W / 29,30250 ° N 94,77417 ° W |
| Plocha | 8 akrů (3,2 ha) |
| Postavený | 1902 |
| Postaven | J.M.O`Rourke & Co. |
| Architekt | Generál H.M. Robert |
| Architektonický styl | Ochranný Seawall |
| Reference NRHPNe. | 77001443[1] |
| TSALNe. | 8200000269 |
| Významná data | |
| Přidáno do NRHP | 18. srpna 1977 |
| Určený TSAL | 1. ledna 1981 |
The Galveston Seawall je mořská zeď v Galveston, Texas, který byl postaven po Galvestonský hurikán z roku 1900 pro ochranu před budoucností hurikány. Stavba byla zahájena v září 1902 a počáteční segment byl dokončen 29. července 1904. Od roku 1904 do roku 1963 byla hráze prodloužena z 5,3 km na více než 16 km.[2]
Popis
Přestože Seawall fungoval podle plánu, vytvořil nezamýšlený a nepřekonatelný důsledek: pasivní erozi vedoucí k postupnému mizení kdysi široké pláže a letoviska s ní. "Za dvacet let ztratilo město sto metrů písku." Lidem, kteří kdysi sledovali automobilové závody na široké pláži, zbyl při odlivu úzký pruh písku a při vysokém přílivu ponurý výhled na vlny. “[3] Houston brzy předjel Galveston jako hlavní město v regionu.
Hlášení po roce 1983 Hurikán Alicia sbor inženýrů odhadoval, že škodám na moři bylo zabráněno poškození ve výši 100 milionů dolarů.[4] 13. září 2008 Hurikán Ike Nápor bouře a velké vlny překonaly mořskou zeď.[5] V důsledku toho byla komisí zřízena Guvernér Texasu vyšetřit přípravu na budoucí katastrofy a zmírnění jejich následků.[6]
Byl předložen návrh na vybudování „Ike Dike ", masivní hráze systém, který by chránil Galveston Bay a důležitá průmyslová zařízení, která lemují pobřeží a Houston Ship Channel z budoucí, potenciálně ničivější bouře. Návrh získal širokou podporu z různých obchodních zájmů. Od roku 2009[Aktualizace] je to teprve v koncepční fázi. Další návrhy vrstvené sítě menších místních hrází a přírodních ochran předložilo Centrum SSPEED na Rice University a University of Houston. Mezi tyto návrhy patří přepěťová brána v ústí Houstonského lodního kanálu spojující přilehlou vyvýšeninu poblíž Hartmanova mostu a tvrdé ochrany západního pobřeží zálivu Galveston a kolem hustě rozvinutého východního konce Galvestonského ostrova. Zahrnuta je také navrhovaná pobřežní národní rekreační oblast Lone Star Coastal.
Texas F.M. 3005 je známý jako Seawall Boulevard kde běží podél hráze. Chodník sousedící s Seawall Boulevard nahoře od hráze je považován za nejdelší nepřetržitý chodník na světě dlouhý 10,6 mil (16,6 km).[7]
Nábřeží je dlouhé 16 mil. To je přibližně 17 stop (5,2 m) vysoký a 16 stop (4,9 m) tlustý na jeho základně. Nábřeží bylo uvedeno v seznamu Národní registr historických míst v roce 1977 a označen a Národní památka pro stavební inženýrství podle Americká společnost stavebních inženýrů v roce 2001.[8]
Mnoho kilometrů od hráze je vymalováno nástěnné malby. Tyto obrovské nástěnné malby jsou namalovány dětmi a zobrazují podmořský život.
Galerie
Pohlednice stavby Galvestonské zdi, nedatováno.
Pohlednice z Galvestonského pobřeží, nedatováno.
Poškození Seawallu po hurikánu 1915.
Galveston Seawall obrazy.
Mořská zeď a pláž, Galveston, Texas (pohlednice, asi 1907).
Pracovníci opravující Seawall Boulevard po 1915 Galvestonský hurikán.
Viz také
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 2. listopadu 2013.
- ^ SEAWALL Přístupné 17. 9. 2008.
- ^ https://archive.nytimes.com/www.nytimes.com/books/first/d/dean-tide.html
- ^ „Hurricane Alicia, 1983“. USA dnes. 2005-09-21. Citováno 2017-02-12.
- ^ Casselman, Ben (2008-09-12). „Jak stoupají vody, mnozí odmítají opustit ostrov Galveston“. The Wall Street Journal. Citováno 2008-09-13.
Do 16 hodin vlny překonávaly 17 metrů vysoké městské pobřeží a části ... ostrova byly nedosažitelné ani záchrannými posádkami.
- ^ Casselman, Ben (4. června 2009). „Plánování obrany„ Ike Dike “. Wall Street Journal.
- ^ Galveston, Texas Venkovní rekreace a příroda Přístupné 15. 3. 2012.
- ^ Moran, Kevin (9. září 1990). „Město pozvedlo připravenost na bouři na výtvarné umění“. Houston Chronicle.
Další čtení
- Austin, A. (březen 1905). „Galveston, město rekultivováno: Úžasná rekuperace města zničeného před čtyřmi lety“. Pearsonův časopis. XIII (3): 211–219. Citováno 2009-07-15.
- Gillette, Halbert Powers; Hill, Charles Shattuck (1908). Betonová konstrukce: metody a náklady. New York: The Myron C. Clark Publishing Co. pp.268 –269. Citováno 2009-07-15. (Schémata pohyblivé betonárky použité pro stavbu hráze)
- Putnam, Frank (červen 1907). “Galveston, ztělesnění amerického škubání”. The New England Magazine. XXXVI (4): 387–403. Citováno 2009-07-15.
- Shaw, Albert (listopad 1903). „Velká mořská zeď Galvestonu“. Americký měsíční přehled recenzí. XXVIII: 574–576. 5. Citováno 2009-07-15.
- Slosson, W. B. (16. června 1904). „The New Galveston“. Nezávislý. LVI (2898): 1382–1387. Citováno 2009-07-15.
- Williams, Clement Clarence (1922). Návrh zděných konstrukcí a základů. New York: McGraw-Hill Book Company. str.248. Citováno 2009-07-15. (Schéma a popis geometrie hráze k rozptýlení energie vln)
- „Zvyšování stupně Galvestonu“. Časopis Hasiči lokomotiv. XXXVI (5): 643–647. Květen 1904. Citováno 2009-07-15.
