Francouzská ponorka Argonaute (S636) - French submarine Argonaute (S636)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Argonaute.

Argonaute submarine @ Parc de La Villette @ Paris (28338705514) .jpg
Argonaute k vidění v Paříži
Dějiny
Francie
Název:Argonaute
Jmenovec:Argonauti
Objednáno:1953
Stavitel:Arsenal de Cherbourg, Cherbourg, Francie
Stanoveno:Březen 1955
Spuštěno:29. června 1957
Vyřazeno z provozu:31. července 1982
Identifikace:Vlajkové číslo: S 636
Postavení:Loď muzea
Obecná charakteristika
Třída a typ:Aréthuse-třída ponorka
Přemístění:
  • 552 t (543 dlouhé tuny ) se vynořil
  • 680 t (669 tun dlouhé) ponořeno
Délka:49,6 m (162 ft 9 v)
Paprsek:5,8 m (19 ft 0 v)
Návrh:4 m (13 ft 1 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 12.5 uzly (23,2 km / h; 14,4 mph) se vynořily
  • 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) ponořených
Doplněk:40
Senzory a
systémy zpracování:		DUUA I sonar
Vyzbrojení:4 × 550 mm (21,7 palce) torpédomety (8 torpéd nesených)

Argonaute (S 636) je Aréthuse-třída ponorka a čtvrtá loď Francouzské námořnictvo (francouzština: Marine Nationale) nést jméno. Spuštěno dne 29. června 1957 sloužila ponorka jako vlajková loď v rámci Toulon podmořská letka. Argonaute byl vyřazeno z provozu dne 31. července 1982. Plavidlo bylo přestavěno na muzejní loď v roce 1989 a nachází se v Paříž.

Popis

Určené „lovecké ponorky“ (francouzština: Sous-marins de Chasse) podle Francouzské námořnictvo the Aréthuse třídy byly navrženy jako útočit na ponorky konkrétně pro operace v EU Středozemní moře. Design si zachoval malou siluetu a skvělou ovladatelnost.[1] Měli standardní výtlak 410 tun (400 dlouhé tuny ), Vyplávalo 552 t (543 tun dlouhé) a 680 t (669 tun dlouhé) ponořeno. Argonaute je 49,6 m (162 ft 9 v) dlouho s a paprsek 5,8 m (19 ft 0 v) a a návrh 4 m (13 ft 1 v). The Aréthuse třídy byly první francouzské ponorky, které používaly dieselelektrický pohonný systém a byly poháněny dvěma 12-válci SEMT Pielstick dieselové motory řídit jeden hřídel ohodnocen na 790 kilowattů (1,060 bhp ) se vynořil. Rovněž namontovali dva elektrické generátory, které produkovaly 337 kW (452 ​​k) připojené k jednomu elektromotoru pro použití, zatímco byly ponořené s výkonem 970 kW (1300 k). Generátory byly umístěny na pružinových závěsech a motor byl připevněn přímo k hřídeli, což při ponoření vytvářelo téměř tiché provozní prostředí. Argonaute měl maximální rychlost 12,5 uzly (23,2 km / h; 14,4 mph) se vynořily a 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) ponořené.[1][2]

Argonaute byl vyzbrojen čtyřmi torpédomety v luk pro čtyři 550 mm (21,7 palce) torpéda. Ponorka nesla čtyři náboje. Třída byla určena především pro protiponorkový boj. Argonaute byl původně vybaven DUUA I sonar. The Aréthuse- ponorky třídy měly doplněk 40, včetně 6 důstojníků.[2][1] Do roku 1981 Argonaute'Sonar byl upgradován na jeden aktivní sonar DUUA II, jeden pasivní sonar DUUA II a jeden pasivní sonar DUUX 2. Ponorka měla hloubku potápění až na zhruba 182,8 metrů (600 ft).[3]

Historie služeb

Argonaute, byly objednány jako součást stavebního programu z roku 1953. Ponorka byla postavena na Arsenal de Cherbourg v Cherbourg, Francie a byl stanoveno v březnu 1955.[4] Ponorka byla spuštěno dne 29. června 1957 a do provozu dne 11. února 1959. Argonaute působila výlučně ve Středozemním moři jako odstrašující prostředek proti ohrožení obchodní dopravy mezi Francií a jejími koloniemi v roce 2006 Severní Afrika.[1] Argonaute byl vyřazen z provozu a umístěn do rezervovat v roce 1982.[5]

Loď muzea

V roce 1982 Asociace přátel námořního muzea pro Atlantik (francouzština: l'Association des amis du Musée de la mer pour l'Atlantique) vybraný Argonaute zachránit před sešrotování. Ministr obrany, Charles Hernu, souhlasila se záchranou ponorky v roce 1984 poté, co se měla stát součástí stálé expozice věnované historii ponorek a technologiím použitým při jejich stavbě na Cité des sciences et de l'industrie v La Villette Park, Paříž.[6]

Argonaute, v záloze od roku 1982, byl přepraven v roce 1989 na 94 m (308 ft) bárka, sám tažený a remorkér, který dorazil dovnitř Le Havre o tři týdny později prostřednictvím Gibraltar. Člun poté šplhal nahoru Seina na Gennevilliers kde byl přidán tucet plovákových balónků, které zvýšily ponor člunu. Potom člun prošel sedmi plavebními komorami Canal Saint-Denis. Jednou na nábřeží na Canal de l'Ourcq, Argonaute byl zvednut z vody jeřáby a přepraven 400 metrů (1300 ft) přívěsem na své současné místo. Argonaute otevřen pro veřejnost v roce 1991, mimo EU Cité des sciences et de l'industrie, 30 Avenue Corentin Cariou, v 19. obvod Paříže.[7] V roce 2018 prošla stálá expozice generální opravou, která obsahovala informace o budoucnosti oceánů.[8]

Viz také

Citace

  1. ^ A b C d Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995, str. 121.
  2. ^ A b Moore 1980, str. 154.
  3. ^ Moore 1981, str. 158.
  4. ^ Blackman 1972, str. 105.
  5. ^ Moore 1984, str. 153.
  6. ^ „Exposé en permanentence à partir de 1990 Un sous-marin à La Villette“ [Trvale vystaveno od roku 1990 ponorka v La Villette]. Le Monde (francouzsky). 22. září 1989. Citováno 25. ledna 2020.
  7. ^ „L'Argonaute“ [Argonaute]. Cité des sciences et de l'industrie (francouzsky). Citováno 25. ledna 2020.
  8. ^ Britz, Caroline (27. září 2018). „Cité des Sciences: nouvelle exposition permanente au sous-marin L'Argonaute“ [Cité des Sciences: nová stálá expozice na ponorce L'Argonaute]. meretmarine.com (francouzsky). Citováno 25. ledna 2020.

Reference

  • Blackman, Raymond V. B., ed. (1972). Jane's Fighting Ships 1972–73. Londýn: Sampson Low, Marston & Company. OCLC  28197951.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1980). Jane's Fighting Ships 1980–81. New York: Jane's Publishing Incorporated. ISBN  0-531-03937-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82. New York: Jane's Publishing Incorporated. ISBN  0-531-03977-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1984). Jane's Fighting Ships 1984–1985. New York: Jane's Publishing Incorporated. ISBN  0-7106-0795-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Souřadnice: 48 ° 53'40 ″ severní šířky 2 ° 23'22 ″ východní délky / 48,89444 ° N 2,38944 ° E / 48.89444; 2.38944