Francouzská fregata Chiffone (1799) - French frigate Chiffone (1799)
HMS Sybille zachycení Chiffonne | |
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Název: | Chiffonne |
Stanoveno: | 10. listopadu 1793 |
Spuštěno: | 31. srpna 1799 |
Ve službě: | Prosince 1800 |
Zachyceno: | 19. srpna 1801 |
Spojené království | |
Název: | Chiffonne |
Získané: | 19. srpna 1801 zajmutím |
Osud: | Rozdělen v září 1814 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Heureuse-třída fregata |
Délka: |
|
Paprsek: | 37 ft 11 v (11,56 m) |
Návrh: | 5,8 m (19 stop) |
Pohon: | Plachta |
Doplněk: | Francouzská služba: 250 mužů |
Vyzbrojení: | |
Zbroj: | Dřevo |
Chiffonne byl 38-kanón Heureuse-třída fregata z Francouzské námořnictvo. Byla postavena v Nantes a spuštěno v roce 1799. Britové královské námořnictvo zajali ji v roce 1801. V roce 1809 se zúčastnila tažení proti pirátům v USA Perský záliv. Byla prodána za lámání v roce 1814.
Francouzská služba
Dne 11. července 1801, Šifonpod velením kapitána Pierra Guiyesse dorazil Mahé, Seychely z přístavu St Nazaire s 33 deportovanými pod trestem exilu z Francie. Vyhnanci byli zapojeni do Děj Rue Saint-Nicaise proti Napoleon.[2]
Dne 15. května, mimo Brazílii, zachytila Portugalce škuner. O tři dny později zajala brazilskou fregatu Hirondelle, ozbrojený en flétna. Hirondelle (nebo možná Andorhina) byl vyzbrojen čtyřiadvaceti 24 liberami karonády a postavit se krátce. Guiyesse nechala odhodit zbraně přes palubu, vzala její zásoby (kabely, náhradní lanoví a plachty) a poté propuštěla své důstojníky a členy posádky na podmínku.[2]
16. června Šifon zajal Východní Indie Bellona na cestě z Bengálsko na Londýn. Při braní Bellone, Šifon ochromil její mizzen stožár. Cenová posádka pod praporčíkem Jean-Michel Mahé vzal Bellona na Mauricius kam dorazila o měsíc později.[2][3]
19. srpna HMS Sibylle Kapitáne Charles Adam, zahnali ji Mahé, Seychely. V době britského útoku Šifon kotvila a pomáhala její obraně konstrukcí baterie pomocí některých jejích předpažbí a zahřátím střely.[2] Její kapitán, veliteli Guiyesse, se pokusili vyhnout zajetí na pláži Chiffonneale Britové ji zajali další den. Ztratila 23 zabitých mužů a 30 zraněných; Sybille ztratil dva zabité muže a jednoho zranil.[2] Byla uvedena do britské služby jako HMS Chiffonne. Když Adams přišel Madras s jeho cenou mu tam pojišťovna nabídla meč v hodnotě Guineje, zatímco obchodníci z Kalkata později mu také daroval meč a kus talíře.[4]
Britská služba
Britové byli pověřeni Šifon v roce 1802 ve východní Indii pod kapitánem Henrym Stuartem.[1] V červenci 1802 odnesla odeslání do Kalkaty se zprávami o vraždě perského velvyslance Hadži Khalil Khan v Bombaj. Vrátila se do Anglie a byla vybavena Woolwich v roce 1803. kapitán Charles Adam (pozdní Sibylle) převzal velení nad Šifon dne 23. května 1803 a znovu ji pověřil službou v Severním moři a na pobřeží Španělska, kde sloužila od roku 1803 do roku 1807.[4]
Dne 5. srpna 1803 Šifon, Ethalion a Křižník zajat Flore.[5] Stejná tři plavidla sdílela záchranné peníze vyplývající ze znovudobytí ve stejný den roku Margaret, Robert Lacs, mistře.[6]
Další den Chiffonne a Ethalion zajat Johnz Workingtonu.[7] Pak 20. června Chiffonne zajat Zeeluft.[8] V říjnu Šifon byl pod velením kapitána Patricka Campbella, možná dočasně.[1]
Dne 10. června 1804, Šifon a choti najali francouzské dělové čluny. Pak 20. června Chiffonne zajal další Zeeluft, nebo alespoň plavidlo s tímto jménem a s jiným velitelem než v předchozím roce. Chiffonne byl ve společnosti s Sokol, Slínku, Stabilní a najal ozbrojený řezačka Frances.[9]
Dne 10. června 1805, Šifon, s Sokol, Slínku, a Frances pronásledoval francouzský konvoj devět hodin, než se uchýlil pod zbraněmi Fécamp. Konvoj se skládal ze dvou korvet (Foudre pod Capitaine de vaisseau Jacques-Felix-Emmanuel Hemelin a Audacieuse, pod poručíkem Dominique Roquebertem), čtyři velké dělové zbraně a osm dalších a 14 transportů. Britové utrpěli několik obětí střelbou z pobřežních baterií s Šifon, který utrpěl hlavní část palby, ztratil dva zabité muže a tři zraněné.[10]
V květnu 1806 Šifon byl pod velením John Wainwright.[1] 14. června Šifon, který se vrátil do Portsmouthu, odplul do Cadiz, nesoucí generála, pane John Moore a admirál Purvis, který na ní vztyčil svou vlajku. V Cadiz Purvis přenesl svou vlajku na Minotaur a Šifon pokračoval na Gibraltar. Odtamtud, 5. července, odplula do Messiny ve společnosti s Aktivní, Závodní kůň a devatenáct transportů, zásobovacích plavidel a obchodních lodí, přijíždějící 7. srpna.[11]
V určitém okamžiku počátkem roku 1807 lodě z Šifon a Sabrina vystřihnout briga a škuner pod děly 4-dělové baterie na jižním pobřeží Španělska.[12]
Odplula do východní Indie v květnu 1808. Asi o rok a půl později, 13. září 1809, Šifon když byla loď v přístavu v Bombaji Shah Ardaseer vzplanout. Pan Kempt, hlavní důstojník, přivolal válečné lodě kolem ní o pomoc a Wainright odpověděl 100 muži, kbelíky a „motorem“. Přes jejich úsilí, posádky a mužů z ostatních britských válečných lodí v přístavu, Ardaseer nelze uložit.[13]
Pak v listopadu ona a Caroline, se spolu s řadou východoindických lidí účastnil kampaň vymýtit pirátství v EU Perský záliv, zaměřeno na Ras al-Khaimah. Při útoku začali Britové kanonádou města a následovali pozemní útok. Zničili některá plavidla, z toho 30 velmi velkých dhows, spolu s hodně v cestě námořních obchodů. Chiffonne'oběti činily dva zraněné muže.[14] Ona a Caroline zničil perská města Linga a Laft na Qeshm Ostrov. Šifon také zničil 20 plavidel, z toho devět velkých plachetnic v Lingě a jedenáct, devět z nich velkých plachetnic v Laftu. Tentokrát byl odpor na břehu intenzivnější a Šifon ztratil jednoho zabitého a 17 zraněných z celkového počtu britských obětí (včetně mužů z plavidel Východoindické společnosti), dvou zabitých a 27 zraněných.[15]
V lednu 1810 Chiffonne a Caroline nesený Šenaz, který se vzbouřil proti sultánovi Saidovi z Omán a kterou mu obnovili. Syyed Sa'id představil Wainwrightovi a turecká šavle jako uznání jeho úsilí proti pirátům. V listopadu, Chiffonne zachránil posádku Mandarinka, která ztroskotala na Rudém ostrově poblíž Singapuru.[16][17]
Osud
Šifon v roce 1811 se vrátila do Portsmouthu. Byla tam položena, ale poté byla opravena v roce 1812. V letech 1813 až 1814 byla v obyčejný.[1]
Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva nabídli „Chiffonnu s 36 děly a 945 tunami“, ležící v Portsmouthu, k prodeji 11. srpna 1814. Kupující musel složit dluhopis ve výši 3 000 liber se dvěma ručiteli, že rozbít loď do jednoho roku od nákupu.[18] Byla prodána za rozchod za 1700 £ v Portsmouthu dne 1. září 1814.[1]
Citace
- ^ A b C d E F Winfield (2008), str. 210.
- ^ A b C d E „Č. 15454“. London Gazette. 16. února 1802. str. 165–166.
- ^ Quintin a Quintin (2003), str. 254.
- ^ A b Conolly (1868), s. 2–3.
- ^ „Č. 15681“. London Gazette. 6. března 1804. str. 288.
- ^ „Č. 15702“. London Gazette. 15. května 1804. str. 628.
- ^ „Č. 15720“. London Gazette. 17. července 1804. str. 878.
- ^ „Č. 15773“. London Gazette. 19. ledna 1805. str. 96.
- ^ „Č. 15874“. London Gazette. 21. prosince 1805. str. 1600.
- ^ James (1837), sv. 3, str. 307-8.
- ^ Moore (1804), str. 120–2.
- ^ O'Byrne (1849), str. 197.
- ^ Námořní kronika, Sv. 23, (leden – červenec 1810), str. 279-80.
- ^ „Č. 16386“. London Gazette. 10. července 1810. str. 1022–1023.
- ^ „Č. 16386“. London Gazette. 10. července 1810. str. 1023–1024.
- ^ O'Byrne (1849), str. 579.
- ^ Hepper (1994), str. 134.
- ^ „Č. 16920“. London Gazette. 26. července 1814. str. 1510.
Reference
- Conolly, Mathew Forster (1868). Životopisný slovník významných mužů z Fife minulých i současných dob: rodáci z kraje nebo s ním spojený majetek, bydliště, kancelář, sňatek nebo jinak. Inglis & Jack.
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- O'Byrne, William R. (1849). Námořní životopisný slovník: zahrnuje život a služby každého žijícího důstojníka námořnictva Jejího Veličenstva, od hodnosti admirála flotily po hodnosti poručíka včetně. Londýn: J. Murray.
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- Moore, pane Johne (1804). Deník sira Johna Moora. 2. E. Arnold.
- Quintin, Danielle; Quintin, Bernard (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (francouzsky). S.P.M. ISBN 2-901952-42-9.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.
externí odkazy
- Média související s Šifon (loď, 1799) na Wikimedia Commons
- Námořní databáze [1]