Francouzská ponorka Tyrkysová (1908) - French submarine Turquoise (1908)
Francouzská pohlednice z Tyrkysový na povrchu, 3. dubna 1913 | |
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Název: | Tyrkysový |
Jmenovec: | Tyrkysový |
Stavitel: | Arsenal de Toulon |
Stanoveno: | Říjen 1903 |
Spuštěno: | 3. srpna 1908 |
Dokončeno: | 10. prosince 1910 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: Q46 |
Zachyceno: | Zachráněn Osmanské námořnictvo, 3. listopadu 1915 |
Osud: | Potopen a námořní důl, 30. října 1915 |
Osmanská říše | |
Název: | Müstecip Onbaşı |
Získané: | 3. listopadu 1915 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Émeraude-třída ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 44,9 m (147 ft 4 v) (o / a ) |
Paprsek: | 3,9 m (12 ft 10 v) |
Návrh: | 3,77 m (12 ft 4 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 × hřídele; 2 × diesely; 2 × elektromotory |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 40 m (130 stop) |
Doplněk: | 2 důstojníci a 23 členů posádky |
Vyzbrojení: | 4 × 450 mm (17,7 palce) torpédomety (2 × luk, 2 × záď) |
Tyrkysový byl jedním ze šesti Émeraude-třída ponorky postavený pro Francouzské námořnictvo (Marine Nationale) v prvním desetiletí 20. století.
Design a popis
The Émeraude třídy byly postaveny jako součást stavebního programu francouzského námořnictva z roku 1903 na a Maugas konstrukce s jednoduchým trupem.[1] Ponorky přemístěn 395 metrické tuny (389 dlouhé tuny ) se vynořilo a 427 metrických tun (420 tun dlouhé) ponořeno. Měli Celková délka 44,9 metrů (147 ft 4 v), a paprsek 3,9 m (12 ft 10 v), a návrh 3,8 metru (12 ft 6 v). Měli provozní hloubka potápění 40 metrů (130 stop). Jejich posádka měla 2 důstojníky a 23 řadových vojáků.[2]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma Sautter-Harlé 300-metrická koňská síla (296 bhp; 221 kW ) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 300 metrických koní elektrický motor. Mohli dosáhnout maximální rychlosti 11,26 uzly (20,85 km / h; 12,96 mph) na hladině a 8,5 uzlů (15,7 km / h; 9,8 mph) pod vodou. The Émeraude třída měla povrchovou výdrž 2 000 námořní míle (3700 km; 2300 mi) při 7,3 uzlech (13,5 km / h; 8,4 mph) a ponořená výdrž 100 NMI (190 km; 120 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph).[3]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi vnitřními 450 milimetry (17,7 palce) torpédomety, dva na přídi a dva na zádi, pro které nesli šest torpéda.[4] Tyrkysový a její sestra Topaze byly první francouzské ponorky, které byly vybaveny palubní zbraň když byly v srpnu 1915 vybaveny jediným 37 milimetrovým dělem.[1]
Konstrukce a kariéra
Tyrkysový byl stanoveno v říjnu 1903[5] na Arsenal de Toulon, spuštěno dne 3. srpna 1908 a do provozu dne 10. prosince 1910.[6]
V průběhu první světová válka, Tyrkysový byla potopena v Dardanely vypnuto Nagara Point, Osmanská říše, dne 30. října 1915. Dne 3. listopadu 1915 byla osmanskými silami vyzdvižena a odvezena do Osmanské námořnictvo tak jako Müstecip Onbaşı,[7] a vrátil se v roce 1918.
Citace
Bibliografie
- Borton, Donald E .; Griffith, Frank G .; Kemp, Paul J .; Layman, R. D. & Rich, North (1988). „Otázka 19/87“. Warship International. XXV (2): 210–212. ISSN 0043-0374.
- Caruana, Joseph (1989). „Otázka 19/87“. Warship International. XXVI (2): 206. ISSN 0043-0374.
- Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Garier, Gérard (2002). L'épreuve de la Grande Guerre. Technika L'odyssée et humaine du sous-marin en France (ve francouzštině). 3–2. Bourg-en-Bresse, Francie: Marines édition. ISBN 2-909675-81-5.
- Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908–1933). Technika L'odyssée et humaine du sous-marin en France (ve francouzštině). 2. Bourg-en-Bresse, Francie: Marines édition. ISBN 2-909675-34-3.