Frederick Rosier - Frederick Rosier

Sir Frederick Rosier
Sir Frederick Rosier
	Sir Frederick a Lady Rosier venku St Clement Danes (Duben 1995)
narozený	13. října 1915; Wrexham, Wales
Zemřel	10. září 1998 (ve věku 82); Llangollen, Wales
Věrnost	Spojené království
Servis/větev	královské letectvo
Roky služby	1935–73
Hodnost	Air Chief Marshal
Zadržené příkazy	Fighter Command (1966–68); Vzdušné síly na Středním východě (1961–64); RAF Horsham St Faith (1947–48); RAF Northolt (1944); RAF Aston Down (1943–44); Křídlo č. 263 (1941–42); No. 229 Squadron (1940–41)
Bitvy / války	Druhá světová válka Bitva o Francii; Bitva o Británii; Severoafrická kampaň;
Ocenění	Rytířský kříž Řádu Batha; Velitel Řádu britského impéria; Distinguished Service Order; Uvedeno v Expedicích; Velitel řádu Orange-Nassau (Holandsko); Řád za zásluhy (Polsko)

Air Chief Marshal Sir Frederick Rosier, GCB, CBE, DSO (13. října 1915 - 10. září 1998) byl senior královské letectvo velitel.

Časná a válečná kariéra

Narozen v Wrexham dne 13. října 1915, syn E. G. Rosiera, řidiče železničního motoru, byl Fred Rosier vzděláván na Grove Park School a hrál ragby pro Severní Wales Školáci.

Získal krátkou servisní komisi v EU královské letectvo v roce 1935 a sloužil u letky č. 43 letky Hawker Fury letadla v Tangmere od roku 1936 do roku 1939.^[1] Byl velitelem letů s No. 229 Squadron RAF (Hawker Hurricane letadla) do května 1940,^[1] poté, co pomohl vytvořit a převést letku z Bristol Blenheim letadlo. Aktivní službu poprvé viděl během druhé světové války ve Francii, kde velel jednotce letky č. 229 v Vitry-en-Artois u Arras a byl sestřelen a Messerschmitt Bf 109, přijímání popálenin na obličeji. Po návratu do aktivní služby do října 1940 velel 229 letce z RAF Northolt za posledních 12 dnů Bitva o Británii.^[1]

Nalodil se s letkou č. 229 pro Severní Afrika na palubě HMSZuřivý a vedl letadlo při vzletu z lodi do severní Afriky přes Malta. Povýšen na velitel křídla v roce 1941 se ujal vedení Křídlo č. 263 kde měl společnou operační kontrolu nad stíhacími letkami pouštního letectva. V listopadu 1941 zahlédl Australana Tomahavk letadlo bylo nepřátelskými stíhači přinuceno a přistálo jeho jednomístné vozidlo k záchraně pilota. Poté, co dostal na palubu seržanta Burneyho, se pokusil o vzlet, ale utrpěl prasklou pneumatiku a narazil do letadla. On i Burney kráčeli po poušti čtyři dny a vyhýbali se velkým nepřátelským hlídkám, aby se dostali do bezpečí s gardovou jednotkou.

Rosier se stal zástupcem velitele skupiny č. 211 a byl mu udělen titul Distinguished Service Order pro operace nad Libyí v roce 1941. Po návratu do Velké Británie v roce 1943 se stal současně velícím důstojníkem jednotky operačního výcviku č. 52 a RAF Aston Down. Byl jmenován Důstojník Řádu britského impéria v polovině toho roku,^[1] než byl jmenován do funkce velitele RAF Northolt v roce 1944.

Poválečný

Byl jmenován velícím důstojníkem RAF Horsham St Faith v roce 1947 a poté pokračoval na burzovním postu u United States Air Force v roce 1948 a po návratu do Velké Británie byl v roce 1950 jmenován instruktorem na Joint Services Staff College.^[1] V roce 1952 pokračoval ve funkci kapitána skupiny v Central Fighter Establishment, plány kapitána skupiny v Stíhací velení RAF v roce 1954 a Pobočník na královna v roce 1956.^[1]

Byl jmenován ředitelem společných plánů v Ministerstvo vzduchu v roce 1958 velící letecký důstojník Vzdušné síly na Středním východě v roce 1961 a vedoucí leteckého štábu v ústředí Transportní velení v roce 1964.^[1] Jeho poslední jmenování byl vrchním velitelem leteckého důstojníka v Stíhací velení RAF v roce 1966 jako stálý vojenský zástupce Spojeného království v CENTRO v Ankara v roce 1968 a jako zástupce vrchního velitele Spojenecké vzdušné síly ve střední Evropě v roce 1970. Rosier postoupil do a Rytířský kříž Řádu Batha v roce 1972, než odešel z RAF následující rok.^[1]

Odchod do důchodu

V důchodu se stal vojenským poradcem a ředitelem Prestonské divize British Aircraft Corporation do roku 1977, kdy byl jmenován ředitelem odpovědným za Saudská arábie část společnosti.^[1] Byl předsedou Dobročinného fondu polských pilotů a v roce 1998 obdržel polský řád za zásluhy.

Posledních několik let svého života žil v Sun Bank v Trevoru poblíž Llangollen.

Rodina

Sir Fred se v roce 1939 oženil s Hettie Denise Blackwellovou z Wrexhamu; měli tři syny a jednu dceru.

Reference

Poznámky pod čarou

^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F ^G ^h ⁱ Air of Authority - Historie organizace RAF - vrchní letecký maršál sir Frederick Rosier

Bibliografie

Obraz a biografie. Encyklopedie Wrexhamu - W. Alister Williams - publikováno 2001
Být plešatý. (Autobiography) by Frederick Rosier and David Rosier - Grub Publishing (červen 2011).

externí odkazy

Vojenské úřady
Předcházet Sir Douglas Morris	Vrchní velitel Fighter Command 1966–1968	Velení bylo rozpuštěno
Předcházet Sir Augustus Walker	Zástupce vrchního velitele Spojenecké síly ve střední Evropě 1970–1973	Uspěl Sir Lewis Hodges

[air-1] A ^b ^C ^d ^E ^F ^G ^h ⁱ Air of Authority - Historie organizace RAF - vrchní letecký maršál sir Frederick Rosier

[1]

Sir Frederick Rosier
Sir Frederick a Lady Rosier venku St Clement Danes (Duben 1995)
narozený	(1915-10-13)13. října 1915 Wrexham, Wales
Zemřel	10. září 1998(1998-09-10) (ve věku 82) Llangollen, Wales
Věrnost	Spojené království
Servis/větev	královské letectvo
Roky služby	1935–73
Hodnost	Air Chief Marshal
Zadržené příkazy	Fighter Command (1966–68) Vzdušné síly na Středním východě (1961–64) RAF Horsham St Faith (1947–48) RAF Northolt (1944) RAF Aston Down (1943–44) Křídlo č. 263 (1941–42) No. 229 Squadron (1940–41)
Bitvy / války	Druhá světová válka Bitva o Francii Bitva o Británii Severoafrická kampaň
Ocenění	Rytířský kříž Řádu Batha Velitel Řádu britského impéria Distinguished Service Order Uvedeno v Expedicích Velitel řádu Orange-Nassau (Holandsko) Řád za zásluhy (Polsko)